Powrót do aktualności
Ładowanie

Hamburg otrzymuje publiczne stacje ładowania typu „Low-DC”

Hamburg otrzymuje publiczne stacje ładowania typu „Low-DC”

Hamburger Energiewerke Mobil instaluje obecnie w tym mieście hanzeatyckim tak zwane stacje ładowania typu Low-DC, aby wzbogacić sieć ładowania w Hamburgu. Są to urządzenia dość rzadkie w Niemczech, oferujące moc ładowania prądem stałym do 50 kW.

Hamburger Energiewerke Mobil – w skrócie HEnW Mobil – jest spółką zależną od Hamburger Energiewerke i ma na celu wypełnienie luki pomiędzy tradycyjnym ładowaniem prądem przemiennym a szybkim ładowaniem o dużej mocy za pomocą urządzeń do ładowania prądem stałym o umiarkowanej szybkości. Według własnych informacji firma ta jest pierwszym podmiotem, który zainstalował tę technologię ładowania w przestrzeni publicznej Hamburga. Pilotażowe miejsce działalności HEnW Mobil z odpowiednimi ładowarkami niskiego prądu stałego znajduje się przy ulicy Paul-Sorge-Straße w Niendorf. Już wkrótce uruchomione zostanie kolejne miejsce – drugie, przy ulicy Grünebergstraße.

A to nie ma być koniec: HEnW Mobil podaje, że już planuje lub wdraża 13 lokalizacji. Na zdjęciach prasowych tego hamburskiego dostawcy widać, że użyte urządzenia to słupki ładowania typu Hypercharger 50 firmy Alpitronic, które posiadają po dwa gniazda. W Niemczech takie słupki ładowania są stosunkowo rzadko montowane. Rejestr słupków ładowania Bundesnetzagentur w swoich statystykach z lipca wykazał jedynie

8.386 punktów ładowania o mocy od 49 do 59 kW – co stanowi cztery procent wszystkich zarejestrowanych punktów ładowania w Republice Federalnej. W przedziale 22–49 kW, który jest częściowo obsługiwany przez urządzenia AC i DC, jest ich jeszcze znacznie mniej (< 1%)

HEnW Mobil widzi jednak poważne uzasadnienie dla stacji ładowania typu Low-DC: „Są one szczególnie odpowiednie dla gęsto zabudowanych dzielnic miejskich oraz tak zwanych punktów interesu, w których pojazdy zwykle są parkowane przez ograniczony czas. Low-DC umożliwia w tym okresie znacznie wyższą szybkość ładowania niż tradycyjne stacje AC i jednocześnie można je wygodnie zintegrować w przestrzeń publiczną, oszczędzając miejsce.” Ponadto technologia ta stawia mniejsze wymagania wobec sieci energetycznej niż ładowarka typu HPC. Jest to szczególnie korzystne w istniejących strukturach miejskich.

Dочka firmy Energiewerke obsługuje obecnie około 2.150 punktów ładowania prądem przemiennym oraz ponad 150 szybkich punktów ładowania. Według własnych informacji HEnW Mobil zarządza tym samym jedną z największych publicznych sieci punktów ładowania prądem przemiennym w Niemczech. Low-DC ma w przyszłości uzupełnić tę ofertę o kolejną technologię ładowania przeznaczoną dla miejsc o średnim czasie pobytu. Zgodnie z raportem NDR ceny są w tym przypadku identyczne jak przy ładowaniu prądem przemiennym. Do połowy 2027 roku sieć HEnW Mobil ma się rozszerzyć do ponad 2.800 punktów ładowania we wszystkich klasach mocy. Do 2030 roku planuje się istnienie około 10.000 punktów ładowania w mieście niezależnie od dostawców, przy czym już teraz udało się stworzyć połowę z nich.

Dr Melanie Leonhard, senator ds. gospodarki, pracy i innowacji, komentuje: „Hamburg robi duże postępy w rozwijaniu infrastruktury do ładowania pojazdów. Jest to ważne, aby mobilność elektryczna mogła funkcjonować w codziennym życiu. Kluczowe jest to, aby ludzie mogli ładować swoje samochody elektryczne tam, gdzie się znajdują – w dzielnicy mieszkalnej, podczas zakupów lub w pracy. Dlatego stawiamy na odpowiednią kombinację rozwoju miejskiego, inwestycji prywatnych oraz odpowiedniej technologii dostosowanej do każdego miejsca.”

Michael Prinz, dyrektor Hamburger Energiewerke, dodaje: „Stacja ładowania musi pasować do codziennego życia, a nie każda zatrzymanie wymaga szybkiego ładowania. Dla kierowców pojazdów elektrycznych naładowana bateria jest kluczowa, jeśli chcą kontynuować podróż. Dlatego dla każdego miejsca wybieramy odpowiednią technologię ładowania. Nasze nowe stacje ładowania typu Low-DC nadają się szczególnie do miejsc codziennego użytku, gdzie pojazdy stoją przez ograniczony czas. Dzięki temu nasi klienci mogą optymalnie wykorzystać czas postoju do ładowania.”

Coraz więcej osób korzysta z sieci ładowania HEnW Mobil: według własnych informacji firma odnotowała już w tym roku milion operacji ładowania. To o 22 procent więcej niż w analogicznym okresie w 2025 roku. Jednocześnie rośnie liczba pojazdów elektrycznych w Hamburgu – według urzędu miasta 28,2 procent wszystkich nowych rejestracji samochodów osobowych w Hamburgu to obecnie pojazdy elektryczne. W związku z tym rośnie również zapotrzebowanie na wydajną publiczną infrastrukturę ładowania.