Kia pokazuje po raz pierwszy model PV7 przed prezentacją na IAA

Wiadomości · Wiadomości o pojazdach użytkowych

Nagradzany model PV5 zostanie uzupełniony nowym modelem, który rozszerzy ofertę elektrycznych furgonetek Kia i stanie w konkurencji z Ford Transit Custom oraz Renault Trafic.

MA

Matt Allan

3 września 2026 · 2 minuty lektury

Kia udostępniła pierwsze zdjęcia swojej nowej elektrycznej furgonetki PV7 tuż przed jej oficjalnym prezentacją pod koniec tego miesiąca.

PV7 zadebiutuje na arenie międzynarodowej podczas wystawy IAA Transportation w Hanowerze 14 września jako drugi w pełni elektryczny pojazd użytkowy marki Kia. Będzie stanowił wyższy model w porównaniu z istniejącym PV5 i pojawi się przed większym modelem PV9, który ma trafić na rynek w 2027 roku.

Kia jeszcze nie potwierdziła dokładnych wymiarów, udźwigu ani konfiguracji nadwozia modelu PV7, ale przewiduje się, że będzie bliższy vanom średniej wielkości, takim jak Ford E-Transit Custom, Volkswagen Transporter i Renault Trafic, niż modelowi PV5, który konkuruje z ID. Buzz.

Zdjęcia zapowiadające pokazują PV7 w różnych zastosowaniach komercyjnych i sugerują, że jego design będzie mocno inspirowany koncepcją z dwóch lat temu oraz wyglądem modelu PV5.

Tak jak w przypadku PV5, PV7 ma krótką, pionową przednią część z błyszczącym czarnym elementem w formie „przyłbicy” oraz słupkami A, które kontrastują z kolorem nadwozia. Charakteryzuje się również podobną czarno-srebrną obudową dolnej części grillu oraz czarnymi elementami dekoracyjnymi wokół drzwi kół, a także podobnymi wąskimi, pionowymi lampami jak w modelu PV5.

Szczegóły układu napędowego są nadal tajemnicą, ale wiemy, że PV7 opiera się na tej samej platformie E-GMP.S co PV5. Ten model dostępny jest w wersji o pojemności 51,5 kWh z silnikiem o mocy 120 KM i zasięgu 184 mil, lub w wersji dalekiego zasięgu o pojemności 71,2 kWh z silnikiem o mocy 160 KM i zasięgu 258 mil. Jednak dzięki dłuższej rozstawie osi w PV7 Kia może zainstalować większy akumulator, aby zwiększyć zasięg.

E-Transit Custom wykorzystuje akumulator o pojemności 71 kWh, zapewniając zasięg 228 mil, natomiast wkrótce wprowadzany Renault Trafic oferuje zasięg do 279 mil dzięki akumulatorowi o pojemności 81 kWh.

Oprócz nowego modelu PV7, Kia zaprezentuje najnowsze wersje mniejszego modelu PV5, w tym wariant siedmioosobowy, wersje L2/H2 i L1/H1 furgonetki Cargo, pojazd dostosowany dla osób na wózkach inwalidzkich oraz food truck PV5.