Niemcy i Wielka Brytania: nowe rekordy sprzedaży

Niemcy i Wielka Brytania ustanawiają nowe rekordy sprzedaży samochodów elektrycznych. Niemcy mają 37% udziału na rynku, a Wielka Brytania – 32,7%.

Niemcy i Wielka Brytania idą w ślady Francji: Europa coraz bardziej elektryczna

Nie jesteśmy na poziomie Francji, która stale przekracza 41% udziału w rynku, ale liczby są mimo to imponujące. Zaczniemy od Niemiec. W październiku, według danych federalnego urzędu Kraftfahrt-Bundesamt (KBA), sprzedano 94.086 pojazdów BEV. To wzrost o 79,5% w porównaniu z 52.425 sztukami w tym samym miesiącu w 2025 roku. Po raz drugi z rzędu liczba rejestracji pojazdów elektrycznych przewyższyła łączną liczbę rejestracji samochodów benzynowych (15,1%) i diesla (9,4%). Znacznie mniej popularne są również hybrydy typu plug-in, których udział wynosi 7,9%. KBA jeszcze nie podało rankingu najczęściej sprzedawanych modeli. Wiadomo tylko, że Tesla spowolniła sprzedaż w październiku, po tym jak we wrześniu Model Y zajął pierwsze miejsce wśród wszystkich wersji silnikowych. Tymczasem rośnie popularność chińskich marek: na przykład Leapmotor sprzedał w październiku 3.661 samochodów, co stanowi wzrost o 288,6%, a w całym roku liczba ta osiągnęła 19.705 sztuk.

Zjednoczone Królestwo: ponad pół miliona pojazdów elektrycznych już sprzedanych w 2026 roku

Bardzo pozytywne dane również w Wielkiej Brytanii – sprzedaż pojazdów elektrycznych w październiku wzrosła o 32,7%, osiągając 48.858 sztuk. Udział rynkowy wynosi zatem 32%, co stanowi nowy rekord według Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT). Dobrze radzą sobie również hybrydy typu plug-in, choć ich liczba jest mniejsza o połowę w porównaniu z pojazdami elektrycznymi – 22.898 sztuk (+30,1%), co odpowiada 15% udziałowi rynkowemu. Słabo wypadają natomiast sprzedaże hybryd, które są popularne we Włoszech: 18.287 rejestracji (-5%), co stanowi 12% udziału rynkowego. Spadek odnotowano również w przypadku samochodów benzynowych (-11,6% do 56.876 sztuk) oraz dieselowych (-15,9% do 5.811 sztuk). Ogólnie rzecz biorąc, sprzedaż pojazdów elektrycznych w pierwszych 10 miesiącach roku przekroczyła pół miliona sztuk – dokładnie 503.805, co oznacza wzrost o 30,4% w porównaniu z rokiem 2025. Wynika to między innymi z dużej liczby modeli dostępnych na rynku, ponad 180, oraz ze średniego zasięgu przekraczającego obecnie 300 mil (482 km).

Poprzedni artykuł

We Francji jedzenie dostarczane jest za pomocą elektrycznych tratw

Następny artykuł

EICMA 2026. Silence S02 Paddock – skuter z charakterystycznym designem Ducati