Indie: Dalmia Cement wprowadza do użycia 24 elektryczne ciężarówki służbowe

Indyjski producent cementu Dalmia Cement zainstalował 24 elektryczne ciężarówki służące do operacji logistycznych. W ramach tego przedsięwzięcia firma nawiązała współpracę z dostawcą usług logistycznych na bazie energii elektrycznej SwitchLabs z Delhi oraz z producentem elektrycznych ciężarówek Energy In Motion z Pune w stanie Maharashtra.

Zdjęcie: Dalmia Cement

Dalmia Cement zastąpił niektóre z ciężarówek diesla, których używał do transportu petkoksu, żużlu i gipsu, ciężarówkami elektrycznymi. Transportuje te surowce sypkie z portu Karaikal w Puducherry do swoich zakładów produkcyjnych w Dalmiapuram i Ariyalur w stanie Tamil Nadu, obu położonych około 140 kilometrów od portu.

Firma szacuje, że 24 elektryczne ciężarówki razem przejadą blisko 2,9 miliona kilometrów i unikną rocznie emisji około 3 735 ton CO₂. Szacunek ten opiera się na założeniu, że energia odnawialna będzie stanowiła około 70 procent energii elektrycznej wykorzystywanej do ładowania, a pozostała część pochodzić będzie z sieci energetycznej.

Aby zmniejszyć czas bezczynności floty elektrycznych ciężarówek, Dalmia Cement i SwitchLabs opracowali model operacyjny oparty na wymianie przyczep. Traktor i przyczepa mają odrębne rejestracje, co umożliwia operatorowi floty podłączenie traktora do innej przyczepy w czasie, gdy oryginalna jest rozładowywana.

Firma Energy In Motion najwyraźniej dostarczyła swój 55-tonowy elektryczny traktor Ashwa firmie Dalmia Cement za pośrednictwem SwitchLabs. Początkowo firma ta oferowała ten model wyposażony jedynie w pakiet baterii LFP o pojemności 282 kWh, który można wymienić w mniej niż siedem minut. W tym lipcu zatwierdzono wersję z pakietem baterii o pojemności 350 kWh, która zapewnia większy zasięg i sprawia, że model nadaje się do szerszego zakresu zastosowań.

Informacje przez e-mail