Premia zakupowa dla samochodów elektrycznych: Organizacje konsumentów domagają się ustalenia limitu cen

Zdjęcie: Mercedes‑Benz (ilustracja)

Organizacje konsumenckie domagają się przebudowy państwowych zachęt do zakupu samochodów elektrycznych, aby skierować te wsparcie w większym stopniu na tańsze modele. Szefowa Federalnego Związku Organizacji Konsumenckich, Ramona Pop, powiedziała agencji prasowej Deutsche Presse-Agentur, że powiązanie wsparcia z ceną pojazdu jest konieczne.

Zdaniem organizacji konsumenckich dotacja powinna być przyznawana jedynie do ustalonej ceny katalogowej. Dzięki temu wspierane byłyby tańsze i bardziej efektywne modele, a w dłuższej perspektywie zwiększyłaby się dostępność przystępnych cenowo samochodów elektrycznych na rynku używanych pojazdów.

Obecne przepisy wprowadzają ograniczenia dotyczące dochodu gospodarstwa domowego w wysokości do 90.000 euro. Pop skrytykował to, że dzięki temu ograniczeniu otrzymywać pomoc będą również gospodarstwa domowe, które nie są zależne od pomocy państwowej.

Dotacja rządu federalnego na zakup samochodów elektrycznych umożliwia dofinansowanie na zakup i leasing czystych samochodów elektrycznych oraz określonych hybryd typu plug-in i pojazdów elektrycznych z rozszerzonym zasięgiem, pod warunkiem że pojazd został zarejestrowany po raz pierwszy od 1 stycznia 2026 roku. Wysokość dotacji, która może wynosić do 6000 euro, zależy od rodzaju pojazdu, dochodu i liczby członków rodziny. Ograniczenie dochodowe wynosi 80.000 euro dla dochodu gospodarstwa domowego podlegającego opodatkowaniu, a dla większych rodzin – 90.000 euro.

Ponadto organizacje konsumenckie apelują o poprawę infrastruktury ładowania. „Choć rozwój stacji ładowania postępuje stale, wciąż jest dużo do zrobienia”, powiedział Pop. Szczególnie lokatorzy w budynkach wielorodzinnych bez własnej stacji ładowania są zależni od sprawnej infrastruktury publicznej. Ponadto potrzebna jest większa przejrzystość.

Również interesujące

O autorze

Thomas Langenbucher to ekspert od mobilności elektrycznej z doświadczeniem w przemyśle motoryzacyjnym i sektorze finansowym. Od 2011 roku publikuje na ecomento.de artykuły o samochodach elektrycznych, zrównoważonych technologiach i rozwiązaniach mobilnościowych. Dowiedz się więcej.

Komunikacja z czytelnikami