Indonezja: Trans Semarang dodaje do swojej floty 27 autobusów elektrycznych
Trans Semarang, operator transportu publicznego w Semarang (Jawa Środkowa) w Indonezji, ogłosił plany wprowadzenia 27 elektrycznych autobusów miejskich. Pierwsza partia została już wprowadzona do eksploatacji, a pozostałe pojazdy zostaną dostarczone etapami później w tym roku.
Zdjęcie: VKTR
Krajowe firmy VKTR i Laksana Bus Manufaktur nawiązały współpracę w celu dostarczenia nowych autobusów elektrycznych operatorowi transportu publicznego Trans Semarang. Laksana Bus Manufaktur produkuje kadłuby autobusów elektrycznych, natomiast VKTR montuje pojazdy.
A. Ardiansyah Bakrie, prezes i dyrektor VKTR, zauważył: „Nie chodzi tu tylko o pojazdy, ale także o to, jak lokalna produkcja, wytwarzanie karoserii autobusów, łańcuchy dostaw, siła robocza oraz zdolności przemysłowe mogą rozwijać się wspólnie w celu budowy ekosystemu pojazdów elektrycznych w Indonezji.”
Zgodnie ze Stefanem Armanem, dyrektorem technicznym Laksana Bus Manufaktur, każdy autobus elektryczny będzie kosztował około 4 do 4,5 miliarda rupii (około 198 000 do 223 000 euro), co dałoby łączny koszt 27 jednostek na poziomie 108 do 121,5 miliarda rupii (około 5,3 do 6 milionów euro).
Pierwsze dwa autobusy elektryczne to pojazdy niskopodłogowe o długości dwunastu metrów, które mogą pomieścić 60 pasażerów. Wyposażone są w pakiet baterii o pojemności przechowywania energii około 340 kWh, dzięki czemu mogą przejechać do 250 kilometrów na jednym ładowaniu. Jednak Arman oczekuje, że Trans Semarang będzie utrzymywał poziom naładowania baterii między 20 a 100 procentami, aby chronić jej stan, co skutkuje krótszym zasięgiem wynoszącym około 200 do 240 kilometrów.
Trans Semarang wprowadza te dwunastometrowe autobusy elektryczne początkowo na trasie Corridor 1, łączącej terminal Mangkang z terminal Penggaron, której długość wynosi około 29 kilometrów. Jako ofertę wprowadzającą obniżono stawki za przejazd tymi autobusami do 14 października.
Haris Setyo Yunanto, szef Trans Semarang, powiedział, że operator transportu publicznego planuje dodawać co tydzień co najmniej trzy autobusy elektryczne, dążąc do uruchomienia całej floty składającej się z 27 pojazdów do początku listopada. Dodał, że wybrano konstrukcję o niskim podłodze, ponieważ osoby starsze stanowią około 7 000 pasażerów, czyli 20 procent od średnich 35 000 osób korzystających codziennie z autobusów.
Komentując nową inicjatywę w Semarangu, burmistrz Agustina Wilujeng Pramestuti powiedziała: „Miasto Semarang jest zaangażowane w ciągłe dostarczanie transportu publicznego, który jest bardziej wygodny, czystszy i przyjazny dla środowiska. Wprowadzenie autobusów elektrycznych Trans Semarang to konkretny krok w realizacji tego zobowiązania oraz w zapewnieniu mieszkańcom zdrowszych i bardziej zrównoważonych opcji transportu”.
vktr.id, jateng.akurat.co (w języku indonezyjskim), jateng.antaranews.com (w języku indonezyjskim, dotyczące pozostałych autobusów i konstrukcji o niskiej podłodze)
