Kia Seltos: nowy kompaktowy SUV hybrydowy w kategorii, gdzie panuje już duża konkurencja

Kolejny SUV hybrydowy? Tak! Ale nowy Kia Seltos stara się mimo to wprowadzić kilka oryginalnych rozwiązań. Podczas swojego pierwszego pojawienia się we Francji opiera się na silniku podstawowym o mocy 154 KM, przestronnym bagażniku, a nawet funkcji V2L, zwykle spotykanej w samochodach elektrycznych. Czy przy początkowej cenie 36 790 € uda mu się zyskać uznanie?

Czy Sportage wydaje ci się trochę za duży? A Niro nie na tyle „SUV”? Kia wprowadza teraz trzecią opcję pomiędzy nimi. Seltos, drugi najczęściej sprzedawany model tej południowokoreańskiej marki na świecie, trafia po raz pierwszy do Francji w drugiej generacji dostępnej wyłącznie w wersji hybrydowej. I jak zapewne wiesz, trafia dokładnie do jednej z najbardziej konkurencyjnych kategorii na rynku.

Poznaj także

Mitsubishi Eclipse Cross: kuzyn elektrycznego Renault Scénic otrzymuje tańszy akumulator

Hybryda czerpiąca inspirację z modeli elektrycznych

Dzięki długości 4,43 m Seltos konkuje niemal centymetr po centymetrze z Nissanem Qashqai. Pod maską Kia umieściła silnik hybrydowy 1,6 GDI połączony z sześciostopniową skrzynią dwusprzęgłową. Wersja z napędem na przednie koła osiąga moc 154 KM, natomiast wersja e-AWD o mocy 178 KM posiada dodatkowy silnik elektryczny z tyłu.

Bagażnik oferuje wygodną pojemność 536 litrów. Co ciekawe, Kia przejęła niektóre rozwiązania ze swoich modeli elektrycznych – m.in. regulowany system hamowania regeneracyjnego za pomocą pokręteł oraz funkcję V2L o mocy 3,6 kW, która umożliwia zasilanie urządzeń przez gniazdo znajdujące się w bagażniku. Kia prezentuje nawet Seltosa jako pierwszy na rynku hybrydę nieodzyskiwalną, która oferuje takie możliwości.

Z ceną 36 790 € będzie musiał konkurować z innymi modelami

Jeśli chodzi o ceny, Seltos w Francji kosztuje od 36 790 €. Renault Symbioz E-Tech full hybrid 160 kosztuje o kilkaset euro mniej, a dokładnie 34 400 €, czyli o 2 390 € taniej.

Hyundai Kona Hybrid, nieco mniejszy i słabszy ze swoimi 129 KM, kosztuje około 35 000 €. Jest też Nissan Qashqai e-Power, który ma niemal identyczną długość – 4,425 m. Nissan podaje obecnie jego cenę od 33 300 €. Nie można zapomnieć o MG ZS Hybrid+, który konkuruje cenowo z ceną bazową 22 990 €.

Seltos nie przychodzi z etykietą mistrza pod względem stosunku ceny do osiągów. Ma jednak solidne atuty: 536 litrów bagażnika, hojne wyposażenie już w najniższej wersji, możliwość wyboru napędu na cztery koła oraz kilka nietypowych technologii dla zwykłego hybrydy. To sprawia, że ma on własną osobowość w kategorii, gdzie nowi gracze rzadko mogą sobie pozwolić na błędy.