Prezes zarządu Hyundai Motor Group, Euisun Chung, przedstawia strategię wzrostu średnio- i długoterminowego w Brazylii

Wsparcie działalności CleanTechnica można zapewnić poprzez subskrypcję na Substacku, Patreonie lub Stripe. Pomóż nam tworzyć wysokiej jakości, oryginalne treści, które publikujemy co tydzień, pomimo wyzwań stawianych przez sztuczną inteligencję do pozyskiwania treści, antyspołeczne media, inflację i inne przeszkody.
Przewodniczący zarządu Chung odwiedza zakład Hyundai Motor Company w Piracicaba, aby opracować strategię lokalnej produkcji, jakości i sprzedaży
Hyundai Motor planuje wzmocnić swoją linię SUV-ów oraz opracować modele elektryczne dostosowane do rynku brazylijskiego, w tym silniki hybrydowe na etanol i benzynę
Grupa Hyundai Motor Group będzie badać możliwości związane z mobilnością na wodór i energią odnawialną poprzez partnerstwa z afiliowanymi firmami, lokalne centra badawczo-rozwojowe oraz instytucjami akademickimi
Grupa przyczynia się do zrównoważonego rozwoju społecznego dzięki długoterminowym inicjatywom CSR w lokalnych społecznościach

PIRACICABA/SEOUL — Euisun Chung, przewodnicząca zarządu Hyundai Motor Group, odwiedziła zakład produkcyjny Hyundai Motor Company w Piracicaba w Brazylii, aby opracować średnio- i długoterminową strategię rozwoju Grupy na tym rynku.
Wizyta przewodniczącej zarządu odzwierciedla zaangażowanie Grupy wobec brazylijskiego rynku oraz coraz bardziej konkurencyjnego środowiska biznesowego, a także jej poszukiwania nowych możliwości rozwoju w sektorach mobilności i energii wodorowej.
Brazylia jest kluczowym ośrodkiem Grupy w Ameryce Środkowej i Południowej, gdzie znajdują się zarówno lokalna fabryka Hyundai Motor, jak i regionalne biuro główne w tym regionie. Od ukończenia budowy w 2012 roku fabryka Hyundai Motor Brazil (HMB) regularnie produkuje około 200 000 pojazdów rocznie, stając się ważnym koreańskim przedsiębiorstwem w tym kraju i wspierając współpracę gospodarczą między Koreą a Brazylią.
Rynek motoryzacyjny w Brazylii charakteryzuje się unikalnymi wymogami strukturalnymi. Pojazdy z możliwością używania różnych paliw (FFV), które mogą funkcjonować zarówno na benzynie, jak i etanolu, dominują popytem rynkowym, natomiast cła importowe sięgające 35 procent sprawiają, że lokalna produkcja jest niezbędna do utrzymania przewagi konkurencyjnej.

Dyrektor generalny Euisun Chung przedstawia strategię produkcji, jakości i sprzedaży
W zakładzie dyrektor generalny Chung przeanalizował procesy produkcyjne i przeprowadził szczegółową kontrolę jakości modeli i20 oraz CRETA SUV. W marcu 2026 roku zakład HMB osiągnął łączną produkcję 2,5 miliona pojazdów, a obecnie wytwarza rocznie 200 000 sztuk na zmechanizowanej linii produkcyjnej, na której opracowano trzy modele przeznaczone dla rynku brazylijskiego: HB20, CRETA i i20.
„Osiągnięcie 2,5 miliona wyprodukowanych pojazdów w zaledwie 13 latach jest dowodem oddania i współpracy wszystkich pracowników naszego zakładu w Brazylii. Opierając się na tym znaczącym sukcesie, musimy teraz sprostać nowym wyzwaniom w coraz bardziej konkurencyjnym otoczeniu rynkowym.” — Euisun Chung, dyrektor generalny Hyundai Motor Group
„Ten sukces był możliwy wyłącznie dzięki zaufaniu, jakim klienci z Brazylii darzą nasze produkty. Musimy skupić się w pełni na klientach i wykorzystać naszą silną przewagę jakości produkcji, aby oferować najlepsze możliwe produkty i usługi.” — Euisun Chung, przewodnicząca zarządu Hyundai Motor Group
Pojazd i20, wprowadzony na rynek w czerwcu 2026 roku, jest pozycjonowany jako kluczowy model strategiczny obok HB20, mający na celu przewodzenie rynkowi samochodów segmentu B w Brazylii. Samochód ten wyposażony jest w silnik specjalnie dostosowany do rynku brazylijskiego i oferuje przestrzeń, komfort, zaawansowaną technologię oraz wysoki poziom bezpieczeństwa typowe dla SUV-ów, co jest istotne w tym konkurencyjnym segmencie lokalnego rynku.
