Wejście Lucid na rynek we Francji nabiera kształtu
Lucid zbliża się do planowanego wejścia na rynek we Francji, w którym amerykański producent współpracuje z firmą Emil Frey France. Modeli Air i Gravity ma zostać zaprezentowanych na Paryskim Salonie Samochodowym w październiku. Jak dotąd amerykański producent samochodów elektrycznych nadal utrzymuje szczegóły dotyczące rozpoczęcia sprzedaży w tajemnicy.
Lucid przyspiesza swoją ekspansję w Europie, tworząc struktury operacyjne niezbędne do wejścia na rynek francuski, i nawiązał współpracę z Emil Frey France. Amerykański producent luksusowych samochodów elektrycznych zamierza organizować własne operacje importowe, biorąc bezpośrednią odpowiedzialność za markę, strategię sprzedaży oraz doświadczenie klienta.
Chociaż dział importu Emil Frey France będzie wspierał Lucid różnymi usługami operacyjnymi, w komunikacie prasowym amerykańskiego producenta samochodów nie określono, jakie zadania przejmie jego francuski partner. Lucid jeszcze nie ujawnił szczegółów, takich jak liczba planowanych punktów sprzedaży i serwisu czy potencjalne inwestycje.
Oznacza to, że Lucid nie powierza całkowicie swoich działalności we Francji importerowi. Zamiast tego łączy własną obecność na rynku z infrastrukturą i doświadczeniem ugruntowanego partnera handlowego. Emil Frey France jest już oficjalnym importerem Mitsubishi i Subaru i działa w zakresie sprzedaży pojazdów, handlu częściami zamiennymi oraz innych obszarach. W 2025 roku firma poinformowała o sprzedaży ponad 193 000 nowych i używanych pojazdów oraz o osiągnięciu obrotu w wysokości 4,7 miliarda euro.
Lucid Air i Gravity – plany we Francji
Oferta modelowa Francji będzie obejmować elektryczny sedan Lucid Air oraz SUV Lucid Gravity. Producent planuje zaprezentować oba pojazdy na Salonie Samochodowym w Paryżu od 12 do 18 października, co będzie pierwszym oficjalnym pojawieniem się marki na rynku francuskim.
Francja była już częścią planów ekspansji Lucid na Europę, ogłoszonych na początku 2026 roku. Oprócz Belgii firma zamierzała rozpocząć działalność w Danii, Francji, Włoszech, Austrii, Szwecji i Hiszpanii w tym roku. Chociaż Lucid otworzył centrum jazd próbnych w Brukseli w Belgii w czerwcu, planowane wejście na rynki austriacki i hiszpański, pierwotnie przewidziane na 2026 rok, najprawdopodobniej zostanie przełożone na 2027 rok.
W tym samym czasie Lucid doskonali swoją strategię sprzedaży w Europie. Oprócz bezpośredniej sprzedaży przez własne punkty handlowe i stronę internetową, producent coraz bardziej polega na partnerach zewnętrznych. Na przykład w Niemczech grupa handlowa samochodami Wackenhut została włączona jako pierwszy niezależny dealer kontraktowy. Współpraca z Emil Frey we Francji opiera się na podobnym podejściu, przy czym Lucid sam przejmuje funkcję importu.
Chociaż to sprawia, że zapowiedziane wejście na rynek we Francji staje się bardziej konkretne, niektóre kluczowe kwestie pozostają nierozwiązane. Lucid nie określił jeszcze daty rozpoczęcia przyjmowania zamówień i pierwszych dostaw, ani nie podał szczegółów na temat planowanej sieci sprzedaży i serwisu. Dlatego Salon Samochodowy w Paryżu będzie początkowo służył głównie jako publiczna prezentacja wejścia na rynek.