Samochód autonomiczny Tesla? Może uratować ci życie…
Samodzielne prowadzenie w Tesli, kontrowersyjny FSD (Full Self Driving)? Czasami ratuje to życie, jak opowiada ten holenderski kierowca.
Samodzielne prowadzenie w Tesli unika jelenia, który wyłonił się z lasu
Kees-CJ van der Graaf jest farmaceutą, który od zawsze kieruje Teslą i opisał swoją przygodę (z szczęśliwym zakończeniem) na swoim profilu LinkedIn: „Kierowałem Teslą od samego początku, gdy Elon Musk był jeszcze bardzo fajny. Dzięki doskonałej jakości jazdy oraz możliwościom samochodu będę tak robić dalej. O czym mówię? Na przykład o FSD, samodzielnym prowadzeniu pod nadzorem. To naprawdę relaksujące i czuje się przy tym dużo bezpieczniej! Jak bezpieczne to jest? Zobaczcie film nagrany naszą kamerą w samochodzie. Jadąc drogą prowincjonalną z prędkością 80 km/h, nadjeżdżający samochód oślepia nas. Niespodziewanie Tesla zaczyna gwałtownie hamować. Dlaczego, z jakiego powodu? Hej, jedź dalej…. O nie, na szczęście samochód się zatrzymuje. Ktoś zupełnie pominął się z „samodzielnym prowadzeniem”. Komu powinienem podziękować?”.
Salvini w kontakcie z Muskiem w sprawie FSD
„Samodzielne prowadzenie”, do którego ironicznie nawiązuje farmaceuta, to w rzeczywistości spokojny krok jelenia, który nagle wyszedł z lasu. Niemożliwe było go dostrzec w ciemności i o tej porze, gdy wyłaniał się z zarośli. Nagranie pojawiło się zaledwie kilka godzin po rozmowie telefonicznej, którą minister transportu, Matteo Salvini, przeprowadził z Elonem Muskiem właśnie w sprawie samodzielnego prowadzenia. Sam przywódca partii Lega poinformował o tym: „Bardzo pozytywna i konstruktywna rozmowa z Muskiem. Włochy z wielkim zainteresowaniem przyglądają się możliwościom oferowanym przez technologie wspomagające prowadzenie, skupiając się na innowacjach i bezpieczeństwie drogowym. Popieramy szybne zatwierdzenie przez UE systemu wspomagania prowadzenia Tesli. Dziękuję za rozmowę, Elonie!”. Elon natychmiast odwzajemnił pochwałę. Zobaczymy, czy będą jakieś dalsze rozwinięcia.
Czytaj także / Tańsze samochody elektryczne, obsesja Filosy
Artykuł poprzedni
Rozwój rynku używanych samochodów elektrycznych: „Ale problem z bateriami...”
Artykuł następny
Samochody, kreatywne tablice rejestracyjne i podatek: korzyści dla hybryd, a nie dla samochodów elektrycznych