Genesis nie jest już „koniem trojańskim” na rynku luksusowym, a GV90 jest tego dowodem.

GV90 to szczyt luksusu w kategorii SUV-ów, wyposażony we wszelkie luksusowe udogodnienia, drzwi typu coach oraz najnowocześniejsze funkcje. Genesis rozwija się szybciej niż jakikolwiek inny producent aut luksusowych do tej pory, ale to dopiero początek.

Genesis staje się czymś więcej niż tylko producentem aut luksusowych

Genesis przewyższa wszelkie oczekiwania, nawet własne. Po tym, jak w 2015 roku stał się samodzielną marką luksusową, mówiono, że nigdy się nie uda. Szanse były przeciwko nim.

W ciągu ostatnich dziesięciu lat Genesis rozwijał się szybciej niż jakakolwiek inna marka luksusowa w historii. Zajęło mu zaledwie 7 lat i 8 miesięcy, aby osiągnąć milion sprzedanych egzemplarzy. Dla porównania, Lexusowi zajęło to 9 lat, a Tesli – 12 lat.

Prezes Hyundai Motor Company, José Muñoz, powiedział, że to dopiero początek dla Genesis – w ciągu najbliższej dekady planowane są jeszcze liczne nowości.

Mieliśmy możliwość zobaczyć na własne oczy przyszłość Genesis w San Francisco, gdzie Hyundai zaprezentował GV90, swój najnowszy SUV o dużych rozmiarach.

„Super SUV”, jeśli można tak powiedzieć, pełni rolę zarówno pojazdu wizytowego, jak i symbolu nowoczesnych technologii dla grupy Hyundai Motor Group.

Genesis ma znaczną przewagę nad nowymi firmami z sektora luksusowego dzięki wspólnym badaniom, technologiom oraz skali produkcji Hyundai.

Luc Donckerwolke, dyrektor kreatywny Genesis, wyjaśnił, że Genesis jest pierwszą marką z grupy Hyundai Motor Group, która wprowadza nowe technologie, z których niektóre z czasem trafią również do modeli Hyundai i Kia o większej produkcji.

GV90 wprowadza kilka innowacji „pierwszych na świecie”, w tym pierwsze drzwi bez słupka B, które otwierają się i zamykają samodzielnie – nazywane Neolun Arch Gate, system poduszek powietrznych na dachu składający się z 12 elementów oraz prawdziwe deski podłogowe z systemem grzania promieniowego.

GV90: Ruchomy luksusowy salon prywatny

Opierając się na nowej platformie eMP firmy Hyundai, opracowanej wyłącznie dla jej flagowego modelu Genesis, stwierdzono, że GV90 przypomina „ruchomy prywatny salon”, wyposażony w wielokomorową amortyzację pneumatyczną oraz podwójny elektroniczny różnicownik ograniczający poślizg (E-LSD).

Platforma została dostosowana specjalnie, aby zapewnić większą przestrzeń wewnętrzną dzięki drzwiom bez słupka B, fotełom obrotowym i innym rozwiązaniom.

Gdy samochód jest zaparkowany, fotele z przodu mogą się obracać o pełne 180 stopni, aby umożliwić interakcję z pasażerami z tyłu lub stworzyć „konfigurację przypominającą salon twarzą w twarz”, jak to opisała Genesis.

Wnętrze GV90 jest niezwykle luksusowe, z dużymi ekranami cyfrowymi oraz licznymi dodatkami premium.

Zawiera rozszerzalny, wyjmowany ekran OLED o formacie kinowym. Podczas jazdy 23,6-calowy ekran informacyjno-rozrywkowy umieszczony pośrodku służy do nawigacji, odtwarzania mediów oraz pokazywania informacji z licznika. Gdy pojazd jest zaparkowany, można przesunąć ekran do rozmiaru 24,6 cala przy naciśnięciu jednego przycisku, aby oglądać filmy lub inne treści rozrywkowe.

Zamiast tradycyjnego licznika, GV90 oferuje 25-calowy ekran Head-Up Display (HUD), który pokazuje prędkość pojazdu, wskazówki nawigacyjne oraz inne funkcje ADAS bezpośrednio na przedniej szybie.

GV90 wyposażony jest również w nową platformę informacyjno-rozrywkową Hyundai – Pleos Connect. Oparta na systemie operacyjnym Android Automotive Operating System (AAOS), umożliwia ona korzystanie z aplikacji oraz dostosowywalnych układów, podobnie jak w smartfonie.

