Hyundai obniża ceny małego EV Inster i usuwa wersje o większym zasięgu oraz te przeznaczone do przenoszenia koszyków

Koreański producent samochodów Hyundai obniżył cenę wyjściową oraz usunął niektóre wersje swojego małego elektrycznego SUV-a Inster z 2027 roku, dokonując przy tym innych modyfikacji.
Firma poinformowała w tym tygodniu, że cena przed uwzględnieniem kosztów eksploatacji zostanie obniżona o 1 500 dolarów, co sprowadzi cenę standardowej wersji z baterią o pojemności 42,5 kWh i zasięgiem 327 km do 37 500 dolarów.
Jednakże firma zdecydowała się usunąć wersję Inster Extended Range, która miała większą baterię o pojemności 49 kWh, a także zrezygnowała z wariantu Inster Cross Basket (kosz ten był montowany na rusztach dachowych, ale znacząco wpływał na zasięg).
Dzięki temu liczba wersji została zmniejszona z czterech do dwóch – teraz Inster Cross z pakietem baterii o pojemności 49 kWh i zasięgiem 360 km jest oferowany za 43 500 dolarów przed uwzględnieniem kosztów eksploatacji.
Jednak obniżki cen idą w parze z „niewielkimi zmianami specyfikacji”, w tym usunięciem pompy ciepła, a także wewnętrznego połączenia V2L i kabla do szybkiego ładowania w sytuacjach awaryjnych ICCB. Zmiany te dotyczą pojazdów wyprodukowanych od lipca bieżącego roku, które zaczęły już trafiać do kraju.
Hyundai sprzedał dotychczas w tym roku 604 wysoko oceniane samochody elektryczne Inster, co plasuje go na 42. miejscu w rankingu sprzedaży pojazdów elektrycznych w 2026 roku. Takie samo miejsce osiągnął w 2025 roku, sprzedając 467 sztuk po ich wprowadzeniu na rynek w kwietniu.
Aby uzyskać więcej informacji, sprawdź miesięczne dane sprzedaży publikowane przez The Driven.
