Kia EV4 AWD z baterią 81,4 kWh od 229 400 zł. Jest też Kia EV4 GT z 215 kW/292 KM mocy, od 264 400 zł. I 22 kW w opcji

Kia rozpoczęła zbieranie zamówień na model Kia EV4 z rocznika modelowego 2027 (MY2027). W ofercie pojawiły się dwa zupełnie nowe warianty: Kia EV4 AWD z dużą baterią i 195 kW/265 KM mocy oraz Kia EV4 GT z tym samym pakietem, ale 215 kW/292 KM mocy. W najtańszych wersjach wyposażeniowych kosztują one odpowiednio od 229 400 i od 264 400 złotych. Klasyczna Kia EV4 FWD to wydatek od 173 900 lub od 193 900 złotych, w zależności od pojemności baterii.

Kia EV4: cena i ciekawostki w MY2027

Jeszcze raz, ceny plus tabelka:

Kia EV4 z napędem na przednie koła, 150 kW/204 KM, 58,3 (~56) kWh – od 173 900 zł,

Kia EV4 z napędem na przednie koła, 150 kW/204 KM, 81,4 (~79) kWh – od 193 900 zł, czyli bez zmian w stosunku do zeszłorocznego cennika,

Kia EV4 z napędem na obie osie, 195 kW/265 KM [wartość wstępna], 81,4 (~79) kWh – od 229 400 lub 242 400 zł,

Kia EV4 z napędem na obie osie, 215 kW/292 KM [wartość wstępna], 81,4 (~79) kWh – od 264 400 złotych.

Kia EV4 fastback (po lewej) i Kia EV4 hatchback (po prawej), obie w wersjach wyposażeniowych GT-Line (c) Kia

W roczniku modelowym 2027 największą nowością jest napęd na obie osie, w tym edycja GT, w hatchbackach segmentu C nieszczególnie często spotykane. Wygląda też na to, że Kia EV4 GT występuje wyłącznie w nadwoziu typu hatchback, nie fastback, z przesadnie wydłużonym tyłem. Auta obiecują do 560 lub do 505 jednostek WLTP zasięgu na jednym ładowaniu. Wartości wyglądają jak skopiowane ze specyfikacji Kii EV6, ale Kia EV4, jest niższa i mniejsza, więc ostatecznie parametry samochodów mogą być nieco lepsze.

„Podstawowa” w Kii EV4 AWD wersja wyposażeniowa Business Line ma w standardzie m.in. matrycowe adaptacyjne reflektory, regulowaną elektrycznie kolumnę kierownicy, podgrzewane fotele z przodu i na tylnej kanapie (zewnętrzne siedziska), pompę ciepła, cyfrowy kluczyk, automatyczną dwustrefową klimatyzację, podgrzewaną kierownicę, obsługę V2L (zasilanie zewnętrznych urządzeń prądem przemiennym z mocą do 3,6 kW), indukcyjną ładowarkę telefonu, 19-calowe felgi czy wyświetlacz projekcyjny (HUD).

Cyfrowy kluczyk Kii EV4 (c) Kia

Dopłacić musimy (Business Line -> GT-Line) m.in. za w pełni skajową tapicerkę, kamery 360 stopni, boczne czujniki parkowania, autopilota HDA2, regulowane elektrycznie fotele z funkcją pamięci, mechanizm zdalnego parkowania czy system audio Harman Kardon. Nigdzie, nawet w najbogatszej edycji GT, nie dostaniemy w standardzie otwieranego szyberdachu czy ładowarki pokładowej AC-DC 22 kW. Kosztuje ona 6 000 lub 3 500 złotych w zależności od wyjściowego wyposażenia.

Kia EV4 GT występuje obecnie wyłącznie na ujęciach statycznych

Jednym z wyróżników Kii EV4 są żółtozielone zaciski hamulcowe oraz akcenty we wnętrzu (w tym motyw systemu multimedialnego) w tym samym kolorze

Cały cennik znajduje się TUTAJ:

Ocena artykułu

Ocena Czytelników

[Suma: 3 głosów Średnia: 4.7]

Nie przegap nowych treści, KLIKNIJ i OBSERWUJ Elektrowoz.pl w Google News. Mogą Cię też zainteresować poniższe reklamy: