Lucid Air i Gravity już mają cenę we Francji. Ile kosztuje najbardziej autonomiczny samochód elektryczny na europejskim rynku?

Amerykańska firma Lucid obecna jest w Europie od 2022 roku. Chociaż firma już działa w Niemczech, Norwegii, Holandii i Szwajcarii, jej ekspansja na Starym Kontynencie przebiega bardzo powoli. W pierwszym kwartale 2027 roku dotrze ona na nowy rynek – Francję. Do końca przyszłego roku planuje mieć w tym kraju ponad szesnaście salonów sprzedaży i centrów serwisowych.

Lucid wejdzie na rynek francuski z modelami Air i Gravity. Pierwszy to sedan o długości 4,97 metra, który choć pod względem rozmiaru konkujuje z BMW i5 oraz Mercedes-Benz EQE, to pod względem charakterystyk bardziej przypomina luksusowe modele takie jak BMW i7 czy Mercedes-Benz EQS. Jaka jest jego główna zaleta? Największy zasięg spośród wszystkich samochodów elektrycznych na rynku.

Linia modeli Lucid Air składa się z czterech wersji. Najtańsza wersja Pure (86.900 euro) ma napęd tylny, wyposażona jest w baterię o pojemności 88 kWh i osiąga zasięg 831 km według standardu WLTP – co jest imponującym wynikiem dzięki jej wysokiej efektywności. Wyżej znajduje się model Touring (100.900 euro) z dwoma silnikami, który generuje 628 KM (462 kW), ma napęd na wszystkie koła i korzysta z tej samej baterii co niższa wersja, osiągając zasięg 780 km według standardu WLTP.

Grand Touring (131.900 euro) również ma dwa silniki, ale w tym przypadku osiąga moc 831 KM (611 kW). Jego bateria o pojemności 111 kWh zapewnia zasięg 960 km według standardu WLTP; dzięki temu plasuje się powyżej modeli Mercedes-Benz EQS (926 km WLTP) i BMW i3 (912 km WLTP), które tworzą czołówkę trzech najbardziej zasięgowych samochodów elektrycznych dostępnych na rynku europejskim.

Lucid Air i Gravity konkurują na najwyższym poziomie w swoich kategoriach

Najwyższą wersją jest model Sapphire (252.900 euro), który osiąga imponujące 1.251 KM (920 kW) dzięki zastosowaniu trzech silników elektrycznych (jednego na osi przedniej i dwóch z tyłu). Potrafi przyspieszyć od 0 do 100 km/h w zaledwie 2 sekundy, a jego prędkość maksymalna wynosi 330 km/h. Bateria o pojemności 118 kWh umożliwia mu zadeklarować zasięg 694 km według standardu WLTP.

Lucid Gravity to SUV o długości 5,03 metra z przestrzenią dla siedmiu pasażerów. Wersja Touring (95.900 euro) posiada napęd na wszystkie koła, moc 568 KM (418 kW) oraz baterię o pojemności 89 kWh, co zapewnia zasięg 545 km według standardu WLTP. Wyżej znajduje się wersja Touring Plus (99.900 euro), która dodaje trzecią linię siedzeń. Wyposażenie to jest standardem we wszystkich wariantach, z wyjątkiem wersji Touring.

Wersja Grand Touring (120.900 euro) ma 839 KM (617 kW), pakiet o pojemności 123 kWh oraz zasięg 739 km według standardu WLTP. Model Gravity Grand Touring Ultimate (148.900 euro) oferuje dodatkowo takie elementy jak amortyzacja pneumatyczna, tylne koła kierujące, system dźwiękowy premium oraz specjalną skórzaną wyściółkę...

Źródło | L'Argus