← Powrót do aktualności
Regulacje

JBM EV przedstawia na Singapurze elektryczny autobus Ecolife e12

JBM EV przedstawia na Singapurze elektryczny autobus Ecolife e12

Indyjski producent autobusów elektrycznych JBM Electric Vehicles (JBM EV) wprowadził na rynek w Singapurze model Ecolife e12. Firma zaprezentowała go podczas dwuletniej Tygodnia Mobilności Miejskiej w Singapurze, która odbywa się od 4 do 6 listopada bieżącego roku.

Zdjęcie: JBM EV

JBM EV twierdzi, że jest pierwszą indyjską firmą, która wprowadziła autobus elektryczny na rynek w Singapurze. Oprócz Nishanta Aryi, przewodniczącego firmy, uroczystości premiery Ecolife e12 wzięli udział dr Shilpak Ambule, wysoki komisarz Indii w Singapurze, oraz inni przedstawiciele władz.

Ecolife e12, który JBM EV wprowadził na rynek w Singapurze, różni się od wersji oferowanych na rynkach indyjskim i europejskim – jest tak, ponieważ firma zleciła produkcję karoserii tej wersji malezyjskiemu producentowi autobusów Gemilang Coachwork. Autobus ma całkowicie aluminiową konstrukcję monokokową, ma 12 metrów długości, 2,6 metra szerokości i 3,2 metra wysokości, a rozstaw osi wynosi 5,9 metra.

JBM EV twierdzi, że wersja Ecolife e12 przeznaczona na rynek singapurski to model o niskiej podłodze, ale jeszcze nie ujawniła jej wysokości. Autobus posiada elektronicznie sterowaną amortyzację pneumatyczną z funkcją opuszczania podłogi o 60 mm, co ułatwia pasażerom, szczególnie tym z ograniczeniami ruchowymi, wsiadanie i wysiadanie. Może pomieścić 84 pasażerów: 28 miejsc siedzących, dwa miejsca dla wózków inwalidzkich oraz miejsce dla 54 osób stojących. Waży 14 ton, a jego maksymalna masa całkowita wynosi 19 ton.

Serwer o mocy 250 kW napędza ten konkretny model Ecolife e12, a energia jest pobierana z baterii o pojemności 525 kWh, którą można naładować za pomocą dwóch portów CCS2, z których każdy ma zdolność prądową 300 amperów. JBM EV twierdzi, że pojazd może osiągnąć prędkość maksymalną 60 km/h i przejechać 320 kilometrów na jednym ładowaniu. Firma wyposaża go w funkcje bezpieczeństwa, takie jak systemy ostrzegania przed zderzeniem z pojazdem jadącym z przodu, system ostrzegania przed opuszczeniem pasa ruchu, ostrzeganie przed zderzeniem z pieszymi i rowerzystami, wykrywanie martwych punktów, ostrzeganie przed sennością i rozpraszaniem uwagi kierowcy oraz system kamer 360°.

Arya powiedział podczas prezentacji Ecolife e12, że JBM EV utworzyło swoją siedzibę w regionie APAC na Singapurze, a to biuro obsługuje nie tylko rynki ASEAN, ale także Australię, Nową Zelandię oraz inne części tego regionu. Firma jest obecna na 27 rynkach na całym świecie i sprzedała ponad 4 000 autobusów elektrycznych, które przewiozły ponad 1,5 miliarda pasażerów i przejechały łącznie ponad 500 milionów kilometrów – dodał.

Więcej informacji przez e-mail: jbmbuses.com

CCSbatterykWhEVelectric vehicle

Źródło: electrive