Autostrada Madrid-Valencia otwiera swoją największą stację ultraszczelnego ładowania: 26 stanowisk dostępnych 24 godziny na dobę.

Kierowcy samochodów elektrycznych podróżujący autostradą A-3 pomiędzy Madrytem a Walencją mają teraz nową alternatywę do ładowania swoich pojazdów. Jest to największa stacja szybkiego ładowania w tym odcinku drogi, według jej twórców – obiekt już działa i posiada 22 stanowiska do ładowania szybkiego i ultraszczególnie szybkiego o mocy do 400 kW oraz całoroczny, nieprzerwany serwis.

Stacja o nazwie Moya Hub Honrubia znajduje się na kilometrze 168 autostrady A-3, w pobliżu Honrubii (Cuenca), w obiektach znanego hotelu-restauracji Moya. Jej lokalizacja umożliwia obsługę podróży pomiędzy Madrytem a miejscami takimi jak Walencja, Alicante czy Murcja, szczególnie w okresach dużego ruchu.

Nowa infrastruktura posiada łączną moc zainstalowaną wynoszącą 2.320 kW, przy czym ładowarki oferują moc od 90 do 400 kW. Ponadto zawiera dwa specjalne stanowiska przeznaczone dla pojazdów elektrycznych, rozszerzając możliwości ładowania również w transporcie profesjonalnym.

Nowa stacja ładowania do podróży między Madrytem a Walencją

Otwarcie tej infrastruktury stanowi wzmocnienie sieci ładowania na jednym z głównych szlaków drogowych w kraju.

Zgodnie z danymi dostarczonymi przez ich kierownictwo, stacja ta oferuje dwa razy więcej miejsc do ładowania niż inne pobliskie obiekty, co jest szczególnie ważne podczas letnich podróży, Wielkanocy oraz innych okresów wakacyjnych.

Firma wybrała lokalizację, która funkcjonuje jako stacja obsługi od 2001 roku. Jej położenie, mniej więcej w połowie drogi między Madrytem a Walencją, ułatwia kierowcom włączenie postoju do ładowania do swoich długodystansowych tras.

Znaczenie tej lokalizacji widać po danych ruchu. Według informacji Ministerstwa Transportu z 2025 roku, które przytacza firma, autostrada A-3 w rejonie Honrubii odnotowała średnią dzienną intensywność ruchu na poziomie 28.488 pojazdów, przy czym w sierpniu liczba ta zbliżała się do 45.000 pojazdów dziennie.

Aż 400 kW mocy oraz ładowarki dla samochodów hybrydowych z gniazdkiem

22 stanowiska do ładowania prądem stałym wykorzystują złącza CCS2, powszechny europejski standard szybkiego ładowania samochodów elektrycznych.

Instalacja zawiera dziewięć modułów mocy od hiszpańskiego producenta Power Electronics, które odpowiadają za zarządzanie dystrybucją energii pomiędzy poszczególnymi stanowiskami.

Mimo że ogłoszona maksymalna moc wynosi 400 kW, rzeczywista szybkość ładowania zależy od pojemności pojazdu, stanu jego baterii oraz dostępnej mocy w danym momencie.

Do tych stanowisk dochodzą jeszcze cztery inne do ładowania prądem przemiennym o mocy 11 kW, przeznaczone specjalnie dla gości hotelu oraz właścicieli samochodów hybrydowych z gniazdkiem.

W ten sposób kompleks oferuje łącznie 26 miejsc do ładowania, z których 22 to ładowanie prądem stałym, a cztery – prądem przemiennym.

Otwarte 24 godziny na dobę i bez konieczności rejestracji przy płatności

Jedną z najpraktyczniejszych cech nowej stacji jest jej ciągła dostępność. Kompleks będzie funkcjonował 24 godziny na dobę, 365 dni w roku, co umożliwia planowanie postoju zarówno w dzień, jak i w nocy.

Ponadto użytkownicy mogą płacić za ładowanie bezpośrednio kartą bankową typu contactless, bez konieczności wcześniejszej rejestracji.

Stacja oferuje również możliwość logowania się za pomocą kodu QR i odpowiedniej aplikacji lub kartki RFID należącej do Moya.

José María Moya, dyrektor generalny Moya Estaciones Eléctricas, wyjaśnia cel nowej infrastruktury: „Chcemy, aby pojazd elektryczny przestał być opcją zależną od infrastruktury i stał się naturalnym wyborem do każdej podróży w tym korytarzu”.

To oświadczenie odzwierciedla zamiar firmy polegający na ułatwianiu długodystansowych podróży dzięki obiektom z licznymi miejscami parkingowymi, dużą mocą oraz różnym opcjami płatności.

Kawiarnia, restauracja, hotel i usługi podczas ładowania

Stacja stanowi część strefy obsługi, która oferuje kawiarnię otwartą 24 godziny na dobę, restaurację, hotel, sklep z produktami z regionu Mancha, stację benzynową oraz strzeżony parking dla ciężarówek.

Te usługi umożliwiają kierowcom wykorzystanie postoju do odpoczynku, jedzenia lub wypicia kawy, podczas gdy ich pojazdy ładowają energię.

Obiekt posiada również system generacji fotowoltaicznej o mocy 250 kW oraz baterie do przechowywania energii o pojemności 2.350 kWh i mocy 1.180 kW w prądzie przemiennym.

To uzupełniające rozwiązanie energetyczne umożliwia połączenie generacji energii słonecznej z magazynowaniem z działalnością ładowarek.

Gdzie znajduje się nowa stacja ładowania na A-3

Stacja Moya Hub Honrubia znajduje się na autostradzie A-3, kilometr 168, zjazd 168, w Honrubii (Cuenca).

Posiada 22 stanowiska do ładowania prądem stałym o mocy od 90 do 400 kW oraz cztery dodatkowe stanowiska prądem przemiennym o mocy 11 kW. Dwa z stanowisk prądu stałego są przeznaczone specjalnie dla pojazdów elektrycznych.

Kompleks jest otwarty 24 godziny na dobę i przyjmuje płatności kartą bankową bezkontaktową, aplikacją mobilną lub kartą RFID Moya.

Rozpoczęcie działalności Moya Hub Honrubia rozszerza możliwości ładowania na autostradzie A-3, szczególnie dla kierowców podróżujących na długie odległości, którzy potrzebują obiektów z wieloma dostępnymi stanowiskami o wysokiej mocy.

Nowa stacja stanowi również krok w kierunku dostosowania tradycyjnych stacji obsługi do potrzeb mobilności elektrycznej, oferując ładowarki dla samochodów osobowych i ciężarówek w miejscu z restauracją, zakwaterowaniem oraz innymi usługami dla podróżnych.