Segment B stanowi 23 procent brazylijskiego rynku motoryzacyjnego, co czyni go drugim co do wielkości segmencem pod względem udziału w rynku. Hyundai Motor dąży do uczynienia z i20 bestsellera na tym rynku dzięki konkurencyjności produktów i jakości.
Aby osiągnąć ten cel, Hyundai Motor nawiązuje strategiczne partnerstwa w sektorach turystyki, handlu detalicznego, rozrywki i fitnessu. Te wieloaspektowe działania marketingowe mają na celu przyniesienie konkretnych korzyści w codziennym życiu klientów i obejmują jazdy próbne pojazdów, partnerstwa z liniami lotniczymi, usługi subskrypcyjne oraz ekskluzywne doświadczenia.
Strategia wzrostu średnio- i długoterminowego poprzez rozwój SUV-ów, elektryfikację i wodoru
Na podstawie systematycznej analizy polityki rządu brazylijskiego, rynku motoryzacyjnego oraz preferencji lokalnych klientów, Hyundai Motor Group określił i przyjął trzy strategiczne priorytety:
Rozszerzenie oferty SUV-ów i pojazdów elektrycznych Hyundai Motor w Brazylii
Założenie podstaw dla działalności związanej z wodorem
„Zmiany w środowisku przemysłowym spowodowane zrównoważoną polityką przemysłową Brazylii stanowią dla nas nowe możliwości rozwoju. Dzięki zróżnicowanym inicjatywom skupionym na klientach musimy wzmocnić nasze podstawowe przewagi konkurencyjne i stworzyć solidne fundamenty dla wzrostu.” — Euisun Chung, przewodnicząca zarządu Hyundai Motor Group
Hyundai Motor planuje zwiększyć sprzedaż popularnego modelu CRETA, jednocześnie wprowadzając do 2030 roku różnorodne modele SUV-ów.
Firma bada możliwość lokalnej produkcji małych pojazdów elektrycznych, jednocześnie przyspieszając rozwój silników typu FFV-HEV (Fuel Flexible Vehicle-Hybrid) zaprojektowanych specjalnie pod ekosystem paliwowy Brazylii oparty na etanolu i benzynie. Hyundai Motor planuje szybko wprowadzić tę specyficzną dla Brazylii technologię elektryfikacji w popularnych segmentach SUV-ów.
W perspektywie Hyundai Motor Group planuje stworzyć lokalny ekosystem wodoru i energii odnawialnej z siedzibą w Brazylii, kraju będącym liderem na rynkach energii odnawialnej w całej Ameryce Łacińskiej.
Brazylia rozwija swoją przemysłową infrastrukturę wodorową na poziomie krajowym poprzez Narodowy Program Wodoru (PNH2, Programa Nacional de Hidrogênio). Kraj promuje wodór o niskim współczynniku emisji dwutlenku węgla, dążąc do zostania jednym z głównych światowych producentów i eksporterów tego surowca.
Hyundai Motor posiada przewagi konkurencyjne w dziedzinie technologii ogniw paliwowych oraz zdolności produkcyjne, co umożliwia mu wdrażanie zintegrowanych rozwiązań w zakresie produkcji, dystrybucji i wykorzystania wodoru dzięki synergii pomiędzy spółkami z grupy.
Współpracując z firmami afiliowanymi, Hyundai Motor planuje aktywnie badać nowe rynki mobilności opartej na wodorze, w tym pojazdy komercyjne na wodór oraz tramwaje na wodór. Będzie również oceniać możliwości związane z produkcją zielonego wodoru, dostawami systemów ogniw paliwowych na wodór oraz budową elektrowni opartych na energii odnawialnej. Równocześnie firma wzmocni współpracę pomiędzy przemysłem a ośrodkami naukowymi w dziedzinie badań nad wodorem z takimi instytucjami jak Uniwersytet w São Paulo, wspierając tym samym swój średnio- i długoterminowy rozwój w tym regionie.
Hyundai Motor wzmocni również lokalne możliwości badawczo-rozwojowe poprzez zwiększenie liczby pracowników w centrum R&D oraz rozwój specjalistycznych umiejętności dostosowanych do potrzeb rynków brazylijskiego i całej Ameryki Łacińskiej.
