Hyundai Staria: oto ile kosztuje duży elektryczny monospace na 9 miejsc

Wreszcie Hyundai Staria w 100% elektrycznej wersji jest dostępny do zamówienia we Francji. Ten duży monospace, oferowany z miejscami dla nawet dziewięciu osób, kosztuje od 67 400 €. To wysoka cena, ale uzasadniona baterią o pojemności 84 kWh, zasięgiem 430 km oraz przede wszystkim architekturą 800 V umożliwiającą bardzo szybkie ładowanie.

Hyundai Staria wyróżnia się na tle innych samochodów. Dzięki długości 5,25 m i futurystycznemu wyglądowi trudno go pomylić z tradycyjnym rodzinnym SUV-em. Jego wersja 100% elektryczna jest już gotowa, by pojawić się na francuskich drogach, a Hyundai właśnie podał jej cenę.

Cena od 67 400 € za wersję elektryczną Staria

Aby prowadzić elektrycznego Staria we Francji, trzeba będzie wydać co najmniej 67 400 €. Ta cena odnosi się do wersji Prime na 9 miejsc, która stanowi wariant podstawowy. Jest ona już dobrze wyposażona – posiada cyfrowe zegary o rozdzielczości 12,3 cala, centralny ekran dotykowy o tej samej wielkości, kamerę 360°, wyświetlacz pokazujący martwe kąty, system adaptacyjnego tempomatu, napędzane tylne drzwi boczne, bagażnik otwierany bez użycia rąk, pompę ciepła oraz funkcję V2L. Ma również skórzaną tapicerkę i grzane kierownice.

Aby cieszyć się układem bardziej skupionym na komforcie pasażerów, cena znacznie rośnie. Elektryczny Staria Luxury 7 miejsc kosztuje 74 000 €, czyli o 6 600 € więcej. Zrezygnowano z trzypostojowego siedzenia w drugim rzędzie na rzecz dwóch pojedynczych foteli z podłokietnikami i funkcją relaksu. Wykończenie wnętrza przeszło na skórę Nappa, a fotele w pierwszym i drugim rzędzie stały się grzewalne i klimatyzowane. Ta wersja dodatkowo oferuje suwakową podłogę z weluru, dostosowywalne oświetlenie atmosferyczne, projektorzy bi-LED, elektryczne siedzenie pasażera z przodu, system audio Bose z 12 głośnikami, a także dach otwierany z przodu i szklany dach w drugim rzędzie.

Aż 82 940 €

Na koniec dostępna jest również wersja VIP z układem siedzeń na 7 miejsc za 82 940 €. Ta wersja obejmuje całe wyposażenie modelu Luxury, ale dodaje znacznie lepsze udogodnienia dla pasażerów z tyłu – pakiet Confort VIP z wzmocnioną izolacją akustyczną, specjalną dywanikową podłogą, oparciami obitymi skórą oraz akustycznymi szybami bocznymi. Najbardziej uderzającą różnicą są dwa fotele w drugim rzędzie: w wersji VIP posiadają one indywidualną tabletę i panel regulacji, podgłówek z podtrzymywaniem karku, funkcję masażu siedzenia i oparcia oraz ogrzewanie rozszerzone na podnóżki i podłokietniki. Tylko tyle!

Hyundai Staria 9 miejsc

Hyundai Staria 7 miejsc

Prime

67 400 €

/

Luxury

/

74 000 €

VIP

/

82 940 €

Aby umożliwić poruszanie się tym dużym monospace’em, Hyundai zainstalował baterię o pojemności 84 kWh, co odpowiada tej samej pojemności co w modelu Ioniq 5. Producent deklaruje zasięg do 430 km według standardu WLTP. Jednak główną zaletą techniczną Staria są jego możliwości ładowania. Podobnie jak modele elektryczne z rodziny Ioniq, korzysta on z architektury 800 V. Hyundai podaje, że przy użyciu odpowiedniego stacji szybkiego ładowania wystarczy zaledwie 20 minut, aby bateria nabrała od 10 do 80% energii. Przy prądzie przemiennym wbudowany ładowarka przyjmuje moc 11 kW.

Poznaj także

Ioniq 3, nowy Tucson, elektryczny Staria… Hyundai ujawnia swój plan do 2028 roku

Z ceną 67 400 €, elektryczny Staria kosztuje o zaledwie 3 050 € mniej niż Ioniq 9, którego cena wynosi co najmniej 70 450 € (w wersji siedmioosobowej). Wybór będzie więc dotyczył przede wszystkim pomiędzy bardzo praktycznym i modułowym układem Staria a bardziej konwencjonalnym wyglądem dużego SUV-a.