Lucid określa dokładną datę wejścia na rynek we Francji
Lucid zbliża się do planowanego wejścia na rynek we Francji. Amerykański producent współpracuje w tym celu z firmą Emil Frey France i zamierza zaprezentować modele Air oraz Gravity w październiku na paryskim salonie samochodowym. Szczegóły dotyczące daty startu sprzedaży pozostają jednak jeszcze nieujawnione.
Amerykanie przyspieszają swoją ekspansję w Europie i tworzą struktury operacyjne niezbędne do wejścia na rynek francuski. W tym celu producent samochodów elektrycznych nawiązał partnerstwo z firmą Emil Frey France. Lucid planuje działać poprzez własną organizację importową, aby samodzielnie odpowiadać za markę, strategię sprzedaży oraz doświadczenie klienta.
Część zajmująca się importem w firmie Emil Frey France ma wspierać Lucid różnymi usługami operacyjnymi. Z komunikatu nie wynika jednak, jakie konkretne zadania przejmie partner. Lucid do tej pory nie podaje również informacji na temat liczby planowanych punktów sprzedaży i serwisu ani potencjalnych inwestycji.
Tym samym Lucid nie przekazuje całkowicie biznesu we Francji jednemu importerowi, lecz łączy własną obecność na rynku z infrastrukturą i doświadczeniem ugruntowanego partnera handlowego. Emil Frey France jest już oficjalnym importerem Mitsubishi i Subaru, a ponadto działa m.in. w handlu pojazdami i częściami zamiennymi. Na rok 2025 firma planuje sprzedaż ponad 193 000 nowych i używanych samochodów oraz osiągnięcie przychodów w wysokości 4,7 miliarda euro.
Lucid Air i Gravity przeznaczone dla Francji
Do francuskiej oferty modelowej mają należeć elektryczna limuzyna Lucid Air oraz SUV Lucid Gravity. Producent planuje zaprezentować oba pojazdy od 12 do 18 października na paryskim salonie samochodowym. Ma to być jednocześnie pierwsza oficjalna prezentacja marki na rynku francuskim.
Francja była już częścią planów ekspansji Lucid na Europę ogłoszonych na początku 2026 roku. Oprócz Belgii firma chciała w tym samym roku wejść również na rynki Danii, Francji, Włoch, Austrii, Szwecji i Hiszpanii. W Belgii Lucid otworzył w czerwcu centrum jazd testowych w Brukseli. Natomiast we Włoszech i Hiszpanii planowany na 2026 rok debiut rynkowy prawdopodobnie zostanie przełożony na 2027 rok.
Równocześnie Lucid dostosowuje swoją strategię sprzedaży w Europie. Oprócz bezpośredniej sprzedaży przez własne placówki i stronę internetową, producent coraz częściej polega na partnerach zewnętrznych. W Niemczech na przykład do współpracy zaproszono grupę handlową samochodową Wackenhut jako pierwszego niezależnego dealera. Współpraca z Emil Frey we Francji opiera się w zasadzie na tym samym podejściu, przy czym Lucid sam przejmuje tam funkcję importu.
Dzięki temu zapowiedziane wejście na rynek we Francji staje się bardziej konkretne, ale niektóre istotne kwestie pozostają niewyjaśnione. Lucid nie podaje ani terminu rozpoczęcia przyjmowania zamówień i pierwszych dostaw, ani szczegółów dotyczących planowanej sieci sprzedaży i serwisu. Dlatego występ na paryskim salonie samochodowym będzie najprawdopodobniej przede wszystkim publicznym początkiem wejścia na rynek.