50 000-dolarowy Cosmos firmy Lucid widziany podczas testów w Kalifornii po opóźnieniu do 2027 roku

Lucid Cosmos jest obecnie testowany w ruchu drogowym Kalifornii. Zamurowany prototyp tego SUV-a średniej wielkości został sfotografowany na autostradzie 101 w Morgan Hill, około 40 mil na południe od siedziby Lucid w Newark.

Cztery zdjęcia pokazują ten SUV o cenie poniżej 50 000 dolarów z tyłu i z boku. Pojawiają się one dwa miesiące po tym, jak Lucid przełożył premierę Cosmos na drugą połowę 2027 roku.

Prototyp Lucid Cosmos zauważony na autostradzie 101

Użytkownik Redditu u/always_trolled opublikował te zdjęcia na subredditzie poświęconym Lucid. Znaki drogowe na zdjęciach wskazują na centrum Morgan Hill, East Dunne Avenue i Cochrane Road – prototyp jechał w kierunku północnym po US-101, zmierzając do San Jose.

Samochód ma tablice kalifornijskie oraz czarno-biało-szary lakier z napisami z przypadkowych liter. Taki lakier jednak niewiele ukrywa.

Linię dachu silnie opuszcza się ku tyłowi, u podstawy tylnej szyby znajduje się spoiler, a cienkie czerwone pasy świetlne wystają z zakrytego panelu biegnącego wzdłuż całej szerokości bagażnika. To odpowiada projektowi Cosmos, który Lucid zarejestrował w Europie w czerwcu.

Z boku widać uchwyty drzwi na poziomie oraz czarne kółka o pięciu promieniach z widocznymi nakrętkami. Okładzina pokrywa całą tylną część pojazdu za szybą drzwi tylnych. Na obu zdjęciach z boku widać również małe zielone światło umieszczone na słupku B po stronie kierowcy.

W maju zrobiono zdjęcia prototypu Cosmos obok Tesli Model Y w pobliżu fabryki Lucid w Casa Grande w Arizonie.

Lucid zaprezentował model Cosmos w marcu – ma on baterię o pojemności 69 kWh, zasięg 300 mil oraz cenę początkową poniżej 50 000 dolarów. Firma twierdzi, że efektywność wynosi 4,5 mili na kWh, a zasięg o 200 mil można zwiększyć w ciągu 14 minut. Do napędu użyto nowego układu Atlas firmy Lucid, który zawiera o 30% mniej części i jest o 37% tańszy od obecnego rozwiązania.

Premiera Lucid Cosmos przełożona na koniec 2027 roku

Produkcja miała rozpocząć się pod koniec 2026 roku. W sierpniu nowy prezes Silvio Napoli przełożył premierę modelu Cosmos na rok 2027, „prawdopodobnie na drugą połowę roku”.

„Nie zamierzamy powtórzyć błędów z przeszłości, gdy doskonałe samochody były kompromitowane przez premiery przed ich pełną gotowością” – powiedział Napoli.

Lucid potrzebuje tego samochodu. W czerwcu firma zwolniła 18% swoich pracowników, co było drugim dużym cięciem w ciągu czterech miesięcy, a jej akcje spadły o 40% w lipcu po doniesieniach o bankructwie, które Lucid zaprzeczył. Firma twierdzi, że ma wystarczająco dużo płynności, by przetrwać aż do 2027 roku.

A konkurencja nie czeka. Rivian rozpoczął produkcję modelu R2 w kwietniu, a jego podstawowa wersja o cenie 45 000 dolarów ma trafić na rynek pod koniec 2027 roku – to ten sam okres, który Lucid planuje na wprowadzenie modelu Cosmos.

Pogląd Electrek

Prototyp na autostradzie sam w sobie nie jest wielką nowiną, ale bacznie obserwujemy ten projekt, ponieważ według nas będzie on decydował o losie Lucid.

Sądzimy, że Napoli podjęło słuszną decyzję o opóźnieniu. Gdy wcześniej w tym roku przeglądaliśmy model Gravity, sprzęt był doskonały, ale oprogramowanie nie było gotowe. Lucid nie może powtórzyć tego sukcesu z samochodem, który musi być sprzedawany w dużych ilościach klientom o znacznie mniejszej tolerancji niż pierwsi nabywcy.

Problem leży w terminach. Lucid twierdzi, że jego płynność finansowa utrzyma się aż do 2027 roku, a Cosmos ma trafić na rynek w drugiej połowie tego samego roku. Zatem samochód, który ma przekształcić Lucid w producenta masowej produkcji, pojawia się mniej więcej wtedy, gdy ma się skończyć obecna gotówka firmy. To oznacza konieczność kolejnej pomocy od saudyjskiego PIF lub być może od Ubera przed dostawą pierwszego klientowi.

A ten produkt warto zachować. Lucid twierdzi, że Cosmos jest o 10% bardziej wydajny niż jego najbliższy konkurent, a właśnie ta wydajność pozwala osiągnąć zasięg 300 mil przy baterii o pojemności 69 kWh oraz cenę poniżej 50 000 dolarów. Silniki Lucid są najwydajniejsze na rynku, i chcielibyśmy zobaczyć, co potrafią osiągnąć w pojazdzie skierowanym do szerszego rynku.