Kia EV6 GT pokonał Tesla Model Y oraz BYD Sealion 7 w niemieckim teście porównawczym pojazdów elektrycznych.


Elektryczny samochód sportowy Kia wyprzedził w niedawnym teście porównawczym przeprowadzonym przez niemiecki magazyn Auto Motor und Sport model Tesla Model Y Performance oraz model Sealion 7 firmy BYD, zajmując ostatecznie pierwsze miejsce.
Kia EV6 GT na czele niemieckiego testu samochodów elektrycznych o wysokich osiągach
To nie była marka niemiecka ani chińska. Nie był to nawet model Tesla Model Y Performance. Elektryczny samochód sportowy Kia, EV6 GT, zajął pierwsze miejsce w niedawnym teście samochodów elektrycznych o wysokich osiągach przeprowadzonym w Niemczech, sercu Europy.
W teście porównawczym, zorganizowanym przez niemiecki magazyn motoryzacyjny Auto Motor und Sport, oceniono pięć samochodów elektrycznych o wysokich osiągach w siedmiu kategoriach: nadwozie, bezpieczeństwo, komfort i wygoda, układ napędowy, osiągi jazdy, przyjazność dla środowiska oraz koszty eksploatacji.
EV6 GT zajął pierwsze miejsce ogółem, zdobywając 585 punktów – o 9 punktów więcej niż Tesla Model Y Performance, która uplasowała się na drugim miejscu z 576 punktami.
Zeekr 7GT zajął trzecie miejsce z 569 punktami, a za nim pojawił się Polestar 4 Coupe Dual Motor z 531 punktami oraz BYD Sealion 7 AWD Excellence, który zajął piąte miejsce z 508 punktami.
Elektryczny samochód sportowy marki Kia zdominował trzy z siedmiu kategorii: bezpieczeństwo, układ napędowy i osiągi jazdy. W kategorii bezpieczeństwa EV6 GT uzyskał najwyższe noty dzięki doskonałym systemom hamulcowym i stabilności przy wysokich prędkościach.

EV6 GT otrzymał pochwały w kategorii układu napędowego dzięki mocy sięgającej 650 koni mechanicznych oraz momentowi obrotowemu 770 Nm w układzie napędowym z dwoma silnikami i pełnym napędem na wszystkie koła (AWD).
W kategorii osiągów jazdy elektryczny samochód sportowy Kia uzyskał o 20 punktów więcej (96 punktów) niż Tesla Model Y Performance, który zajął drugie miejsce (76 punktów).
Zgodnie z Auto Motor und Sport, Kia EV6 GT zajęł pierwsze miejsce w ogólnej klasyfikacji testu porównawczego dzięki swoim „wybitnym osiągom jazdy”.
Osiągi to jedno, ale samochód wyróżnia się także ciekawymi funkcjami, w tym Virtual Gear Shift. Zaczerpnięta z Hyundai IONIQ 5 N, ta funkcja symuluje wrażenia i dźwięki sześciostopniowej skrzyni biegów obsługiwanej za pomocą pedałów.
Kia przebudowała wnętrze najnowszego modelu, wprowadzając nowy system multimedialny Navigation Cockpit (ccNC) dedykowany połączonym samochodom.

Nowy system obejmuje dwa 12,3-calowe ekrany nawigacyjne i dla kierowcy, ułożone w zakrzywionej konfiguracji panoramicznej.
Elektryczny samochód sportowy Kia potrafi przyspieszyć z 0 do 100 km/h w ciągu 3,5 sekundy. Wykorzystuje nowy akumulator o pojemności 84 kWh, który zapewnia zasięg do 279 mil według standardu WLTP.
Dzięki możliwości szybkiego ładowania 800V, Kia EV6 GT może zostać naładowana z 10% do 80% energii w zaledwie 18 minut.
W Niemczech nowy Kia EV6 GT kosztuje od 69 990 euro (78 000 dolarów). Z kolei Tesla Model Y Performance w Niemczech kosztuje od 63 970 euro. Oferuje on zasięg do 360 mil (580 km) według standardu WLTP oraz przyspieszenie z 0 do 100 km/h w ciągu 3,5 sekundy.
Który samochód elektryczny o wysokich osiągach wybrałbyś? Kia EV6 GT czy Tesla Model Y Performance? Daj nam znać w komentarzach.
Niestety, Kia poinformowała na początku tego roku, że wstrzymuje produkcję modelu EV6 GT w Stanach Zjednoczonych „do dalszego powiadomienia”.