Elektryczny samochód miejski za 6.000 euro ma teraz 5 drzwi i więcej przestrzeni

FAW wprowadza w Chinach wersję pięciodrzwiową modelu Bestune Pony, który do tej pory dostępny był tylko w wersji trzydrzwiowej i znany również pod nazwą Joyee N01. Cena początkowa pozostaje niska – 44.900 juanów, co według obecnego kursu odpowiada około 6.000 euro.

Prawdziwą nowością jest przestrzeń wewnątrz pojazdu: długość nadwozia wzrosła, a bagażnik zyskał większą pojemność. Wersja trzydrzwiowa sprzedała się w Chinach w okresie od stycznia do września 2026 roku w ilości 47.929 sztuk, co stanowi spadek o 37,5% w porównaniu z poprzednim rokiem. Pięciodrzwiowa Pony ma na celu poszerzenie grona potencjalnych klientów, ale nie jest jeszcze wiadomo, czy jest gotowa na rynki międzynarodowe, w tym Europę.

FAW Bestune Pony 5 drzwi: cena i zasięg w Chinach

Cena początkowa wynosi 44.900 juanów (6.000 euro) dla wersji podstawowej, a dla wyższej wersji osiąga 54.900 juanów (7.300 euro). Pod podwoziem znajduje się silnik elektryczny z tyłu o mocy 30 kW (40 KM), połączony z dwoma akumulatorami LFP (z litu, żelaza i fosforanu – najtańsza i najtrwalsza chemia, choć mniej gęsta niż alternatywy) o pojemności 17 lub 27,2 kWh.

FAW Bestune Pony 5 drzwi (2026)

Zdjęcie: FAW

Zadeklarowany zasięg wynosi od 222 do 328 km według chińskiego cyklu CLTC, który jest mniej rygorystyczny niż europejski. Te same źródła podają wartość po konwersji na cykl WLTP – od 182 do 269 km. Jest to jednak wartość teoretyczna, ponieważ samochód nie ma homologacji europejskiej i nie jest przeznaczony na rynek włoski. Maksymalna prędkość wynosi 103 km/h, co odpowiada wyłącznie zastosowaniu miejskiemu.

Bestune Pony 5 drzwi, wymiary i bagażnik

Długość nadwozia wynosi 3.350 mm, w porównaniu z około 3.000 mm w wersji trzydrzwiowej – to dodatkowe 350 mm, które przekładają się głównie na większą przestrzeń dla pasażerów z tyłu. Rozstaw osi wzrasta o 262 mm, osiągając 2.215 mm, co tłumaczy znaczną poprawę komfortu podróży.

Szerokość wzrasta do 1.540 mm (+30 mm), natomiast wysokość spada do 1.600 mm (-30 mm). To samochód miejski nieco niższy i smuklejszy.

Bagażnik ma pojemność od 265 litrów przy zastosowanych siedzeniach, co już przewyższa wiele bezpośrednich konkurentów z tego segmentu, a także zapewnia dodatkowy przestrzeń w wariancie z opuszczonymi siedzeniami. Dokładna pojemność w tym wariancie nie jest podana w oficjalnych specyfikacjach technicznych.

FAW Bestune Pony 5 drzwi (2026), wnętrze

Zdjęcie: FAW

Porównanie z innymi tanimi chińskimi propozycjami, które niedawno trafiły na rynek, pomaga lepiej ocenić Pony. Geely Xingyuan EX2, najczęściej sprzedawany samochód w Chinach w 2025 roku i przynajmniej do pierwszej połowy 2026 roku, oferuje nadal konkurencyjną cenę, ale posiada bardziej kompletną wyposażenie. Wuling Hongguang Mini EV pozostaje natomiast historycznym wzorcem w segmencie samochodów minimalistycznych. Również Leapmotor B05, którego ceny w Chinach wynoszą od 11.890 euro, pokazuje, jak niska półka chińskiego rynku wypełnia się coraz bardziej praktycznymi alternatywami. FAW nie poinformował jeszcze o ewentualnych planach eksportu pięciodrzwiowego Pony.

Inne wiadomości od FAW