Lucid wycofuje 27 185 samochodów Air Sedan z powodu ryzyka pożaru i prosi właścicieli, aby parkowali je na zewnątrz.

Lucid organizuje wycofanie z rynku ponad 27 000 samochodów sedanowych Air.

Zgodnie z dokumentem składonym przez NHTSA, niewłaściwie zabezpieczony obwód mógł pobierać zbyt dużo energii, co mogło doprowadzić do pożaru.

Rozwiązanie jest proste – wystarczy aktualizacja OTA.

Lucid wycofuje tysiące swoich flagowych elektrycznych samochodów sedanowych Air, ostrzegając właścicieli, aby parkowali pojazdy z dala od budynków ze względu na potencjalne zagrożenie pożarowe.

Zgodnie z dokumentem producenta składonym przy National Highway Traffic Safety Administration, wycofanie dotyczy około 27 185 modeli Lucid Air wyprodukowanych w latach 2022–2026. Przyczyną jest niewłaściwie zabezpieczony obwód przewodów, który mógł się przegrzać.

Zdjęcie: Lucid Motors

To nie akumulator wysokiego napięcia służący do napędzania samochodu stanowi zagrożenie. Raczej chodzi o system elektryczny o niskim napięciu w tym pojazdzie.

Większość samochodów wyposażonych w tradycyjny system elektryczny ma standardowe bezpieczniki, które pękają lub przestają działać, gdy przez obwód przechodzi zbyt duży prąd. Lucid natomiast używa eBezpiecznika sterowanego oprogramowaniem, który jest odpowiedzialny za wykrywanie i ochronę przed zdarzeniami przeciążeniowymi.

W normalnych warunkach eBezpiecznik powinien wyłączyć obwód, który pobiera zbyt duży prąd. Jednak brak takiej ochrony oznacza, że obwód może pozostać pod napięciem i potencjalnie się przegrzać – w najgorszym przypadku może dojść do topnienia, dymu lub nawet pożaru.

To, co sprawia, że jest to istotne dla Lucid, to fakt, iż jest to największe wycofanie pojazdów przez tę firmę do tej pory. Dla większości producentów samochodów 27 000 pojazdów to nie jest zbyt duża liczba – ale w przypadku Lucid tak nie jest. Firma samochodowa wspierana przez Arabię Saudyjską sprzedała w zeszłym roku 15 841 samochodów.

Co o tym myślisz?

To także czwarte wycofanie pojazdów modelu Air w tym roku. Lucid ogłosiło wycofanie 2 039 samochodów w maju z powodu usterek w inwerterach jednostki napędowej, a także wycofanie 3 627 samochodów w marcu z powodu niewłaściwie zamocowanych śrub półosi, które mogły się odłączyć od jednostki napędowej. W styczniu ogłoszono również większe wycofanie z powodu braku wyświetlania obrazu z kamery wstecznej, które dotyczyło 10 816 samochodów Air.

Dobrą wiadomością dla Lucid (oraz właścicieli dotkniętych samochodów) jest to, że naprawa polega po prostu na aktualizacji oprogramowania. Lucid twierdzi, że ta aktualizacja została już szeroko wdrożona. Ponad trzy czwarte dotkniętych samochodów – 20 700 sztuk – posiada już aktualizację oprogramowania z naprawą.