Lars Ljungström został mianowany nowym dyrektorem finansowym Cellcentric.

Lars Ljungström, długoletni menedżer w grupie Volvo Group, został mianowany dyrektorem finansowym oraz członkiem zespołu kierowniczego w Cellcentric. W tym przedsięwzięciu wspólnym Daimler Truck i grupy Volvo Group zajmuje stanowisko dyrektora finansowego po Niklasie Ekströmie.

Lars Ljungström objął funkcję dyrektora finansowego w Cellcentric. Przez ostatnie dwa dekady pełnił różne stanowiska w grupie Volvo Group, głównie w Stanach Zjednoczonych. Ostatnio był wiceprezesem ds. strategii i rozwoju biznesu w Volvo Penta North America, specjalistycznej spółce grupy zajmującej się silnikami morskimi i przemysłowymi oraz rozwiązaniami napędowymi.

„Cieszę się, że mogę przyczynić się do dalszego rozwoju cellcentric oraz jego technologii ogniw paliwowych i odgrywać aktywną rolę w kształtowaniu dalszej drogi industrializacji. W cellcentric codziennie przyspieszamy rozwój przyszłości napędów elektrycznych opartych na ogniwach paliwowych. Jestem dumny, że mogę teraz być częścią tego zespołu i wnieść znaczący wkład w dekarbonizację oraz zwiększenie odporności transportu towarowego dalekobieżnego o dużej mocy oraz innych zastosowań przemysłowych o wysokim obciążeniu” – powiedział Lars Ljungström, patrząc w przyszłość.

„Globalni akcjonariusze Cellcentric, Daimler Truck oraz Volvo Group, są znani z nacisku na innowacje, długoterminowe wizje zrównoważonego transportu oraz wyjątkowej siły finansowej. W połączeniu z dużymi umiejętnościami Cellcentric w dziedzinie technologii ogniw paliwowych, znajdujemy się w doskonałej pozycji, by znacząco przyczynić się do transformacji przemysłu ciężkiego. Nasz nowy system ogniw paliwowych BZA375 to imponujący dowód na to.”

Nicholas Loughlan, dyrektor ds. technologii, dyrektor zarządzający oraz rzecznik rady zarządzającej Cellcentric, dodał: „Jesteśmy bardzo zadowoleni, że Lars dołącza do nas w Cellcentric! Lars posiada wieloletnie doświadczenie na różnych stanowiskach kierowniczych w dziedzinie strategii i finansów, zarówno w Szwecji, jak i w Stanach Zjednoczonych. Dlatego też wniesie silne podejście przedsiębiorcze do zespołu Cellcentric. Jesteśmy naprawdę szczęśliwi, że jest z nami w Cellcentric oraz w radzie zarządzającej naszej firmy, razem z Kaiem Wörnerem, naszym dyrektorem operacyjnym, i ze mną.”

Lars Ljungström zastępuje Niklasa Ekströma, który opuścił Cellcentric pod koniec lipca 2026 roku, aby wrócić do Szwecji. Ekström objął stanowisko dyrektora finansowego w jednostce biznesowej Manufacturing Intelligence w Hexagon, firmie specjalizującej się w technologii pomiarowej i czujników.

Cellcentric została założona w marcu 2021 roku jako wspólna inicjatywa Daimler Truck i grupy Volvo w celu rozwoju i produkcji systemów ogniw paliwowych. Firma powstała z dawnej działalności Daimler Truck w tym obszarze, w której grupa Volvo nabyła 50-procentowy udział. Ostatnio Cellcentric, Daimler Truck oraz grupa Volvo podpisały wiążącą umowę z Toyotą, zgodnie z którą Toyota dołączy do Cellcentric jako równorzędny partner i akcjonariusz.

Gdy transakcja zostanie sfinalizowana, każdy z trzech partnerów będzie posiadał po jednej trzeciej udziału. Dołączenie Toyoty ma na celu wzmocnienie pozycji Cellcentric jako czołowego dewelopera i producenta systemów ogniw paliwowych dla ciężkich pojazdów komercyjnych.