ID.3 o mocy 326 KM (GTI): czy to ma sens?

ID.3 o mocy 326 koni mechanicznych, wersja GTI: należy się zastanowić – czy elektryczne samochody tej wielkości o takiej mocy mają sens? Według Volkswagena – tak.
ID.3 o mocy 326 koni mechanicznych, z prędkością 0-100 w 5,6 sekundy i zasięgiem 601 km

Wiosną trafi na rynek ta wersja modelu VW. Posiada silnik elektryczny o mocy 240 kW (326 KM) oraz przyspieszeniu od 0 do 100 km/h w 5,6 sekundy, przy momencie obrotowym 545 Nm. Został wyposażony w udoskonaloną sportową regulację zawieszenia DCC, a także oferuje imponujący zasięg sięgający 601 km. Niektórzy twierdzą, że takie mocne wersje mają sens tylko z silnikami konwencjonalnymi, ale Volkswagen nie zgadza się z tym. Na bazie ID.3 wprowadza na rynek to, co określa jako „najmocniejszą wersję GTI wszech czasów”. Ma ona prędkość maksymalną 200 km/h (z ograniczeniem prędkości). Dostępny jest również Launch Control oraz udoskonalona elektronicznie sportowa regulacja zawieszenia. Zmieniono przedni zderzak, montuje się tu 20-calowe felgi ze stopu lekkiego, a wnętrze zostało przeprojektowane z intuicyjnym kokpitem i ergonomicznymi siedzeniami sportowymi.
Prędkość maksymalna 200 km/h

Jak więc prowadzi się ID.Polo GTI? „Gdy tylko kierowca naciska wbudowany i oświetlony przycisk GTI znajdujący się o godzinie 6 na nowym, wielofunkcyjnym kierownicy sportowej, aktywowany zostaje nowy profil jazdy”, wyjaśnia Volkswagen. „To tryb GTI, który w ID.3 GTI dołącza do profili Eco, Comfort, Sport i Individual. Tryb GTI jest tajemniczym składnikiem dynamicznej jazdy tego elektrycznego samochodu Volkswagena. Z jednej strony, jednym kliknięciem wszystkie parametry napędu i ustawień pojazdu są dostosowywane do maksymalnego poziomu sportowości. Chodzi tu o wydajność silnika elektrycznego, szczególnie liniową i naturalną krzywą przyspieszenia w ID.3 GTI, progresywny układ kierowniczy oraz adaptacyjną regulację ustawień pojazdu DCC”.

CZYTAJ RAZEM: „20 000 km z Xpeng G6: wszedłem w przyszłość”/ WIDEO
przyspieszenie
samochody elektryczne
Zasięg
ID.3 GTI
Moc
Volkswagen
Poprzedni artykuł
Samodzielne prowadzenie w Włoszech: kiedy to nadejdzie?
Następny artykuł
Oszustwo z zwolnieniem od podatku akcyzowego w 2027 roku: samochody elektryczne powyżej 5 lat muszą płacić