Lucid Gravity GT-S to siedmioosobowy samochód o mocy 1070 koni mechanicznych, charakteryzujący się szybkością typową dla supersamochodów.

Wiadomości
Firma Lucid ujawniła wersję swojego SUV-a Gravity o mocy 1070 koni mechanicznych, która rozpędza się do prędkości 60 mph w zaledwie 3,1 sekundy, ale klienci w Wielkiej Brytanii nie będą mieli możliwości jej zobaczenia.
RA
Richard Alvin
19 sierpnia 2026 · 3 minuty lektury
Amerkański producent luksusowych samochodów elektrycznych Lucid zwiększył moc swojego SUV-a Gravity o ogromną ilość. Nowy model Gravity GT-S posiada moc 1070 koni mechanicznych (798 kW), co wystarcza, by ten siedmioosobowy samochód rodzinny rozpędził się z 0 do 60 mph w zaledwie 3,1 sekundy, przewyższając przy tym większość pełnoprawnych supersamochodów.
Dzięki temu Gravity o masie 2,7 tony jest bezsprzecznie najszybszym siedmioosobowym samochodem na rynku na całym świecie, zwłaszcza po tym, jak Tesla Model X Plaid przestała być produkowana. Na drodze będzie w stanie konkurować z najpotężniejszymi autami, dorównując Porsche 911 GT3 RS, Ferrari Amalfi oraz BMW M3 CS pod względem szybkości rozpędu do 60 mph. Nieźle jak na samochód, który mieści siedmiu pasażerów oraz psa rasy labrador.
Aby dać nieco kontekstu brytyjskiego, Kia EV9 GT jest obecnie jedynym elektrycznym siedmioosobowcem skupionym na osiągach dostępnym na rynku brytyjskim. Ten koreański samochód o mocy „zaledwie” 501 KM i cenie 82 000 funtów potrzebuje dodatkowych 1,4 sekundy, aby ukończyć ten sam test przyspieszenia.
GT-S został zaprezentowany podczas Monterey Car Week i opiera się na podobnej koncepcji co szybka wersja Sapphire samochodu Lucid Air, który nadal należy do najszybszych pojazdów elektrycznych na świecie. Według Lucid nowy model flagowy ma pokazać, „jak firma nadal rozszerza granice tego, czym może być luksusowy pojazd elektryczny”.
To nie tylko specjalna wersja do jazdy na prostych
Lucid podkreśla, że GT-S to coś więcej niż tylko możliwość popisywania się szybkością na prostej. Marka twierdzi również, że model ten oferuje lepszą sterowność i zwinność w porównaniu ze standardową wersją Gravity.

Aby to osiągnąć, model GT-S wyposażony jest w pakiet Dynamic Handling, który obejmuje niezależne kierownictwo tylnych kół oraz adaptacyjną poduszkę powietrzną z trzema komorami. Ta ostatnia obniża poziom nadwozia przy wysokich prędkościach w celu poprawy efektywności i stabilności.
Lucid nie ujawnił jeszcze pełnego zestawu szczegółów technicznych. Dlatego nadal nie jest jasne, czy model GT-S wykorzystuje układ napędowy z dwoma silnikami, jak w standardowym modelu Gravity, czy układ z trzema silnikami, charakterystyczny dla modelu Air Sapphire.
Dyrektor kreatywny Derek Jenkins powiedział: „Dzięki modelowi Lucid Gravity GT-S stworzyliśmy bardziej wyrazistą i ekscytującą wersję SUV-a Gravity.”
„Łączy on niezwykłą wydajność z komfortem, przestrzenią i uniwersalnością, które charakteryzują model Gravity, oferując naszym klientom wyjątkowe doświadczenie w stylu wyłącznie Lucid.”
Zła wiadomość dla brytyjskich rodzin, które spieszą się, to fakt, że GT-S jest dostępny wyłącznie na rynku amerykańskim, gdzie jego cena wynosi od 125 900 dolarów, co odpowiada 93 000 funtom. Na papierze, w porównaniu z modelem Kia, byłby to doskonały wybór pod względem osiągów, gdyby kiedykolwiek trafił na rynek europejski.
Lucid rzeczywiście sprzedaje modele Air i Gravity w niewielkich ilościach w Europie, ale żaden z nich nie będzie dostępny w wersji z kierownicą po prawej stronie. Zamiast tego pierwszym modelem marki przeznaczonym na rynek brytyjski ma być średniej wielkości crossover Cosmos, który został zaprezentowany na początku tego miesiąca przed rozpoczęciem produkcji w 2027 roku. Do tego czasu wszyscy w Wielkiej Brytanii, którzy chcą elektrycznego samochodu siedmioosobowego o naprawdę imponujących osiągach, będą musieli zadowolić się modelem Kia.