W zeszłym roku BYD kupiła największy na świecie frachtowiec samochodów – właśnie zamówiła kolejne 10 sztuk.

W zeszłym roku statek BYD „Shenzhen” wyruszył w swoją pierwszą podróż z 9 200 miejscami parkingowymi – co odpowiada powierzchni wystarczającej do wypełnienia 20 boisk piłkarskich – dzięki czemu stał się bezsprzecznie największym statkiem transportowym na świecie należącym do BYD. Teraz, gdy chińska marka samochodowa kieruje swoje zainteresowania na Europę i Amerykę Północną, zamawia kolejne 10 takich statków.

Na podstawie informacji z różnych źródeł w branży oraz cytatów z LinkedIn, bliskowschodni magazyn morski Robban Assafina donosi, że BYD złożyło zamówienie na dziesięć dodatkowych statków transportowych samochodów i ciężarówek o pojemności 9 200 CEU. Takie zamówienie sprawiłoby, że flota BYD liczyłaby 18 statków napędzanych LNG, z łączną zdumiewającą pojemnością ładunkową przekraczającą 130 000 (!) samochodów.

Statek transportowy samochodów BYD Shenzen 9 200

To zamówienie jest kolejnym dowodem na rosnące zapotrzebowanie na statki do przewozu samochodów, spowodowane wzrostem popytu na chińskie pojazdy na rynkach światowych. Działania BYD zmierzające do rozszerzenia swojej floty specjalistycznych statków morskich podkreślają skalę jej rosnących ambicji międzynarodowych.

Rozwój na świecie

Odkąd w marcu 2023 roku wprowadziła na rynek swój pierwszy pojazd, BYD zarejestrowała w Wielkiej Brytanii ponad 110 000 aut. Do końca sierpnia liczba zarejestrowanych pojazdów marki BYD wzrosła o 98%, przy czym w Wielkiej Brytanii zarejestrowano ponad 48 000 aut. Obecnie BYD stanowi 3,48% brytyjskiego rynku nowych samochodów, co jest wzrostem w porównaniu z zaledwie 1,92% w tym samym okresie rok temu. Marka dąży również do szybkiego rozwoju na kontynencie, wprowadzając zaktualizowaną wersję modelu Great Seagull EV, który po raz pierwszy został pokazany na targach samochodowych w Chengdu na początku tego roku.

CarNewsChina donosi, że sama w zeszłym miesiącu BYD wyeksportowała z Chin 184 000 samochodów osobowych, co stanowi wzrost o 131% w porównaniu z rokiem poprzednim oraz o ponad 6% w porównaniu z poprzednim miesiącem. Marka ta odpowiadała za 35,4% chińskiego eksportu samochodów „nowej energii” (czyli pojazdów elektrycznych i hybrydowych).

Eksport firmy BYD osiągnął do sierpnia bieżącego roku 1 127 000 pojazdów, co stanowi wzrost o blisko 90% w porównaniu z tym samym okresem w 2025 roku.

ŹRÓDŁO | ZDJĘCIA: Robban Assafina; za pośrednictwem CarNewsChina.