DGT rozstrzyga kontrowersję dotyczącą Google Maps za kierownicą: gest, który wielu kierowców powtarza, może kosztować ich 200 euro oraz nawet 6 punktów.

01/11/2026 17:30

Aktualizowane na

01/11/2026 17:30

Sprawdzanie trasy w Google Maps lub Waze podczas jazdy samochodem niekoniecznie stanowi wykroczenie. Jednak tak powszechne czynności, jak powiększanie mapy, wprowadzanie nowego adresu lub zmiana trasy, mogą skutkować karą w wysokości 200 euro oraz odebraniem do 6 punktów z prawa jazdy, w zależności od sposobu używania telefonu.

Główny Urząd ds. Ruchu Drogowego (DGT) rozróżnia sprawdzanie wskazówek w przeglądarce od manipulowania urządzeniem podczas jazdy. Jak donosi El Economista, organ ten zezwala na korzystanie z tych aplikacji pod określonymi warunkami, przypominając jednak, że ograniczenia obowiązują również wtedy, gdy pojazd znajduje się tymczasowo zatrzymany na sygnalizacji świetlnej lub w korku.

Aż 6 punktów za używanie telefonu: sytuacje, za które karaje DGT

Najwyższa kara dotyczy osób, które trzymają telefon w ręku podczas jazdy, niezależnie od tego, czy korzystają z aplikacji do nawigacji. Takie zachowanie karane jest grzywną w wysokości 200 euro oraz utratą 6 punktów, natomiast ręczne obsługiwanie nawigacji umieszczonej na uchwycie skutkuje taką samą kwotą kary, ale z odebraniem 3 punktów. Obie te wykroczenia są opisane w załączniku II ustawy o ruchu drogowym.

Zakaz nie znika również wtedy, gdy samochód zatrzymuje się z powodu okoliczności ruchu drogowego. Wprowadzanie adresu do Google Maps, odpowiadanie na powiadomienie lub modyfikowanie trasy podczas czekania na sygnalizacji może stanowić wykroczenie, ponieważ kierowca nadal jest częścią ruchu. Aby wykonywać te czynności bez ryzyka kary, konieczne jest prawidłowe zaparkowanie pojazdu w dozwolonym miejscu.

Google Maps i Waze nadal są dozwolone, ale pod pewnymi warunkami

Używanie tych aplikacji pozostaje legalne, o ile podczas jazdy nie jest wymagana żadna ręczna interwencja. DGT zezwala na trzymanie telefonu w odpowiednim uchwycie, z wcześniej skonfigurowanym celem i włączonymi wskazówkami. Można również korzystać z instrukcji głosowych oraz automatycznych powiadamień o ruchu, pod warunkiem że nie odwracają one uwagi kierowcy.

Rozmieszczenie urządzenia również ma znaczenie. Artykuł 18 Rozporządzenia ogólnego w sprawie ruchu drogowego wymaga zachowania swobody ruchów, pola widzenia oraz koniecznej uwagi potrzebnej do prowadzenia pojazdu. Dlatego instalacja telefonu w pozycji utrudniającej widok na drogę może skutkować odrębną karą, nawet jeśli nie manipuluje się ekranem.

Te ograniczenia wynikają przede wszystkim z reformy wprowadzonej ustawą nr 18/2021, która weszła w życie 21 marca 2022 roku i zaostrzyła zasady odjęcia punktów za trzymanie telefonu w ręku podczas jazdy. Modyfikacja Ogólnych Przepisów Ruchu drogowego wprowadzona 1 października 2026 roku nie zmieniła kar związanych z ręcznym używaniem nawigatorów. Dlatego obowiązujące przepisy pozwalają nadal korzystać z Google Maps lub Waze, ale wymagają ustalenia trasy przed rozpoczęciem podróży oraz unikania jakiejkolwiek ręcznej ingerencji podczas jazdy.