Klaus Zellmer zostaje mianowany szefem Volvo przez prezesa Skody

Obecny szef Skody, Klaus Zellmer (59 lat), zostanie najpóźniej w październiku 2027 roku nowym prezesem i dyrektorem generalnym Volvo Cars. Zastąpi on już 75-letniego Håkana Samuelssona, który kilka dni temu poinformował, że po zakończeniu umowy w kwietniu 2027 roku nie chce już pracować na pełen etat.

Klaus Zellmer zostaje nowym szefem Volvo

Zdjęcie: Volvo Cars

W zasadzie to, co się tutaj dzieje, jest dokładnie tym, co Volvo Cars ogłosiło w marcu 2025 roku podczas mianowania Håkana Samuelssona dyrektorem generalnym: Szwed, który już od 2012 do 2022 roku pełnił funkcję dyrektora generalnego Volvo, miał tymczasowo kierować firmą przez około dwa lata, aż zostanie znaleziony trwały nowy dyrektor generalny.

Dokładnie takiego nowego dyrektora generalnego szwedzka marka o tradycjach, która od 2010 roku należy do chińskiego koncernu motoryzacyjnego Geely, znalazła w osobie Klause Zellmera. Od 2022 roku pełni on funkcję szefa czeskiej spółki z grupy Volkswagen – Skody, a wcześniej był członkiem zarządu ds. sprzedaży marki VW. Ma on jednak również bogate doświadczenie w segmencie premium, ponieważ Klaus Zellmer od 1997 do 2020 roku pracował na różnych stanowiskach w Porsche, gdzie spędził większość swojej dotychczasowej kariery.

„Klaus Zellmer łączy głęboką ekspertyzę w dziedzinie motoryzacji z rozległym doświadczeniem kierowniczym na arenie międzynarodowej oraz imponującymi wynikami w prowadzeniu firm przez procesy transformacji i zmieniające się warunki rynkowe”, mówi Li Shufu, założyciel Geely i przewodniczący rady nadzorczej Volvo. „Jego doświadczenie zarówno w segmencie premium, jak i w markach o dużym zasięgu doskonale pasuje do Volvo Cars. Rada nadzorcza jest przekonana, że pod przywództwem Klausa Zellmera Volvo Cars będzie mogło budować na swoich mocnych fundamentach i rozpocząć nowy etap z jasnym celem dalszego umacniania swojej pozycji jako wiodącego producenta samochodów premium.”

Klaus Zellmer chwali design i tożsamość marki Volvo

Klaus Zellmer sam mówi: „Bardzo się cieszę, że mogę dołączyć do Volvo Cars w tak ważnym momencie rozwoju firmy. Tylko nieliczne marki samochodowe zdołały stworzyć tak silną i niezachwianą reputację jeśli chodzi o bezpieczeństwo oraz konsekwentnie realizować tę kluczową wartość we całym sektorze mobilności. Podziwiam ponadczasowy, nowoczesny język projektowania Volvo Cars oraz klarowność jego tożsamości marki. Firma posiada solidne fundamenty oraz doświadczony zespół, i jestem podekscytowany możliwością budowania na tych mocnych stronach razem z moimi koleżankami i kolegami w Volvo Cars.”

Według Klause Zellmera, po prawie 100 latach obecności na rynku umiejętność Volvo Cars do ciągłego samoutworzenia jest zarówno imponującym osiągnięciem, jak i stałym wyzwaniem. Dodał on: „Cieszę się na możliwość przyczynienia się do dalszego rozwoju firmy i wspólnego tworzenia kolejnego rozdziału z wami.”

Zellmer prawdopodobnie chciałby zostać szefem Porsche

To, że Klaus Zellmer opuszcza koncern VW po prawie 30 latach, może wskazywać na to, że dalszy rozwój kariery jest mu tam zamknięty. Wcześniej przez miesiące w różnych mediach – takich jak „Bild”, „Handelsblatt” oraz później „Wirtschaftswoche” – uważano go za głównego kandydata na następcę Olivera Blume na stanowisku szefa Porsche. To, że zeszłej jesieni nie on, lecz kandydat z zewnątrz, Michael Leiters, objął to stanowisko, może teraz tłumaczyć jego odejście i świadczyć o pewnej frustracji.

W Volvo Cars Klaus Zellmer ma teraz na swoich barkach odpowiedzialność za szeroko zakrojoną reorganizację całej grupy. Firma ostatnio nie osiągnęła ustalonych celów rentowności i doświadczyła spadku sprzedaży w Chinach. Volvo Cars planuje do końca tego dekady wprowadzić na rynek 13 nowych modeli – siedem dla rynków zachodnich i sześć dla Chin. W żadnym wypadku nie mogą one okazać się porażką. Volvo chce dzięki temu podwoić swoją udział w rynku samochodów elektrycznych i hybryd z możliwością ładowania. Zaledwie w zeszłym tygodniu Szwedzi przedstawili swoje pierwsze „hybrydy z długim zasięgiem” o zasięgu elektrycznym do 200 kilometrów.

Håkan Samuelsson spowodował w zeszły czwartek, dzięki swoim wypowiedziom podczas Volvo Strategy Day, konieczność szybkiego ujawnienia nazwisk jego następców. Odpowiadając na pytanie analityczki z Nordea Bank, powiedział, że po zakończeniu swojego kontraktu w przyszłym kwietniu nie zamierza już pracować na pełen etat.

Mianowany również nowy szef w Niemczech

Tymczasem nastąpiła również zmiana na czele Volvo w Niemczech: Herrik van der Gaag, dyrektor zarządzający Volvo Car Germany GmbH i Volvo Cars Netherlands oraz szef regionu Europy Środkowej, po ponad ośmiu latach zdecydował się opuścić firmę. Jego następcą na czele Volvo w Niemczech od 1 października 2026 roku będzie René Müller. Obecny dyrektor operacji handlowych Volvo w Niemczech wcześniej pełnił funkcję dyrektora operacyjnego w Smart Europe.