Kia sprzedała ponad 8 000 modeli EV2 w zaledwie 3 miesiące.

Elektryczny SUV w najniższej półce cenowej od Kia już zdobywa uznanie. W ciągu pierwszych trzech pełnych miesięcy od rozpoczęcia oficjalnej sprzedaży, firma sprzedała ponad 8 000 egzemplarzy modelu EV2.

Sprzedaż Kia EV2 przekracza 8 000 sztuk w pierwszych 3 miesiącach

Po otwarciu możliwości składania zamówień na EV2 w kwietniu, ten mały elektryczny SUV szybko zyskuje popularność wśród kupujących. W Niemczech cena EV2 zaczyna się od zaledwie 26 600 euro (30 500 dolarów), a Kia oferuje leasingi już od 199 euro (229 dolarów) miesięcznie.

W Wielkiej Brytanii wersja EV2 Air long edition jest dostępna do zamówienia za 24 245 funtów (32 500 dolarów), wliczając rządową dotację na ekologiczne pojazdy w wysokości 3 750 funtów.

Zgodnie z wstępnymi danymi sprzedaży (przez Newsis), sprzedaż Kia EV2 osiągnęła 8 567 sztuk w pierwszej połowie 2026 roku. Od momentu wprowadzenia go na rynek w połowie kwietnia, już tylko w maju i lipcu, czyli w pierwszych trzech pełnych miesiącach sprzedaży, sprzedano ponad 8 000 egzemplarzy.

W czerwcu EV2 był drugim najpopularniejszym samochodem elektrycznym Kia w Europie, ustępując jedynie popularnemu SUV-owi EV3.

Ponieważ EV2 to pierwszy samochód elektryczny Kia zaprojektowany i wyprodukowany w Europie, nie dziwi fakt, że szybko zdobywa popularność wśród kupujących.

Długość EV2 wynosi nieco ponad 4 000 mm, szerokość – 1 800 mm, a wysokość – 1 575 mm; jest więc jeszcze mniejszy od hatchbacka Volkswagen ID.3.

Mimo niewielkich rozmiarów, EV2 oferuje „najlepsze w swojej klasie” przestrzeń dla nóg pasażerów z tyłu oraz pojemność bagażnika sięgającą 403 litrów.

Wewnątrz ten elektryczny SUV klasy entry-level oferuje dwie wersje najnowszego systemu multimedialnego ccNC firmy Kia. Konfiguracja jest taka sama jak w innych nowych pojazdach Kia, obejmując dwa 12,3-calowe ekrany dla kierowcy i systemu multimedialnego oraz 5-calowy ekran do sterowania klimatyzacją.

Jednak standardowo dostępna jest nowa wersja „Lite”, która oferuje te same ekrany i większość funkcji, ale nie zawiera wbudowanego systemu nawigacji.

Kierowcy mogą nadal korzystać z niego za pośrednictwem aplikacji na smartfony od innych producentów, takich jak Google Maps, które łączą się z systemem multimedialnym pojazdu.

EV2 dostępny jest w czterech wersjach: Light, Air, Earth i GT-Line. Oferowane są dwie opcje baterii: 42,2 kWh i 61 kWh, zapewniające zasięg według standardu WLTP odpowiednio do 317 km (197 mil) i 453 km (281 mil).

Kia stwierdziła, że EV2 „oferuje jeden z najdłuższych zasięgów na jednym ładowaniu spośród wszystkich samochodów elektrycznych o cenie poniżej 25 000 funtów”. Dla porównania, model Dolphin Surf firmy BYD kosztuje od 18 675 funtów (25 000 dolarów), ale oferuje zasięg 137 mil według standardu WLTP. Większy model Boost kosztuje od 21 975 funtów (29 000 dolarów) i ma zasięg do 200 mil według standardu WLTP.

Wersje Kia EV2

Bateria

Zasięg elektryczny

(WLTP)

Cena (OTR)

Cena (OTR z oszczędnościami od Kia Reservation Saving)

EV2 Air

61,0 kWh

281 mil

27 995 funtów

24 245 funtów (oszczędność 3 750 funtów)

EV2 First Edition

42,2 kWh

190 mil

28 495 funtów

26 995 funtów (oszczędność 1 500 funtów)

EV2 GT-Line

61,0 kWh

261 mil

£32,745

£28,995 (oszczędność £3,750)

EV2 GT-Line S

61,0 kWh

257 mil

£36,345

£32,595 (oszczędność £3,750)

EV2 opiera się na tej samej platformie E-GMP, która służy do produkcji serii IONIQ firmy Hyundai oraz innych pojazdów elektrycznych marki Kia, ale podobnie jak EV3 wykorzystuje architekturę 400V zamiast 800V w celu obniżenia kosztów.

Dzięki szybkiemu ładowarce prądu stałego o mocy 118 kW bateria EV2 może zostać naładowana z 10% do 80% w około 30 minut.

Mimo że mieszkańcy USA nie będą mogli kupić EV2, Kia w końcu wprowadziła EV3 na ten rynek. Model Kia EV3 z 2027 roku kosztuje od $29,890 (wszystkie szczegóły znajdziesz tutaj), co czyni go jednym z najtańszych pojazdów elektrycznych w Stanach Zjednoczonych.