Już rejestruje się więcej samochodów elektrycznych niż aut na paliwo.

W sierpniu w Europie zarejestrowano więcej samochodów 100% elektrycznych niż samochodów na benzynę i diesel razem wziętych.

Sprzedaż samochodów elektrycznych w Europie nadal rośnie, a wyniki z sierpnia pokazują istotną zmianę w składzie rynku. Z 832 637 zarejestrowanych w ubiegłym miesiącu samochodów 243 207 było elektrycznych, co stanowi 29,2% według danych ACEA.

Dzięki temu wynikowi samochody elektryczne stały się drugim najpopularniejszym typem napędu w Europie w sierpniu, tuż za konwencjonalnymi hybrydami. Zarejestrowano 273 266 takich pojazdów, co odpowiada około 32,8% udziału w rynku, chociaż ich wzrost był znacznie bardziej umiarkowany – 3,4%.

Benzyna z kolei spadła na trzecie miejsce – zarejestrowano 154 435 samochodów, co oznacza spadek o 23,5% w porównaniu z tym samym miesiącem ubiegłego roku. Diesel również kontynuuje spadek: zarejestrowano jedynie 48 586 sztuk, co stanowi spadek o 23,1%.

Pod względem udziału w rynku samochody na benzynę stanowiły 18,5% wszystkich rejestracji w sierpniu, natomiast samochody na diesel – 5,8%. Razem te dwa rodzaje paliw stanowiły 24,3% rynku.

Innymi słowy, w sierpniu zarejestrowano więcej samochodów 100% elektrycznych niż samochodów na benzynę i diesel razem wziętych: 243 207 sztuk wobec 202 931 sztuk.

Hibrydy typu plug-in również odnotowały znaczący wzrost. Chociaż stanowią mniejszy udział w rynku – 11,3% – około 94 tysięcy zarejestrowanych egzemplarzy oznacza wzrost o 13,5% w porównaniu z sierpniem ubiegłego roku.

A w skali całego roku?

Mimo wyników z sierpnia, w sumie pierwszych ośmiu miesięcy roku samochody spalinowe nadal mają przewagę nad autami elektrycznymi.

Od stycznia do sierpnia auta elektryczne miały około 2,1 miliona zarejestrowanych egzemplarzy, co stanowi wzrost o 38,3% i daje im udział w rynku na poziomie 23,2%. Z kolei samochody benzynowe i diesel miały około 1,9 miliona egzemplarzy (-17,5%) oraz 586 tysięcy sztuk (-19%), co odpowiada udziałom w rynku 21,5% i 6,4%, odpowiednio.

Wyniki tych obliczeń pokazują, że samochody z silnikami spalinowymi stanowiły około 2,5 miliona rejestracji w pierwszych ośmiu miesiącach roku, podczas gdy samochody elektryczne miały zaledwie 2,1 miliona rejestracji.

Hybrydy (w tym również mild-hybridy) nadal dominują na rynku – zarejestrowano 3,3 miliona takich pojazdów, co stanowi wzrost o 10,5% i odpowiada udziałowi rynkowemu na poziomie 36,3%.

W przypadku hybryd z możliwością ładowania z gniazdka wzrost jest nadal znaczący: w pierwszych ośmiu miesiącach roku zarejestrowano ponad 964 tysiące takich pojazdów, co oznacza wzrost o 22,2% w porównaniu z tym samym okresem rok temu. Technologia ta stanowi obecnie 10,5% rynku.