Hyundai ściga się z Renault i Škodą: przygotowuje dwa nowe elektryczne SUV-y dla Europy, z których jeden będzie kosztować mniej niż 30.000€

09/10/2026 16:00
Zaktualizowano na
09/10/2026 16:00
Hyundai przygotowuje znaczące rozszerzenie swojej rodziny samochodów elektrycznych o dwa nowe modele, które mają zająć miejsce w niektórych najbardziej konkurencyjnych segmentach rynku europejskiego. Jak donosi AutoExpress, południowokoreański producent pracuje nad dwoma SUV-ami, które mogą otrzymać nazwy IONIQ 4 i IONIQ 7 oraz które pojawią się w ciągu najbliższych 12 do 18 miesięcy. Ich celem będzie wypełnienie luk pomiędzy obecnymi modelami.
Hyundai musi wzmocnić swoją obecność w kategoriach, w których konkurują już takie producenci jak Renault, Škoda oraz jego własna marka siostrzana, KIA. Pierwszym z tych pojazdów będzie miejski SUV o stosunkowo przystępnej cenie, natomiast drugi będzie przeznaczony dla rodzin i będzie miał większe rozmiary. Chociaż oficjalne specyfikacje nie zostały jeszcze ogłoszone, pierwsze informacje pozwalają przewidzieć, jak mogą one znaleźć się w ramach oferowanej gamy.

Hyundai IONIQ 4 będzie przystępnym elektrycznym SUV-em
Pierwszym z nowych modeli będzie SUV z segmentu B, który trafi na rynek obok niedawno zaprezentowanego Hyundai IONIQ 3. Jego główną cechą wyróżniającą będzie nadwozie o bardziej kwadratowych kształtach oraz pozycja kierowcy typowa dla zwykłego SUV-a. Do jego głównych konkurentów należą Škoda Epiq oraz elektryczny Renault 4.
Chris McKinnon, wiceprezes ds. produktów Hyundai w Europie, przyznał, że ten segment ma szczególne znaczenie dla marki. Zapytany o możliwość stworzenia małego SUV-a powiązanego z KIA EV3, dyrektor uniknął potwierdzenia tego projektu, ale udzielił pouczającej odpowiedzi: „Szczerze mówiąc, nie mogę na to pytanie odpowiedzieć. Bądźcie uważni”.
Wspomniane źródło sugeruje, że ten model może trafić do produkcji w 2027 roku pod nazwą IONIQ 4, chociaż jego ostateczna nazwa nie jest jeszcze potwierdzona. Oczekuje się również, że następna generacja Hyundai KONA straci swoją wersję całkowicie elektryczną na kilku rynkach, co umożliwiłoby nowemu SUV-owi zająć to miejsce na rynku.

Dwa nowe samochody elektryczne z większą ilością przestrzeni wewnątrz
Budujący się IONIQ 4 powinien dzielić znaczną część swojego układu wnętrza z IONIQ 3, w tym minimalistycznie zaprojektowaną kabinę oraz nowy system multimedialny. Jednakże wyższa sylwetka pojazdu umożliwiłaby zapewnienie większej przestrzeni dla głów i nóg pasażerów z tyłu, a także większego bagażnika.
Na najwyższym poziomie tej gamy miałby pojawić się drugi model, tymczasowo nazwany IONIQ 7. Będzie to SUV rodzinny znajdujący się pomiędzy IONIQ 5 a IONIQ 9, o bardziej kwadratowej sylwetce niż pierwszy model oraz przede wszystkim z dwoma rzędami siedzeń, chociaż źródło rozważa możliwość dodatkowego trzeciego rzędu w określonych sytuacjach. Będzie on również wykorzystywał najnowszą wersję języka projektowego Hyundai.
Autonomia do 640 km i ceny od około 30.000 euro
Pod względem konstrukcyjnym AutoExpress przewiduje, że IONIQ 4 będzie wykorzystywał platformę podobną do tej z IONIQ 3 i będzie miał baterie o pojemności 42 oraz 61 kWh, początkowo sprzężone z silnikiem elektrycznym umieszczonym z przodu. Nie wyklucza również przyszłej konfiguracji z dwoma silnikami lub wersji sportowej N, choć żadna z tych możliwości nie została oficjalnie potwierdzona.

Jeśli chodzi o IONIQ 7, prognozy wskazują na architekturę elektryczną o napięciu 800 woltów oraz konfiguracje z jednym lub dwoma silnikami. Wciąż nie są znane parametry jego baterii ani zasięg, ale brytyjski magazyn uważa, że aby konkurować z głównymi rywalami, musiałby osiągać co najmniej 640 km na jednym ładowaniu. Podane ceny mają charakter jedynie orientacyjny. IONIQ 4 mógłby kosztować około 25.000 funtów szterlingów w Wielkiej Brytanii (około 29.500 euro według aktualnego kursu), natomiast IONIQ 7 miałby cenę w przedziale od 45.000 do 50.000 funtów (od 53.000 do 59.000 euro).
Zgodnie z opublikowanymi informacjami, oba SUV-y powinny trafić na rynek w ciągu najbliższych 12 do 18 miesięcy, co oznaczałoby, że ich prezentacja lub wprowadzenie na rynek nastąpi między końcem 2027 a początkiem 2028 roku. IONIQ 4 mógłby zacząć być produkowany już w 2027 roku, chociaż Hyundai jeszcze nie potwierdził ostatecznych nazw, dokładnych dat wprowadzenia na rynek ani cen w Hiszpanii.