Tesla Cybertruck może mieć już niewiele czasu do działania.
Produkcja Tesla Cybertruck w teksaskiej fabryce Gigafactory może zostać zakończona do połowy 2027 roku. Elon Musk potwierdził bowiem, że linia produkcyjna tego elektrycznego pick-upa ustąpi miejsca zwiększonemu wolumenowi produkcji Cybercab. Decyzja ta następuje po latach oczekiwania i ambitnych obietnicach rynkowych, przy wynikach sprzedaży poniżej początkowych oczekiwań.
Wiadomość ta pojawiła się w postaci komunikatu opublikowanego przez Muska na platformie X, jednak nie wyjaśniono, czy Tesla zamierza przenieść produkcję do innej fabryki, czy też ją ostatecznie zakończyć. Na razie nie podano żadnych planów dotyczących nowej lokalizacji produkcji.
Prezentowany w listopadzie 2019 roku Cybertruck od samego początku wyróżniał się prostokątnym designem i karoserią z nierdzewnej stali – elementy, które sprawiły, że stał się jednym z najłatwiej rozpoznawalnych pick-upów na rynku. Był to projekt powstały z ambicją zrewolucjonizowania tego segmencu, ale nie osiągnął oczekiwanych przez Muska wyników handlowych.
Obietnica 39 900 dolarów, której nigdy nie dotrzymano
Zmiana zasad gry nie wystarczyła Cybertruckowi, by zdobyć rynek. Podczas prezentacji w 2019 roku Tesla ogłosiła cenę startową na poziomie 39 900 dolarów, ale gdy rozpoczęto pierwsze dostawy w listopadzie 2023 roku, cena była znacznie wyższa. Kolejne podwyżki sprawiły, że ten pick-up stał się jeszcze mniej konkurencyjny.
Tesla Cybertruck, wersja podstawowa
Zdjęcie: Tesla
Sprzedaż również nie osiągnęła początkowo wyznaczonych celów. Tesla planowała produkować 250.000 egzemplarzy rocznie, ale według szacunków Kelley Blue Book w Stanach Zjednoczonych w pierwszych dziewięciu miesiącach 2026 roku sprzedano 11.586 modeli Cybertruck, co o 28% mniej niż w tym samym okresie poprzedniego roku. Łączna liczba dostaw jest natomiast poniżej 71.000 sztuk, według Car and Driver.
Na sukces tego modelu wpłynęły również różne wycofania z rynku oraz doniesienia dotyczące jakości konstrukcji, a także projekt, który budzi silne sprzeczne opinie – podoba się niektórym, ale nie przekonuje części odbiorców.
Od Cybertrucka do Cybercab – zmienia się strategia Tesli
Tesla zamierza teraz przeznaczyć większą zdolność produkcyjną na Cybercab, robotaxi z pełną autonomią, zaprojektowany do przewozu pasażerów. Pojazd, przeznaczony dla dwóch osób, nie posiada kierownicy ani pedałów i stanowi jeden z projektów, na których Elon Musk chce budować przyszłość firmy, coraz bardziej skupionej na mobilności autonomicznej.
Koncepcja Tesla Cybercab, wnętrze
Zdjęcie: Tesla
Jeśli produkcja Cybertrucka rzeczywiście dobiegnie końca w 2027 roku, ten pickup będzie miał karierę komercyjną trwającą niecałe cztery lata, co jest dość krótkim okresem dla modelu, w który Tesla pokładała wiele nadziei.
Czy Cybertruck będzie kolejnym pożegnaniem w gamie Tesla?
Słowa Elona Muska nie wykluczają całkowicie możliwości przeniesienia produkcji Cybertrucka do innego zakładu, chociaż na razie nie ma żadnych wskazówek w tym kierunku. Gdyby jego wycofanie się zostało potwierdzone, ten pickup stałby się jednym z najbardziej nietypowych, a zarazem mniej udanych projektów w najnowszej historii Tesli.
Tesla Model S P85D
Zdjęcie: Andrei Nedelea
ewentualne przerwanie produkcji nastąpiłoby w fazie stopniowej rewizji gamy produktowej, po zaprzestaniu produkcji Model S i Model X. Strategia Tesli wydaje się bowiem coraz bardziej skupiać na samochodach autonomicznych i robotyce, zmniejszając znaczenie tradycyjnych modeli w jej ofercie.
Przeciwieństwem temu jest nowy Roadster, którego druga generacja jest oczekiwana od lat i który może w końcu wejść do produkcji. Pozostaje jeszcze do ustalenia, czy Cybertruck rzeczywiście zostanie wycofany, czy też Tesla planuje inne przyszłość dla tego kontrowersyjnego pick-upa.
Czytaj także