Hyundai sugeruje nazwę IONIQ P dla swojego nowego samochodu elektrycznego klasy entry-level.

Hyundai wprowadza nowy elektryczny SUV przeznaczony dla masowego rynku, który będzie produkowany w Indiach i ma trafić na rynek pod nazwą IONIQ P.

Hyundai sugeruje, że IONIQ P to nowy model elektryczny dla Indii

Po tym, jak kilka razy widziano przechowywane pod przykrywką prototypy poddawane testom publicznym, możemy już znać nazwę kompaktowego elektrycznego SUV-a Hyundaia.

Podczas konferencji dotyczącej wyników finansowych za trzeci kwartał Hyundai poinformował, że wprowadzi IONIQ P do Indii po nowym modelu Bayon.

Mimo że nie potwierdził wprost nazwy nadchodzącego modelu, o kryptonimie HE1i, przewiduje się, że trafi on na rynek pod nazwą IONIQ P jako najnowszy element linii modeli elektrycznych IONIQ firmy Hyundai.

Pan Tarun Garg, dyrektor zarządzający i prezes Hyundai Motor India, oświadczył w środę, że „wprowadzenie Bayon oznacza początek naszego złotego cyklu produktowego”. Dodał również: „Jesteśmy w pełni przygotowani na wprowadzenie [naszego] dedykowanego samochodu elektrycznego dla rynku masowego w czwartym kwartale budżetowego roku 27.”

Pierwszy raz pojazd ten został zauważony na początku tego roku, jadąc w pobliżu fabryki Hyundai w Sriperumbudur w Ćennaj w Indiach, znanej jako „Detroit Azji”.

Hyundai jeszcze nie potwierdził nazwy pojazdu, ale miał on oznaczenie „HE1i”, co wskazuje na to, że była to wersja modelu IONIQ.

Poprzednie pojazdy testowe elektryczne, takie jak IONIQ 5 i IONIQ 9, miały oznaczenia „ME” i „NE”, przy czym litera „E” wskazywała, że są oparte na dedykowanej platformie E-GMP.

Nnowy model EV w segmencie entry-level będzie znajdował się poniżej Creta Electric – jest to mniejszy, tańszy SUV elektryczny, który ma stanowić filar planów rozwoju Hyundai w Indiach.

Podczas Dnia Inwestorów z udziałem dyrektora generalnego w sierpniu Hyundai Motor ogłosił plany wprowadzenia 100 nowych lub zmodernizowanych pojazdów do 2030 roku, w tym 58 w Ameryce Północnej, 49 w Korei Południowej, 41 w Europie i 26 w Indiach.

Oprócz niedawno wprowadzonego IONIQ 3 i nowego Tucsona, Hyundai zaprezentował wstępny zarys nowego elektrycznego A-SUV dla Indii, globalnego B-SUV oraz kolejnego B-SUV przeznaczonego dla Europy.

Hyundai Motor inwestuje 15,5 miliarda dolarów w rozwój swojej obecności w Indiach do 2032 roku, w tym w zwiększenie zdolności produkcyjnych oraz budowę lokalnego łańcucha dostaw. Nowy samochód elektryczny klasy entry-level będzie pierwszym modelem Hyundaia produkowanym lokalnie w Indiach. Do 2030 roku firma spodziewa się, że łączna zdolność produkcyjna w Indiach osiągnie 1,1 miliona sztuk.

Sprzedaż globalna Hyundaia spadła o 10% rok do roku w trzecim kwartale i wyniosła 931 211 sztuk. Indie natomiast były jego najszybciej rozwijającym się rynkiem – sprzedaż wzrosła o 9,5% w tym kwartale i przekroczyła 150 000 sztuk.

Czy Hyundai wprowadzi ten kompaktowy elektryczny SUV na inne rynki światowe? Firma stwierdziła, że Indie staną się „ważnym ośrodkiem eksportowym”, ale nie podała żadnych dodatkowych szczegółów.

Niedawno ShortsCar ujawniło, że w Korei Południowej testowany był zadaszony prototyp; początkowo sądzono, że może to być IONIQ 4 lub możliwe IONIQ 1.

Hyundai już eksportuje pojazdy wyprodukowane w Indiach na rynki globalne, takie jak Wielka Brytania, Ameryka Środkowa i Południowa oraz Bliski Wschód, więc nie byłoby to zaskoczeniem.

W wrześniu krajowe sprzedaże oraz eksport Hyundai z Indii wzrosły o 11% do poziomu 77 916 sztuk, co stanowi najwyższą miesięczną wartość do tej pory.