W 3,9 sekundy do prędkości 100: BMW udoskonala model iX3 jeszcze bardziej

BMW prezentuje najpotężniejszą dotychczas wersję napędową swojego elektrycznego SUV-a premium iX3. Nowy BMW iX3 M60 xDrive z mocą 450 kW staje na czele serii i ma być w stanie przyspieszyć z 0 do 100 km/h w mniej niż cztery sekundy. Monachijczycy planują otworzyć rejestracje na koniec stycznia 2027 roku.

Zdjęcie: BMW

iX3 to pierwszy model BMW z Nowej Klasy – do tej pory zaprezentowany w trzech wersjach: zaczynamy od jednostopniowego iX3 40, a następnie idą wersje z napędem na cztery koła iX3 40 xDrive oraz iX3 50 xDrive, których ceny początkowe wahają się od 63 400 do 70 900 euro. To już wiadome. Teraz producent dodaje jeszcze jedną wersję na samym szczycie serii: BMW iX3 M60 xDrive ma być „bardzo dynamiczny” i wyróżniać się charakterystycznym wyglądem. Można go zamawiać od końca stycznia, choć producenci z Monachium jeszcze nie podali jego ceny.

Nowy model o wysokich osiągach będzie dzielił silnik z modelem i3 oraz iX4. Te samochody elektryczne nowej klasy również trafią w przyszłym roku jako M60 xDrive. Wspólną cechą wszystkich jest moc systemu wynosząca 450 kW oraz duża bateria o pojemności 108,7 kWh, którą znamy już z modelu 50 xDrive. Model iX3 M60 xDrive, tak mocno udoskonalony pod względem technicznym, według specyfikacji osiąga prędkość 100 km/h w ciągu 3,9 sekundy i może jechać z prędkością do 240 km/h. Przewyższa tym samym najbliższe mu wersje o silniku spalinowym.

Dzięki dużej baterii wersja M60 teoretycznie może przejechać nawet 754 km. Jeśli chodzi o szybkość ładowania, nie ma tu niespodzianek: podobnie jak w modelu iX3 50 xDrive, dostępna jest moc 400 kW DC, która ma umożliwić naładowanie baterii z 10 do 80 procent poziomu energii w ciągu 21 minut. Innymi słowy: według BMW w ciągu 10 minut dostarczana jest energia wystarczająca na przejechanie 340 kilometrów. Pełna lista modeli przedstawiona jest w poniższej tabeli:

| BMW iX3 | iX3 40 | iX3 40 xDrive | iX3 50 xDrive | iX3 M60 xDrive |

| --- | --- | --- | --- | --- |

| Napęd | RWD | AWD | AWD | AWD |

| Moc | 235 kW | 275 kW | 345 kW | 450 kW |

| Momen obrótowy | 500 Nm | 520 Nm | 645 Nm | 875 Nm |

| Przyspieszenie | 5,9 | 5,6 s | 4,9 s | 3,9 s |

| Prędkość maksymalna | 200 km/h | 200 km/h | 210 km/h | 240 km/h |

| Pobór mocy baterii | 82,6 kWh | 82,6 kWh | 108,7 kWh | 108,7 kWh |

| Zasięg jazdy | 645 km | 621 km | 806 km | 754 km |

| Moc ładowania DC | 300 kW | 300 kW | 400 kW | 400 kW |

| Czas ładowania DC | 21 min | 21 min | 21 min | 21 min |

| Cena | od 63.400 euro | od 65.900 euro | od 70.900 euro | nie podano |

Zasadniczo iX3 został zaprojektowany jako średniej wielkości SUV premium o wymiarach 4,78 x 1,90 x 1,64 metra, przy rozstawie osi wynoszącym 2,90 metra. Wszystkie wersje iX3 są produkowane wyłącznie w węgierskim Debrecen. Przygotowywana jest jednak produkcja równoległa od 2027 roku w Meksyku, a w Chinach ma trafić na rynek lokalnie produkowana dłuższa wersja iX3.

M60 xDrive będzie produkowany w Debreczynie od wiosny 2027 roku. Ma przyciągnąć klientów szczególnie sportowym charakterem. Zgodnie z tym podejściem standardowo wyposażony jest między innymi w adaptacyjny system zawieszenia „M” marki BMW, a także w inne specyficzne elementy wyposażenia, takie jak charakterystyczne obudowy kół, czarne osłony luster oraz nowe światła M Yellow Lights z fokusem na drogę inspirowanym motorsportem. Standardowo dostępny jest również wygląd „M Sport”, który między innymi podkreśla wizualnie efekt głębi charakterystyczny dla elementów designu BMW. Seria obejmuje koła ze stopu lekkiego o rozmiarze 21 cali, przy czym opcjonalnie dostępne są koła o rozmiarze nawet 22 cali.

Aby nowa, najwyższa wersja nie tylko wyglądała sportowo, ale także tak się prowadziła, BMW zintegrowało w modelu M60 xDrive nowy centralny komputer sterujący silnikiem („Heart of Joy”). Według przedstawicieli firmy, ten układ działa dziesięć razy szybciej niż dotychczasowe systemy, co stanowi „nowe standardy dynamiki jazdy”. W nowym modelu M60 system ten łączy się z funkcją BMW M Dynamic Performance Control – specjalnym oprogramowaniem sterującym przeznaczonym dla modeli o wysokich osiągach z Nowej Klasy.

BMW komentuje prezentację swojej nowej najwyższej wersji iX3 w następujący sposób: „Jako samochód M Performance ten całkowicie elektryczny SUV zachwyca swoim wyjątkowo silnym napędem, sportowymi osiągami oraz typowym dla BMW zwrotnym zachowaniem w jeździe. BMW iX3 M60 xDrive w wybitny sposób uosabia technologiczny skok naprzód nowej klasy. Połączenie tych cech z jego niepowtarzalnym, ekstrawertycznym wyglądem kształtuje sportowy i charakterystyczny charakter najsilniejszego modelu BMW iX3.”