Dobre wyniki w pierwszej połowie roku wspierają strategię rozwoju Hyundai Motor
Hyundai Motor strategicznie ugruntował swoją pozycję jako wiodący producent samochodów w Brazylii dzięki modelom dostosowanym do lokalnego rynku oraz pojazdom wytwarzanym na miejscu, optymalizowanym pod kątem potrzeb klientów.
Zgodnie z danymi Krajowej Federacji Dystrybucji Samochodów w Brazylii (Fenabrave), Hyundai Motor odnotował w pierwszej połowie 2026 roku sprzedaż 96 723 sztuk na rynku brazylijskim, co stanowi najwyższy wynik w tym okresie od 2019 roku, gdy sprzedano 99 567 sztuk. Ten wynik w 2026 roku oznacza wzrost o 12,1 procent w porównaniu z 86 316 sztukami w tym samym okresie poprzedniego roku. Dzięki modelom sedanowym i hatchback HB20 oraz CRETA, Hyundai Motor osiągnął udział w rynku na poziomie 7,1 procent i zajął piąte miejsce wśród marek samochodowych.
Analizy rynku przypisują udany rozwój Hyundai Motor w Brazylii terminowemu wprowadzeniu popularnych małych samochodów z segmentu B oraz małych SUV-ów dostosowanych do lokalnych preferencji klientów.
Sedan i hatchback HB20 osiągnęły łączną sprzedaż przekraczającą 1,88 miliona sztuk, zbliżając się do progu 2 milionów egzemplarzy. CRETA, wprowadzona na rynek w 2017 roku, stała się modelem flagowym – jej łączna sprzedaż przekroczyła 570 000 sztuk, a wyniki rynkowe są stale dobre.
Korzystając z tego impetu, Hyundai Motor planuje wprowadzić na rynek model i20 i osiągnąć łączną sprzedaż 204 000 sztuk do 2026 roku.
Rozwój lokalnej gospodarki i zrównoważony rozwój
Jako duże koreańskie przedsiębiorstwo i producent samochodów działające w Brazylii, Hyundai Motor przyczynia się do zrównoważonego rozwoju społecznego poprzez znaczące inicjatywy CSR w lokalnych społecznościach.
Dzięki kampanii IONIQ Forest Hyundai Motor wspiera odbudowę tropikalnych lasów deszczowych Brazylii. Od 2022 roku firma zasadziła 100 000 drzew w stanach Minas Gerais i São Paulo, przywracając 40 hektarów lasu oraz kontynuując zarządzanie tymi obszarami w celu zapewnienia ich długoterminowej zrównoważoności.
Od 2014 roku Hyundai Motor prowadzi program wózków dentystycznych Sorriso Cidadão, oferując bezpłatne usługi stomatologiczne ponad 80 000 dzieciom i pracownikom służb porządkowych w regionie Piracicaba. Firma planuje rozszerzyć zarówno obszary, jak i grupy objęte tym programem.
Hyundai Motor jest również ceniony za swoje praktyki biznesowe i kulturę pracy w Brazylii. W 2026 roku zakład w Brazylii otrzymał certyfikat Empresa Pró-Ética (Doskonałość w etycznym prowadzeniu biznesu) od brazylijskiego organu Controladoria-Geral da União (CGU). Przez dziewięć kolejnych lat został również uznany za Great Place to Work na podstawie bezpośrednich ankiet pracowników przeprowadzanych przez Great Place to Work Institute, a w ostatnich latach doceniono tam również inicjatywy związane ze zdrowiem psychicznym w miejscu pracy.
Empresa Pró-Ética to kompleksowy program certyfikacji etyki i uczciwości, który ocenia zgodność przedsiębiorstwa z obowiązującymi normami, etyczne zarządzanie oraz praktyki ESG. Zakład w Brazylii jest jedynym zakładem motoryzacyjnym w tym kraju, który otrzymał ten certyfikat w ciągu ostatnich 10 lat.
O grupie Hyundai Motor
Hyundai Motor Group to globalna firma, która stworzyła łańcuch wartości oparty na mobilności, stalowarstwie i budownictwie, a także logistyce, finansach, IT i usługach. Grupa zatrudnia około 250 000 pracowników na całym świecie, a do jej marek zajmujących się mobilnością należą Hyundai, Kia i Genesis. Dzięki kreatywnemu myśleniu, skutecznej komunikacji oraz chęci stawiania czoła wszelkim wyzwaniom dążymy do tworzenia lepszej przyszłości dla wszystkich.
Źródło: CleanTechnica