LGES: Baterie na ciała stałe wciąż daleko od produkcji seryjnej

Zdjęcie: LG Energy Solution (ilustracja)

Komercjalizacja baterii stałych najwyraźniej wciąż stoi przed wielkimi wyzwaniami. Jak poinformował południowokoreański producent baterii LG Energy Solution (LGES) podczas konferencji prasowej z dziennikarzami, według informacji z InsideEVs, produkcja seryjna pozostaje kluczową przeszkodą.

Robert Lee, prezes ds. Ameryki Północnej w LGES, stwierdził zatem, że masowa produkcja stanowi obecnie problem. Chociaż wysoka gęstość energii jest osiągalna przy małych rozmiarach, większość firm ma trudności z wytwarzaniem bardzo dużych formatów.

Z powodu tych trudności oczekuje się, że baterie stałe zostaną najpierw wprowadzone do użycia komercyjnego w aplikacjach poza sektorem motoryzacyjnym. Według Lee smartfony mogłyby wykorzystywać tę technologię prawdopodobnie dekadę przed pojazdami elektrycznymi. Zanim dojdzie do szerokiego zastosowania w samochodach elektrycznych lub systemach magazynowania energii, należy oczekiwać najpierw specjalistycznych obszarów zastosowania.

Równocześnie LGES koncentruje się na dalszym rozwoju obecnych akumulatorów litowo-jonowych, aby stale poprawiać zasięg i szybkość ładowania pojazdów elektrycznych. Firma pracuje również nad innymi technologiami następnej generacji, w tym zaawansowanymi bateriami litowo-jonowymi oraz komórkami sodowo-jonowymi.

Zgodnie z raportem Devon Wilson, wiceprezes ds. sprzedaży i marketingu w LGES Vertech, podkreślił znaczenie różnych opcji chemicznych. Wskazał, że szczególnie chemia sodowa stanowi ważny obszar działania.

Również interesujące

O autorze

Thomas Langenbucher to ekspert od mobilności elektrycznej, który pracował w przemyśle motoryzacyjnym oraz sektorze finansowym. Od 2011 roku publikuje na ecomento.de artykuły o samochodach elektrycznych, zrównoważonych technologiach i rozwiązaniach mobilnościowych. Dowiedz się więcej.

Interakcje czytelników