McLaren planuje hybrydowy SUV oraz duże inwestycje w Wielkiej Brytanii

Zdjęcie: McLaren (ilustracja)

McLaren planuje szeroką ekspansję w Wielkiej Brytanii oraz rozwój nowego „SUV-a o wysokich osiągach” wyposażonego w technologię hybrydową. Projekt ten stanowi część strategii inwestycyjnej mającej na celu modernizację brytyjskich zakładów pod nowym właścicielem z Abu Zabi. Dzięki temu SUV-owi producent chce rozszerzyć swoją ofertę poza dotychczasowe dwuosobowe supersamochody sportowe.

Pierwsza część środków w wysokości 500 milionów funtów ma zostać przeznaczona na odnowę centrum produkcji McLaren w Woking. Zakład położony w pobliżu Londynu służy również jako baza dla zespołu Formuły 1 tej firmy. Dzięki tym działaniom zamierza się zrealizować samodzielna produkcja dwóch nowych systemów hybrydowo-spalinowych wraz z ich skrzyniami biegów.

Ponadto planuje się rozbudowę Centrum Technologii Kompozytowych w Rotherham. Tam wytwarzane są szasy z włókna węglowego, które stanowią kluczowy element konstrukcyjny supersamochodów spalinowych oraz sportowego samochodu hybrydowego Artura. Całkowita wartość inwestycji ma do roku 2032 stworzyć co najmniej 1000 bezpośrednich i pośrednich miejsc pracy w brytyjskich zakładach McLaren. W łańcuchu dostaw oczekuje się dodatkowo utworzenia nawet 3000 miejsc pracy.

Finansowanie pochodzi od L’IMAD, funduszu państwowego z Abu Zabi, który przejął poprzedniego właściciela, CYVN. Ekspansja w segmencie SUV-ów ma przyczynić się do przywrócenia rentowności firmy. McLaren odnotowywał roczne straty w latach 2020–2024. Pod nowym kierownictwem roczna sprzedaż ma zostać ograniczona do około 2000 pojazdów, aby zachować ekskluzywność marki.

Zgodnie z doniesieniami Automotive News, dyrektor operacyjny Michael Straughan podkreślił konieczność wzrostu w celu obniżenia kosztów materiałów i zwiększenia zysków. Uważa on, że marże mogą konkurować z liderami branży – „ale mamy jeszcze długą drogę przed sobą”.

„Podejdziemy do tego w pełni w stylu McLaren”, powiedział według Automotive News prezes Nick Collins na temat planowanego SUV-a. „Przyniesie on coś unikalnego do tego segmentu, co, naszym zdaniem, docenią klienci”. Oprócz nowego SUV-a z przewidywanym napędem hybrydowym oczekuje się również aktualizacji dwuosobowej serii modeli. McLaren zamierza zbudować samochód wyłącznie elektryczny dopiero wtedy, gdy klienci o to poproszą – jak dotąd tak nie jest.

Również interesujące

O autorze

Thomas Langenbucher to ekspert od mobilności elektrycznej z doświadczeniem w przemyśle motoryzacyjnym i sektorze finansowym. Od 2011 roku publikuje na ecomento.de artykuły o samochodach elektrycznych, zrównoważonych technologiach i rozwiązaniach mobilnościowych. Dowiedz się więcej.

Komunikacja z czytelnikami