Kia uważa, że ma sposób, by prześcignąć tanie pojazdy elektryczne z Chin w Kanadzie.


Kia liczy na to, że jej nowa linia tanich samochodów elektrycznych, takich jak EV3, będzie w stanie konkurować z nadchodzącą falą chińskich modeli w Kanadzie, ale przystępna cena to tylko jeden z elementów decydujących o sukcesie.
Kia stawia na tanie samochody elektryczne, by konkurować z Chinami w Kanadzie
Po wprowadzeniu na rynek kanadyjski modelu EV3 w sierpniu, Kia twierdziła, że jest to najtańszy samochód elektryczny dostępny na rynku, jego cena początkowa wynosi 39 744 CAD.
Jednak ten tytuł może nie przetrwać długo. W tym roku Kanada zawarła umowę z Chinami, która umożliwia wprowadzenie na rynek kanadyjski nawet 49 000 samochodów elektrycznych pod warunkiem opłacenia cła w wysokości 6,1%.
Zdaniem dyrektora operacyjnego Kia Canada, Eliasa El-Achhaba, firma postrzega timing tej umowy jako szansę.
„Myślałem, że to po prostu bonus” – powiedział El-Achhab podczas Forum Detalicznego Automotive News Canada w tym tygodniu.
Kia „stara się być pierwszą przystępną marką pojazdów elektrycznych w kraju” – dodał – ale to niekoniecznie oznacza oferowanie najtańszego pojazdu. Koreański producent skupia się na dostarczaniu pojazdów elektrycznych w przystępnej cenie, które jednocześnie posiadają technologię i funkcje, których oczekują klienci.

EV3 (przeczytaj naszą recenzję) dołącza do innych pojazdów elektrycznych Kia przeznaczonych dla masowego rynku, w tym EV4 i EV5, które są już dostępne w Kanadzie.
Gdy zapytano go, czy Kia może napotkać większą konkurencję ze strony Chin ze względu na swój status marki o niskich kosztach produkcji, El-Achhab odparł: „W rzeczywistości myślę inaczej”.
„Ponieważ jesteśmy bardziej dostępni cenowo… i powtarzam, to raczej kwestia lepszego stosunku ceny do jakości, który oferujemy” – wyjaśnił podczas Forum.

Chociaż Kia nadal oferuje pojazdy z różnymi silnikami, El-Achhab powiedział, że około 90% osób kupujących pojazdy elektryczne zwykle trzyma się ich dalej.
Na ostatnim krajowym spotkaniu dealerów Kia w zeszłym tygodniu powiedział, że wizja firmy cieszy się dużym poparciem, dodając, że zamówienia na EV3 i EV5 są już w kolejce.
EV5, średniej wielkości elektryczny SUV od Kia, kosztuje w Kanadzie od 43 495 CAD, a EV4 – od 38 995 CAD.

Mimo że Kia odłożyła wprowadzenie EV4 na rynek amerykański „na nieokreślony czas” i nie planuje wprowadzania EV5 do Stanów Zjednoczonych, model EV3 jest już dostępny do zakupu. Kosztujący od 29 890 dolarów, EV3 z 2027 roku należy do najtańszych pojazdów elektrycznych obecnie dostępnych w USA.
Kia EV3 z 2027 roku dostępny jest w czterech wersjach wyposażenia, z opcjami napędu przedniego oraz napędu na wszystkie koła (AWD) w Stanach Zjednoczonych i Kanadzie.
Klienci mogą wybrać spośród dwóch wariantów baterii. Najtańszy model EV3 Light FWD wykorzystuje baterię o pojemności 58,3 kWh i oferuje zasięg do 221 mil. Wersje Wind, Land, GT-Line i GT wykorzystują większą baterię o pojemności 81,4 kWh, która zapewnia zasięg do 321 mil przy jednym naładowaniu.

Wewnątrz znajduje się nowy system ccNC firmy Kia (connected car Navigation Cockpit) z standardowym bezprzewodowym Apple CarPlay i Android Auto.
Układ ten obejmuje łącznie prawie 30 cali przestrzeni ekranowej, w tym dwa 12,3-calowe ekrany dla kierowcy oraz ekrany multimedialne, a także dodatkowy 5-calowy ekran do sterowania klimatyzacją.

Wszystkie wersje EV3 mają wbudowany port NACS, dzięki czemu kierowcy mogą ładować pojazd w stacjach Tesla Supercharger bez potrzeby używania osobnego adaptera.
Bateria o pojemności 58,3 kWh może zostać naładowana z 10% do 80% w ciągu 29 minut przy użyciu szybkiego ładowarki prądu stałego o mocy 350 kW, natomiast bateria o pojemności 81,4 kWh potrzebuje około 31 minut.
Wszystkie modele EV3 są wyposażone w standardowy system kierowania jedną pedałą i-Pedal 3.0, funkcję V2L oraz Smart Cruise Control (SCC).
Chcesz sprawdzić, czy Kia EV3 jest odpowiednia dla ciebie? Zobacz, co oferują lokalni dealerzy, i znajdź jednego w swojej okolicy.