Iveco rozpoczyna działalność w segmencie elektrycznych mikrobusów dzięki modelom eFlexy Line i eFlexy City

Zdjęcie: Iveco

Iveco BUS rozszerza swoją ofertę pojazdów elektrycznych o kompaktowe minibusy eFlexy Line i eFlexy City. Oba modele opierają się na wspólnej platformie o długości 6 metrów, których całkowita masa dozwolona wynosi mniej niż 5 ton i należą one do segmentu M2. eFlexy City przeznaczony jest jako pojazd klasy A do użytku w mieście, natomiast eFlexy Line jako pojazd klasy B do transportu liniowego, szatlowego oraz międzymiastowego.

eFlexy Line oferuje miejsce dla maksymalnie 13 pasażerów oprócz kierowcy i ma całkowicie płaską podłogę pojazdu. 1200-milimetrowa drzwi boczne oraz składana hydrauliczna platforma podnosząca z tyłu mają ułatwić wsiadanie i wysiadanie oraz dostęp osobom na wózkach inwalidzkich.

Oba minibusy są wyposażone w silnik elektryczny o mocy 205 kW (279 KM) oraz akumulator o pojemności 110 kWh. Zgodnie z podanymi danymi zasięg wynosi ponad 300 kilometrów. Ładowanie może odbywać się prądem przemiennym (AC) o mocy do 22 kW lub prądem stałym (DC) o mocy do 150 kW. Dzięki szybkiemu ładowaniu w ciągu mniej niż godziny można przywrócić do 80 procent pojemności akumulatora.

Dla zarządzania energią dostępne są trzy tryby jazdy oraz cztery poziomy odzyskiwania energii podczas hamowania. Przestrzeń kierowcy obejmuje m.in. system informacyjno-rozrywkowy, powierzchnie sterowania dotykowe, integrację z smartfonem oraz rozwiązania nawigacyjne. Ponadto eFlexy Line i eFlexy City posiadają systemy asystujące kierowcy klasy 2+ i spełniają najnowsze europejskie wymagania GSR.

Do oferty należy również zintegrowany ekosystem usług, który jest wykorzystywany wspólnie z modelami serii eDaily. Pakiet eStart, dostępny standardowo na trzy lata, poprzez Iveco On udostępnia m.in. informacje o poziomie naładowania, pozostałym zasięgu, stanie baterii, postępie ładowania oraz wydajności pojazdu. Inne funkcje obejmują między innymi planowanie ładowania, wstępną konserwację, komunikaty ostrzegawcze oraz planowanie przeglądów. Opcjonalne usługi obejmują ponadto dostęp do ponad 350.000 publicznych stacji ładowania za pośrednictwem eCharge Solution.

„Dzięki modelom eFlexy Line i eFlexy City Iveco Bus rozszerza swoją ofertę bezemisyjną o segment, który nabiera coraz większego znaczenia strategicznego dla operatorów: kompaktowe, dostępne dla wszystkich i elastyczne środki transportu pasażerskiego” – mówi Giorgio Zino, kierownik działu operacji komercyjnych Iveco Bus Europe. „Dostępne w wersjach City i Line, ta nowa seria elektrycznych minibusów obejmuje szeroki zakres codziennych zastosowań – od linii miejskich, po przejazdy na żądanie, aż po usługi shuttle – i pomaga naszym klientom w realizacji ich strategii dekarbonizacji.”

Pierwsze dostawy modeli eFlexy Line i eFlexy City przewidziano na pierwszy kwartał 2027 roku.

Również interesujące

O autorze

Thomas Langenbucher jest ekspertem od mobilności elektrycznej, który pracował w przemyśle motoryzacyjnym oraz sektorze finansowym. Od 2011 roku publikuje na ecomento.de artykuły o samochodach elektrycznych, zrównoważonych technologiach i rozwiązaniach mobilnościowych. Dowiedz się więcej.

Interakcje czytelników