Hibrydy i samochody spalinowe nie sprawiają ludziom takiej radości jak pojazdy elektryczne: badanie

Badanie przeprowadzone przez JD Power pokazuje, że osoby jeżdżące samochodami elektrycznymi są dość zadowolone. W rzeczywistości zazwyczaj bardziej lubią swoje samochody niż kierowcy pojazdów spalinowych. Badania pokazują, że kierowcy pojazdów elektrycznych mają tendencję do wyboru wersji elektrycznej przy następnym zakupie. Właściciele nowych pojazdów są ogólnie bardziej zadowoleni ze swoich samochodów niż w zeszłym roku, ale ci, którzy kupili pojazdy elektryczne, mają najszersze uśmiechy na twarzach. Tak wynika z badania JD Power z 2026 roku na temat osiągów, realizacji i projektu pojazdów (APEAL), które mierzy „emocjonalne przywiązanie właścicieli oraz poziom entuzjazmu związanego z ich nowym pojazdem”. Firma stwierdziła, że „samochody elektryczne przewyższają pojazdy z silnikiem spalinowym we prawie każdej kategorii”. Samochody elektryczne osiągnęły średnio 910 punktów na skali 1000 punktów stosowanej w badaniu, podczas gdy samochody z silnikiem spalinowym – w tym te na benzynę, diesel oraz hybrydy – uzyskały 850 punktów, poinformowało JD Power w rozmowie z InsideEVs. Samochody elektryczne wykazały największą różnicę w poziomie satysfakcji jeśli chodzi o układ napędowy: przewyższyły samochody z silnikami spalinowymi o 109 punktów na skali 1000 punktów. Nie jest to zbyt zaskakujące, ponieważ samochody elektryczne są dynamiczne, gładko działają i są ciche, a każdy z nich w tym aspekcie znacznie przewyższa typowy samochód na benzynę. Respondenci również bardziej doceniali samochody elektryczne w innych kategoriach: uruchamianie i startowanie, wsiadanie/wysiadanie, odczucia podczas jazdy, komfort jazdy, systemy rozrywki, wnętrze oraz oszczędność paliwa. Nie jest zaskoczeniem, że kategorią, w której samochody elektryczne najbardziej przewyższyły pojazdy spalinowe, była układ napędowy. Zdjęcie: Mack Hogan/InsideEVs To, co również rzuca mi się w oczy, to fakt, że chociaż wyniki APEAL poprawiły się we wszystkich typach układów napędowych, samochody elektryczne odnotowały największy wzrost rok do roku – aż o 22 punkty. Samochody elektryczne rzeczywiście stają się z czasem lepsze pod wieloma względami, od wygodniejszego ładowania typu NACS po zwiększoną zasięg oraz pompy ciepła. Dlatego ten aspekt ma sens. Jednak w miarę jak coraz większy odsetek kierowców samochodów elektrycznych to zwykli Amerykanie (a nie wczesni adopterzy), można się spodziewać, że ogólne entuzjazm będzie słabnął. Takie zjawisko wystąpiło w badaniach dotyczących na przykład postaw wobec ładowania. W miarę jak coraz więcej krytycznych nabywców przyłączało się do trendu pojazdów elektrycznych, ogólne wrażenie na temat publicznych stacji ładowania pogorszyło się, ponieważ pierwsi nabywcy byli bardziej entuzjastyczni wobec tej technologii i gotowi przeoczyć jej wady. Najwyraźniej tutaj jest inaczej – nawet ci, którzy kupują pojazdy elektryczne po raz pierwszy, dostrzegają wiele rzeczy, które im się podobają. W ramach badań z tego roku JD Power przeprowadziło ankietę wśród 78 514 właścicieli pojazdów z roku modelowego 2026 na temat pierwszych 90 dni posiadania auta. Pyta ono właścicieli o 37 różnych cech, „od poczucia komfortu, które odczuwają, siadając za kierownicą, po ekscytację, jaką odczuwają, gdy naciskają pedał gazu”. To ma dać Państwu wyobrażenie o tym, co jest tu mierzone. Badanie potwierdza to, co już wiemy o pojazdach elektrycznych z innych badań: właściciele aut elektrycznych rzadko wracają do pojazdów spalinowych i przeważnie zamierzają kupić kolejny samochód elektryczny. Niedawne badanie przeprowadzone przez CDK wykazało, że 90% właścicieli aut elektrycznych planuje zakup kolejnego takiego pojazdu, a 73% twierdzi, że ich rodzina zawsze będzie posiadać przynajmniej jeden samochód elektryczny. Należy również wziąć pod uwagę fakt, że 100% klientów Mack Hogan decyduje się na zakup kolejnego samochodu elektrycznego po pierwszym wypożyczeniu. Choć próba może być mała, jest to obiecujący znak dla upowszechniania samochodów elektrycznych w całym kraju. Co myślisz? Skontaktuj się z autorem: Tim.Levin@InsideEVs.com Zaktualizowano 27 lipca, dodając informacje o całkowitych wynikach samochodów elektrycznych w porównaniu z samochodami spalinowymi oraz kategoriach, w których samochody elektryczne przewyższają konkurencję.