Kraftfahrt-Bundesamt: Samochody elektryczne przejadą w 2025 roku znacznie więcej kilometrów niż w poprzednim roku

Zdjęcie: Audi (ilustracja)

Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) opublikowało najnowsze wyniki serii „Ruch w kilometrach”. Statystyka ta od roku sprawozdawczego 2023 analizuje różnice w przebiegu pojazdów pomiędzy głównymi kontrolami technicznymi. Zgodnie z danymi z 2025 roku całkowity przebieg pojazdów zarejestrowanych w Niemczech wyniósł 674,7 miliarda kilometrów, co oznacza wzrost o 0,7 procent w porównaniu z poprzednim rokiem (670,2 mld km). Największy udział, wynoszący 83,3 procent, czyli 562,3 miliarda kilometrów, stanowiły samochody osobowe.

W porównaniu z poprzednim rokiem odnotowano wyraźny wzrost średniej rocznej odległości przebytej przez samochody wyłącznie elektryczne (+25,8 %). Samochody elektryczne przejechały średnio 11.312 kilometrów rocznie, co jest większą wartością niż w przypadku samochodów benzynowych (8406 km w 2025 roku).

Samochody hybrydowe bez modeli plug-in hybrid osiągnęły podobnie wysoki wzrost średniej rocznej odległości przebytej (+26,2 % w porównaniu z 2024 rokiem); średnio przejeżdżały one 13.526 kilometrów rocznie. Z kolei średnia roczna odległość przebyta przez samochody plug-in hybrid o większym zasięgu elektrycznym i gnieździe do ładowania z zewnątrz spadła o 4,9 procenta do 13.575 kilometrów w porównaniu z poprzednim rokiem.

Prawie połowa rocznej odległości przebytej przez samochody osobowe (47,4 %) w 2025 roku została osiągnięta przez samochody benzynowe, a kolejne 35,4 procent przypadało na samochody diesla. W porównaniu z rokiem poprzednim roczna odległość przebyta przez samochody benzynowe spadła o 1,3 procent, natomiast w przypadku samochodów diesla o 4,1 procent.

W przypadku ciężarówek o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 3,5 tony roczna odległość przebyta spadła w porównaniu z rokiem poprzednim o 3,3 procent do 14,9 miliarda kilometrów. Ponadto odnotowano spadek rocznej odległości przebytej przez ciężarówki z naczepą (-1,8 % w porównaniu z rokiem poprzednim). Mimo to najwyższą średnią roczną odległość przebytą, wynoszącą 67.479 kilometrów, osiągnęły właśnie ciężarówki z naczepą (+1,2 % w porównaniu z rokiem poprzednim).

W serii „Ruch w kilometrach” Federalne Urząd ds. Transportu publikuje krótki raport oraz tabele dotyczące przebiegu pojazdów krajowych. Podstawą danych są informacje o liczniku przebiegu zebrane przez instytucje kontroli technicznej i organizacje nadzoru w ramach przeglądu okresowego. Obliczenia dla wszystkich pojazdów zarejestrowanych w Niemczech przeprowadzane są za pomocą metody modelowej, która została rozwinięta w ramach projektu „WeiterFahrt”.

Także interesujące

O autorze

Thomas Langenbucher to ekspert od mobilności elektrycznej, który pracował w przemyśle motoryzacyjnym i sektorze finansowym. Od 2011 roku publikuje na ecomento.de artykuły o samochodach elektrycznych, zrównoważonych technologiach i rozwiązaniach mobilnościowych. Dowiedz się więcej.

Komunikacja z czytelnikami