Jaguar rozpoczyna nową erę dzięki modelowi Type 01, elektrycznemu sedanowi o innowacyjnym designie.

Jaguar w końcu ujawnił szczegóły dotyczące modelu Type 01, pierwszego samochodu seryjnego z nowej ery tej marki. Dzięki nadmiernym proporcjom, masywnej tylniej części oraz niemal nierzeczywistemu wyglądowi, ten pojazd przypomina bardziej samochód superzłoczyńcy niż nowoczesną elektryczną GT. Za tym imponującym stylem kryją się również bardzo imponujące parametry techniczne: 1 030 koni mechanicznych, bateria o pojemności 118 kWh oraz zasięg do 720 km według standardu WLTP. Opowiemy wam wszystko, co warto wiedzieć.

Jaguar stawia na dużą stawkę z tym wprowadzeniem na rynek. Po całkowitym porzuceniu swojej poprzedniej gamy i wywołaniu licznych reakcji dzięki nowej tożsamości, brytyjski producent musi teraz udowodnić, że ta transformacja może zadziałać przy użyciu prawdziwego samochodu. Dwa lata po bardzo kontrowersyjnym konceptie Type 00 pojawia się więc jego seryjny następca: Type 01. A ci, którzy spodziewali się, że Jaguar złagodzi swój styl, będą zaskoczeni.

Koncept Type 00 nie był aż tak daleki od rzeczywistości

Oficjalnie zaprezentowany dziś wieczorem w Nowym Jorku, Type 01 zachowuje większość proporcji, które przyciągnęły uwagę podczas prezentacji Type 00 pod koniec 2024 roku.

Jego oficjalne wymiary są naprawdę imponujące: 5,24 m długości, 2,17 m szerokości i zaledwie 1,40 m wysokości! Charakteryzuje się niezwykle długą przednią częścią, bardzo niskim dachem, dużymi powierzchniami prawie pozbawionymi detali oraz masywnym rufem. Wszystko to opiera się na kołach o średnicy 23 cali. Mamy tu zatem dużą GT z czterema drzwiami i czterema miejscami.

Prace nad aerodynamiką są ważniejsze, niż się wydaje. Jaguar deklaruje współczynnik Cx na poziomie 0,23 dzięki m.in. elementom aktywnym oraz tylnemu skrzydłu rozkładanemu w trzech etapach. Type 01 staje się tym samym, według producenta, najbardziej aerodynamicznym Jaguarem, jaki kiedykolwiek został wyprodukowany. Z tyłu znika tradycyjne lusterko – kamera zastępuje je, pokazując kierowcy to, co dzieje się za samochodem.

Przede wszystkim ten ogromny pojazd opiera się na zupełnie nowej platformie. Nazwana Jaguar Electric Architecture (JEA), ta baza została opracowana specjalnie dla nowej generacji modeli elektrycznych marki. Type 01 nie jest zatem technicznie żadnym potomkiem starego I-Pace. Jaguar zamyka kartę przeszłości.

Trzy silniki i aż 1 030 KM

Dane techniczne są na poziomie designu. Trzy silniki elektryczne zapewniają napęd na wszystkie koła i generują aż 1 030 KM (260 kW dla silnika z przodu oraz po 310 kW dla każdego z dwóch silników z tyłu) oraz 1 365 Nm momentu obrotowego. Pomimo masy 2,7 tony, Type 01 rozpędza się z 0 do 100 km/h w 3,2 sekundy. Jeszcze bardziej charakterystyczne dla jej roli wysokowydajnego samochodu drogowego jest tempo przyspieszenia z 100 do 180 km/h, które zajmuje zaledwie cztery sekundy…

Poznaj także

Jaguar Type 00: „najlepszy samochód wszech czasów” według tych dwóch czołowych ekspertów z branży motoryzacyjnej

Jaguar pracował również nad rozkładem mas, który ma wynosić 50/50. Samochód wyposażony jest w pneumatyczną amortyzację na wszystkich czterech kołach z aktywnymi amortyzatorami oraz koła tylnych kierujące. Producent twierdzi, że skorzystał również z wiedzy swojego zespołu działającego w Formule E, aby dopracować charakterystykę tego nowego modelu GT. Moc nie jest więc jedynym argumentem przemawiającym za nim.

