Rejestracje pojazdów elektrycznych: zaskakujący lider w październiku
Z 149 340 nowo zarejestrowanymi samochodami osobowymi rynek motoryzacyjny we Francji wzrósł o 7% w październiku. Jest to pozytywny wynik, który wynika przede wszystkim z samochodów elektrycznych, których sprzedaż nadal rośnie gwałtownie. W październiku na drogi wjechało 61 958 samochodów elektrycznych. Ich udział w rynku osiągnął teraz 41%, w porównaniu z 24% rok wcześniej. W obliczu silnego wzrostu cen paliw szybko postępuje głęboka transformacja struktury energetycznej samochodów. Z drugiej strony, ranking nowo zarejestrowanych samochodów elektrycznych przyniósł w październiku kilka niespodzianek. Dzięki programowi leasingowemu Renault Twingo zajmuje czoło rankingu, tuż przed R5. Oprócz modeli Renault, dobre wyniki Peugeota pokazują sukces francuskich marek. Z drugiej strony, Tesla Model Y, która przez ostatnie miesiące była niekwestionowanym liderem, znalazła się na ósmym miejscu w rankingu.
Twingo prowadzi ranking rejestracji pojazdów
W październiku Renault Twingo zaskoczyła, zajmując czoło listy rejestracji pojazdów elektrycznych. Stało się to zaledwie kilka miesięcy po jej wejściu na francuski rynek motoryzacyjny. Dzięki 4 747 egzemplarzom wprowadzonym do obiegu wyprzedza o niewielką przewagę Renault 5 (4 666 rejestracji). Ten 100% elektryczny mały samochód miejski marki z trójkątem skorzystał w pełni z programu leasingu społecznego. Oprócz tego imponującego wyniku Renault ma jeszcze dwa inne modele w Top 10. Scénic zajmuje czwarte miejsce z 3 037 rejestracjami, potwierdzając swoje dobre wyniki, szczególnie wśród flot firmowych. Miłą niespodzianką jest również siódme miejsce Renault 4 z 1 786 egzemplarzami wprowadzonymi do obiegu. Po niezbyt udanych początkach model ten zaczyna znajdować swoją publiczność, głównie dzięki pojawieniu się wersji Plein Sud.
Dobry miesiąc dla Peugeota
Choć Peugeot pozostaje w tyle w porównaniu z Renault, spółka ta odnotowała udany październik dzięki swoim pojazdom elektrycznym. Marka z lwem umieściła trzy ze swoich modeli w czołowej dziesiątce najczęściej rejestrowanych aut. Peugeot E-208 znalazł się nawet na podium, zajmując trzecie miejsce z 3 221 zarejestrowanymi egzemplarzami. Choć Peugeot E-3008 nie odniósł takiego sukcesu jak Scénic, zajął szóste miejsce w rankingu z 1 875 zarejestrowanymi autami. Na końcu listy Top 10 znajduje się Peugeot E-2008 z 1 412 egzemplarzami. Podobnie jak E-208, ten model dostępny w ramach leasingu społecznego skorzystał w październiku z dostaw związanych z tym programem. Z tego programu skorzystała również Citroën, druga francuska marka z grupy Stellantis. Citroën ë-C3 zakończył ranking najczęściej rejestrowanych pojazdów elektrycznych na piątym miejscu, z 2 736 zarejestrowanymi autami.
Przepust dla Model Y
W zeszłym sierpniu Tesla Model Y ponownie objęła przewodnictwo w rankingu rejestracji pojazdów elektrycznych. We wrześniu Model Y przytłoczył konkurencję imponującą liczbą 8 183 zarejestrowanych egzemplarzy, dzięki czemu znalazł się na czele rankingu we wszystkich kategoriach silnikowych. W październiku Model Y jest daleki od takiego sukcesu – zajmuje ósme miejsce z zaledwie 1 748 wprowadzonymi do obiegu samochodami. Wyraźnie amerykańska marka wraca do swoich zwyczajów niestabilnych dostaw, często niskich na początku kwartału. Mimo to Model Y utrzymuje wygodną przewagę nad R5 w całym roku (39 588 zarejestrowanych egzemplarzy przeciwko 36 664). Warto zauważyć, że Tesla Model 3 w ogóle nie pojawiła się w Top 20 najczęściej rejestrowanych pojazdów w październiku. Zakończyła na 27. miejscu z 662 rejestracjami.
Kia EV2 potwierdza swój potencjał
W pozostałej części rankingu Kia EV2 zajmuje dziewiąte miejsce z 1.506 wydanych egzemplarzy. Ten miejski SUV pochodzący z Korei potwierdza w ten sposób swój potencjał oraz dobre wyniki od chwili premiery. Korzysta on również z pozytywnego wpływu leasingu społecznego. Kolejnym koreańskim modelem uprawnionym do tego programu jest Hyundai Kona, który również odnosi sukcesy w październiku – kończy on na dwunastym miejscu z 1.172 zarejestrowanymi autami. Z drugiej strony modele grupy Volkswagen, które w tym roku nie są uprawnione do leasingu społecznego, cierpią z powodu tej sytuacji. Skoda Elroq i Volkswagen ID.4, które w wrześniu znajdowały się w Top 10, nie są już w nim widoczne w październiku. Skoda Elroq plasuje się dopiero na trzynastym miejscu (1.067 sztuk), natomiast ID.4 spada na dwudzieste czwarte miejsce (757 sztuk). BMW odnosi większy sukces dzięki modelowi iX1, który znajduje się tuż przed Top 10 – zajmuje jedenaste miejsce z 1.412 dostarczonymi egzemplarzami.