Kia wycofuje pierwszą generację e-Niro z powodu ryzyka pożaru
Kia rozpoczęła globalne wycofanie pierwszej generacji modelu e-Niro. Akcja obejmuje wersję całkowicie elektryczną tego modelu i dotyczy niewystarczającego monitorowania baterii, co może zwiększyć ryzyko pożaru. Dotyczy to wyłącznie egzemplarzy z pierwszej generacji tego modelu.
Wycofanie dotyczy pojazdów wyprodukowanych w okresie od 19 maja 2020 roku do 18 marca 2022 roku. Na całym świecie 14 117 pojazdów wymaga inspekcji w autoryzowanych serwisach, w tym 11 331 w Europie. W Niemczech wycofanie dotyczy 1 791 pojazdów.
Wycofanie dotyczy niewystarczającej logiki monitorowania w systemie zarządzania baterią (BMS). W określonych warunkach pracy bateria wysokonapięciowa może wymknąć się spod kontroli, co może prowadzić do przegrzania ogniw i zwiększenia ryzyka pożaru. Usterka może wystąpić podczas jazdy, parkowania lub ładowania pojazdu.
W autoryzowanych warsztatach technicy zaktualizują oprogramowanie systemu zarządzania baterią jako główne środek korygujący. Procedura trwa około 30 minut. Ponadto zostanie sprawdzone stan baterii wysokonapięciowej.
Jeśli inspekcja wykryje uszkodzenia baterii wysokonapięciowej, cała bateria zostanie bezpłatnie zastąpiona. Naprawa ta może potrwać do sześciu godzin. Kia przeprowadza to wycofanie pod kodem kampanii wewnętrznej „261261”.
Wszystkie dotknięte pojazdy należą do pierwszej generacji Kia e-Niro, produkowanej od końca 2018 roku do marca 2022 roku. Model drugiej generacji, sprzedawany pod nazwą Niro EV, wykorzystuje inne komponenty baterii i nie jest objęty tym wycofaniem z rynku. Kia zaprzestała sprzedaży Niro EV w Niemczech w listopadzie 2024 roku po wprowadzeniu modelu EV3. Na rynkach międzynarodowych firma sprzedaje obecnie jedynie pozostałe zapasy Niro EV, natomiast model Niro nadal jest oferowany wyłącznie z silnikami hybrydowymi.
Spółka-matka Kia, Hyundai, wcześniej przeprowadziła podobne wycofania produktów dla modeli Kona Electric i Ioniq Electric z powodu podobnych problemów z systemem zarządzania baterią. Właściciele dotkniętych pojazdów e-Niro zostaną skontaktowani bezpośrednio w celu umówienia wizyty w autoryzowanym serwisie. Według Kia do chwili obecnej nie zgłoszono żadnych przypadków uszkodzeń mienia lub obrażeń ciała związanych z tą wadą.