Rząd potwierdza wsparcie na wymianę taksówek spalinowych na elektryczne

Minister środowiska i energetyki potwierdziła, że mikroprzedsiębiorstwa zajmujące się taksówkami będą mogły otrzymać wsparcie na zastąpienie samochodów spalinowych pojazdami elektrycznymi.
© Eden Constantino / Unsplash
Rząd potwierdził, że sektor taksówek również będzie objęty nowym programem zachęt do zakupu samochodów elektrycznych przeznaczonym dla mikroprzedsiębiorstw.
Potwierdzenie to padło w tę piątkową, 6 listopada, podczas wywiadu z ministrem środowiska i energetyki, Marią da Graçą Carvalho, dla kanału informacyjnego NOW.
„Ten program finansuje również wymianę taksówek”, stwierdziła urzędniczka, dodając, że wsparcie zostanie skierowane do firm z tego sektora zatrudniających mniej niż 10 pracowników.
To rozwiązanie umożliwi małym operatorom taksówek skorzystanie z zachęt rządowych do zastąpienia swoich pojazdów z silnikami spalinowymi modelami w 100% elektrycznymi.
Wsparcie może obejmować dwa samochody na firmę
Program „Frota + Zielony — Mikroprzedsiębiorstwa”, włączony do Planu Społecznego ds. Klimatu, ma przewidziany budżet w wysokości 228 milionów euro. Celem jest wsparcie zakupu około 13 700 pojazdów elektrycznych przez około 9000 mikroprzedsiębiorstw.
Zgodnie z informacjami już upublicznionymi przez rząd, rozważana jest możliwość, aby każda firma otrzymała wsparcie na zakup do dwóch samochodów elektrycznych.
Aby być kwalifikowanymi, firmy muszą zatrudniać mniej niż 10 pracowników, a ich roczny obrót nie może przekraczać dwóch milionów euro. Przewiduje się również, że wydatki na paliwo stanowią co najmniej 5% ich kosztów.
Kolejnym warunkiem będzie obowiązkowa dostawa pojazdu z silnikiem spalinowym do zniszczenia na każdy zakupiony samochód elektryczny. Środki motywacyjne powinny być przeznaczone na zakup nowych samochodów.
Zgodnie z informacjami podanymi przez Lusa, dofinansowanie może wynosić aż 100% wartości kwalifikującej się, bez VAT, chociaż maksymalne limity na pojazd są jeszcze do ustalenia. Program przewiduje również wsparcie w zakresie budowy własnej infrastruktury do ładowania.
Na razie nie zostały jeszcze określone ceny samochodów kwalifikujących się, maksymalne kwoty finansowania oraz harmonogram składania wniosków.
Rząd zamierza wprowadzić te środki motywacyjne w 2027 roku, ale ich wdrożenie zależy od zatwierdzenia Planu Społecznego ds. Klimatu przez Komisję Europejską.