Czy CarPlay wróci do pojazdów elektrycznych GM? Nowe aktualizacje oprogramowania mogą być wskazówką.
Nowy zarys interfejsu w zaktualizowanych ciężarówkach GM pokazuje rozwiązanie typu split-screen z CarPlay/Android Auto, które trafi do modeli Sierra i Silverado w 2027 roku. Aktualizacja nawet sugeruje, że może pojawić się również w pojazdach elektrycznych… ale GM nie potwierdziło jeszcze, czy tak się stanie.
Dziś rano GM zaprezentowało tę aktualizację interfejsu użytkownika, pokazując nowe funkcje skupione na cechach specyficznych dla ciężarówek, wbudowane aplikacje i inne ulepszenia.
To wszystko brzmi dobrze, ale najważniejszą informacją ukrytą wśród ogłoszenia jest wzmianka o „zaktualizowanym Android Auto™ i Apple CarPlay”, które trafią do tych nowych ciężarówek GM.
Dlaczego to jest tak ważne? Otóż już w 2023 roku GM ogłosiło plan usunięcia CarPlay z swoich przyszłych pojazdów elektrycznych. Od tamtej pory tak też zrobiło, a te pojazdy teraz korzystają z oprogramowania opracowanego wspólnie przez GM i Google.
Pierwszy raz przetestowaliśmy oprogramowanie GM w modelu Blazer EV i uznaliśmy, że jest to doskonale zorganizowane rozwiązanie, znacznie lepsze od interfejsów użytkownika dostarczanych przez producenta w przeszłości.
Jednak to nadal stanowi problem dla kupujących pojazdy elektryczne marki GM, z których wielu po prostu nie rozważy samochodu bez CarPlay.
(Osobiście tego nie rozumiem – CarPlay zawsze było tylko tymczasowym rozwiązaniem dla kiepskich interfejsów producentów pojazdów, ale ponieważ producenci nadrobili zaległości i w końcu zaczęli oferować lepsze oprogramowanie, projekcja telefonu stała się mniej konieczna. Poza tym oprogramowanie do projekcji telefonu nigdy nie osiągnie takiego poziomu integracji jak specjalistyczne oprogramowanie samochodowe, więc rozwiązanie dostosowane pod konkretne potrzeby zawsze będzie miało pewne zalety techniczne, których brakuje rozwiązaniom uniwersalnym.)
Dzisiejsza aktualizacja może oznaczać zakończenie całej tej debaty…. ale usunięcie CarPlay dotyczyło zawsze pojazdów elektrycznych GM, a nie tych na paliwo kopalne. Dlatego zainstalowanie zaktualizowanej wersji w dwóch ciężarówkach na paliwo kopalne (które mimo to mają wersje elektryczne) może nic nie znaczyć, prawda?
Cóż, w komunikacie prasowym jest jeszcze jeden fragment, który sugeruje inaczej. GM twierdzi, że nowy interfejs jest „stworzony jako jedna skalowalna baza dla pojazdów napędzanych prądem, paliwem kopalnym i dieslem”. (Podkreślenie nasze)
(Aktualizacja: Skontaktowaliśmy się z GM, które poinformowało, że wprowadzi tę interfejs w modelach Sierra i Silverado 1500 napędzanych na gaz z 2027 roku, ale nie ma „innych planów produktowych do podzielenia się”. Nie jest to ani potwierdzenie, ani zaprzeczenie, że trafi on do innych pojazdów.)
Rozwiązanie GM nadawałoby się również do samochodów elektrycznych. Aktualizacja interfejsu obejmuje funkcję CarPlay z podziałem ekranu, w której interfejs projekcji telefonu pojawia się jako pływające okno na ekranie, podczas gdy elementy interfejsu GM pozostają poniżej i obok niego.
Wiele innych interfejsów CarPlay zajmuje cały ekran, co oznacza, że aby uzyskać dostęp do opcji specyficznych dla pojazdów elektrycznych, trzeba opuścić CarPlay i wrócić do standardowego interfejsu, znaleźć tam odpowiednie ustawienia, a następnie ponownie uruchomić CarPlay. Robienie tego wszystkiego jest mylące, nieeleganckie i rozpraszające.
Rozwiązanie z podziałem ekranu unika tego problemu, pozwalając na to, by kontrolery takie jak klimatyzacja, głośność, zasięg pojazdu i podobne pozostawały na ekranie nawet wtedy, gdy jest wyświetlany interfejs projekcji telefonu.
To wszystko sprawia, że fani samochodów elektrycznych zastanawiają się, czy aktualizacja trafi również do pojazdów elektrycznych GM. Chociaż osobiście nie mam nic przeciwko rozwiązaniu GM, wielu uważa, że potrzebują CarPlay, a takie rozwiązanie umożliwiłoby im korzystanie z znajomego interfejsu – albo może w końcu uświadomiliby sobie, że było to jedynie narzędzie pomocnicze.
Jeśli nie przeszkadza Ci brak CarPlay, Chevrolet Bolt EV z 2027 roku to najlepszy wybór wśród samochodów elektrycznych w Ameryce. Jest jednak dostępny tylko przez ograniczony czas, więc skorzystaj z niego, póki możesz. Możesz użyć naszego linku, aby skontaktować się z lokalnymi dealerami.