Indie: Ampstar otrzymała zamówienie na 100 ciężkich pojazdów elektrycznych

Ampstar, nowa marka elektrycznych pojazdów użytkowych pochodząca od spółki zależnej JSW Greentech należącej do indyjskiego koncernu JSW Group, otrzymała swój pierwszy zamówienie biznesowe – 100 elektrycznych ciężarówek służących do prac ciężkich. Pojazdy te zostaną dostarczone firmie JSW Cement, kolejnej spółce zależnej JSW Group.

Zdjęcie: JSW Greentech

JSW Cement planuje wykorzystać 100 elektrycznych ciężarówek do transportu klinkieru i żużlu na trasie o długości około 330 kilometrów, pomiędzy Vijayanagar w stanie Karnataka a Nandyal w stanie Andhra Pradesh. Co miesiąc te ciężarówki będą przewozić około 125 tysięcy ton ładunku. Ampstar szacuje, że flota o zerowych emisjach pozwoli JSW Cement zmniejszyć zużycie diesla w operacjach transportowych o około 45 milionów litrów, co przyniesie oszczędność około 6250 ton emisji CO2 w ciągu trwania umowy.

Wszystkie 100 elektrycznych ciężarówek służbowych to nowe 55-tonowe jednostki ciągłe Ampstar o konfiguracji 4×2. Firma oferuje ten model zarówno w wersjach z bateriami stałymi, jak i wymiennymi, a JSW Cement wybrała tę drugą wersję do tej aplikacji. JSW Eco-Mobility, spółka zależna od JSW Greentech, uruchomi cztery stacje wymiany baterii pomiędzy Vijayanagar a Nandyal. Partnerem logistycznym będzie firma Paradeep Parivahan Limited z siedzibą w Jagatsinghpur (Orissa).

Ampstar wprowadziła na rynek 55-tonowy elektryczny traktor w wersjach 4×2 i 6×4 w zeszłym miesiącu. Firma twierdzi, że ten model nadaje się do przyczep typu bocznych, wywrotkowych, szkieletowych, płaskodennych oraz do przewozu dużych ładunków. Oprócz ogłoszenia o pierwszej sprzedaży komercyjnej, ujawniono również, że obie wersje uzyskały certyfikat zgodnie z Central Motor Vehicle Rules (CMVR) od Automotive Research Association of India (ARAI).

Podczas prezentacji 55-tonowego elektrycznego traktora w zeszłym miesiącu Ampstar poinformowało, że wyposażony jest on w silnik o mocy 420 kW i może być dostosowany do użycia z baterią LFP o pojemności 282 kWh, zarówno stałą, jak i wymienną, która zapewnia zasięg od 140 do 150 km. W 100 egzemplarzach, które zostaną dostarczone firmie JSW Cement, będzie używany silnik o mocy 430 kW; chociaż nie ujawniono zasięgu w tej konfiguracji, wyższa moc o 10 kW może mieć jedynie niewielki wpływ na zasięg.

Ampstar w zeszłym miesiącu wprowadziło również dwunastometrowy elektryczny autobus służbowy, a dzięki tym dwóm pierwszym modelom spółka planuje dostarczyć od 500 do 2 000 pojazdów elektrycznych do marca 2027 roku. Będzie je produkować w nowoczesnej fabryce o powierzchni 90 akrów w Chhatrapati Sambhajinagar w stanie Maharashtra.

Informacje przez e-mail