Marka z Coventry chce odzyskać historyczne pozycjonowanie swoich wielkich modeli GT – szybkich samochodów, ale przede wszystkim zdolnych do komfortowej jazdy na długich dystansach.

Aby to osiągnąć, Type 01 nie idzie na kompromisy. Jego bateria ma pojemność użyteczną 118 kWh. Jaguar deklaruje zasięg do 720 km według cyklu WLTP – wartość, która oczywiście musi jeszcze zostać ostatecznie zatwierdzona.

Płytforma funkcjonuje przy napięciu 850 woltów i może przyjąć prąd do 350 kW (DC). Jaguar obiecuje naładowanie baterii o pojemności 10–80% w zaledwie 22 minuty, co jest bardzo konkurencyjne jak na taką pojemność. Brytyjski producent podkreśla, że w najlepszych warunkach można odzyskać aż 321 km zasięgu w ciągu 13 minut.

Bardzo minimalistyczna kabina

Wewnątrz jest równie imponująco. Wyróżnia się tu przede wszystkim ta ogromna konsola centralna, którą Jaguar określa wręcz mianem „kręgosłupa”. Przechodzi ona przez całą kabinę i oddziela czterech pasażerów. Atmosferę tworzą przede wszystkim elementy metalowe o wyglądzie mosiężnym oraz bardzo pozioma architektura. Naprzeciw kierowcy znajduje się głównie 24-calowy ekran OLED. Kompleks ten uzupełnia mały, 7-calowy dotykowy ekran centralny do najczęściej używanych funkcji.

Nasi koledzy, którzy mieli możliwość przebywania w tym samochodzie, wspominają o wąskich drzwiach oraz ograniczonej przestrzeni na nogi, nawet przy rozstawie osi 2,80 metra. Jest to bezpośrednia konsekwencja bardzo niskiego profilu pojazdu. Ogromne rozmiary z zewnątrz nie muszą więc oznaczać aż tak przestronnej kabiny…

Jaguar opracował również system audio, który obejmuje panoramiczną barę dźwiękową rozciągającą się wzdłuż całej szerokości deski rozdzielczej. Model Type 01 przyjmuje więc odwrotną decyzję w porównaniu z niektórymi nowoczesnymi samochodami elektrycznymi, które wypełniają środek kabiny licznymi ogromnymi ekranami. Tutaj, jak można zobaczyć na zdjęciach, technologia powinna w miarę możliwości łączyć się z otoczeniem.

Jaguar całkowicie zmienia swoją skali

Ten samochód jest przede wszystkim pierwszą prawdziwą próbą radykalnej strategii przyjętej przez Jaguar. Marka chce teraz pozycjonować się znacznie wyżej niż dotychczas i produkować mniej samochodów, ale o znacznie wyższej cenie.

Model Type 01 będzie montowany w Solihull w Wielkiej Brytanii, natomiast jego silniki elektryczne i baterie będą produkowane w Wolverhampton. Zamówienia powinny być przyjmowane na początku 2027 roku, a pierwsze dostawy przewidziane są na drugą połowę tego roku. W Wielkiej Brytanii Jaguar ogłosił już cenę startową na poziomie 130 000 funtów, co odpowiada około 150 000 euro. Cena na rynek francuski nie jest jeszcze oficjalna.

Krótko mówiąc, z modelem Type 01 Jaguar dąży do radykalnej zmiany i próbuje zacząć od nowa, oferując bardzo wysokiej klasy samochód elektryczny, celowo spektakularny i kontrowersyjny. Pozostaje teraz zobaczyć, czy klienci przyjmą tę tak radykalną redefinicję marki, jak i jej design.