Patrz, żadnej kabiny! Chiński producent ciężarówek XCMG prezentuje autonomiczną elektryczną ciężarówkę logistyczną do parków przemysłowych

Chiński państwowy producent maszyn budowlanych i ciężkiego sprzętu XCMG przedstawił całkowicie autonomicznego, bez kabiny i elektrycznego traktora ciężarowego zaprojektowanego specjalnie do logistyki w parkach przemysłowych.

Nie wiemy zbyt wiele o nowym modelu XCMG SDA411, ale firma pokazała jego prototyp na swoim koncie na LinkedIn na początku tego miesiąca, obiecując, że może nie tylko efektywnie transportować towary po parkach przemysłowych, ale także robić to „z mniejszą liczbą interwencji ręcznych i niższymi emisjami”.

Wgranie z wideo na LinkedIn: https://www.linkedin.com/posts/xcmg-sda411-autonomousdriving-ugcPost-7510234492628799488-wMLP/

SDA411, który nieco przypomina hiperstylizowany traktor do odsuwania samolotów, to platforma bez kabiny stworzona specjalnie do bezzałogowej logistyki i obsługiwana przez system autonomicznego prowadzenia typu L4.

SDA411 posiada system percepcji 360°, który umożliwia autonomiczną nawigację, unikanie przeszkód, wykonywanie zadań oraz parkowanie, dzięki czemu może pracować nieprzerwanie w trudnych warunkach ruchu.

Traktor jest również w pełni elektryczny – należy do wielu pojazdów komercyjnych na prąd, które obecnie sprzedaje XCMG, w tym całej floty dostarczanej australijskiemu gigantowi górniczemu Fortescue.

XCMG szybko wyjaśnia, że SDA411 jest przeznaczony do „logistyki w parkach przemysłowych bez załogi”, a towarzyszące temu film pokazuje coś, co wygląda na starannie przygotowaną autonomiczną jazdę po praktycznie pustym parku logistycznym.

Jednak chociaż nie jest jasne, na jak wysokim poziomie precyzji funkcjonuje system samochodów autonomicznych i jak będzie się sprawdzał w rzeczywistych warunkach, całość wydaje się być interesującą opcją – choć niesie ze sobą ryzyko utraty istniejących miejsc pracy