Jest to podobne do rozwiązania używanego przez Teslę, ale zawiera również fizyczne przyciski do regulacji głośności, klimatyzacji oraz innych często używanych funkcji.

System ten obejmuje również Gleo AI, nowego asystenta AI w samochodzie marki Hyundai. Oparty na modelu językowym dużego rozmiaru (LLM), ten zaawansowany asystent głosowy wykracza poza podstawowe polecenia głosowe, ucząc się i dostosowując na podstawie twoich rozmów z nim. Możesz go również prosić o rzeczy takie jak „znajdź restaurację w pobliżu” lub „poprowadź mnie tutaj”.

Jak najbardziej luksusowe rozwiązanie

A to jeszcze nie wszystko. GV90 wyposażony jest w liczne elementy premium, w tym system dźwiękowy Bang & Olufsen Premier 3D z 25 głośnikami, który daje wrażenie koncertu. Zawiera on głośniki typu tweeter z technologią Acoustic Lens Technology (ALT) umieszczone po obu stronach deski rozdzielczej, cztery głośniki główne, głośniki średnioczestotliwościowe oraz subwoofery z technologią Dolby Atmos.

Oświetlenie nastrojowe Ambient Glow otacza deskę rozdzielczą i drzwi, oświetlając wnętrze po wejściu do pojazdu lub po aktywacji rozpoznawania mowy.

Aby to uzupełnić, ten flagowy SUV posiada nawet wbudowany lodówkarz, który utrzymuje napoje chłodne w drugim rzędzie siedzeń.

Dzięki funkcji Remote Smart Parking Assist 3 GV90 może samodzielnie zaparkować się. Tymczasem funkcja Memory Reversing Assist pamięta trasę jazdy pojazdu, aby pomóc mu wyjechać tyłem z ciasnych miejsc.

Pojazd się uruchamia po pociągnięciu za uchwyty drzwi, które otwierają się i zamykają automatycznie.

Gdy drzwi zostaną zamknięte, przekładnia Motion Column Shifter przenosi się z pozycji 12 na 2. Tymczasem Kula Kryształowa, znajdująca się między kierowcą a pasażerem, obraca się, sygnalizując gotowość do jazdy. Pojazd uruchamia się po naciśnięciu hamulca.

Rozmiary, zasięg, ładowanie, ceny i inne informacje

Zawiera również nowy system napędowy, który zapewnia najwyższą wydajność spośród wszystkich dotychczasowych pojazdów elektrycznych Hyundai Motor Group. System AWD z dwoma silnikami oferuje łączną maksymalną moc 657 koni mechanicznych (490 kW) oraz moment obrotowy 590 funtów-stopa (800 Nm).

Genesis GV90 będzie dostępny w wersji GV90 Neolun z drzwiami typu coach, oraz w standardowych wariantach GV90 z tradycyjnymi drzwiami skrzydłowymi.

Genesis wprowadził również wersję GV90 Neolun First Edition, określaną jako „szczyt linii Executive Suite (4 siedzenia)”. Charakteryzuje się paletą kolorów nadwozia oraz 24-calowymi kołami w tym samym kolorze.

Wewnątrz model First Edition posiada prawdziwe dodatki z wełny i kaszmiru oraz ekskluzywne odznaki First Edition wytłoczone na Kryształowej Sferze, podgłówkach i oparczach drzwi.

Genesis GV90 Neolun First Edition wprowadza trzy nowe kombinacje kolorów, które zmieniają się w zależności od sposobu padania światła. Obejmują one: dwukolorowy wygląd w kolorach Jaipur Rose / Seychelles Beige połączony z wnętrzem w kolorze Quince Brown; dwukolorowy wygląd w kolorach Vik Black / Baena Green dopasowany do wnętrza w kolorach Veiled Indigo / Puglia Green; oraz dwukolorowy wygląd w kolorach Vik Black / Sonoran Navy połączony z wnętrzem w kolorach Majestic Purple / Regal Navy.

Genesis oferuje pięć kombinacji kolorów wnętrza dla GV90: Veiled Indigo / Puglia Green, Folio Brown / Batiste Blue, Vault Black / Shadow Gray, Tyrian Purple / Travertine Beige oraz Saddle Brown / Shadow Gray.

Z kolei GV90 Neolun będzie dostępny w pięciu ekskluzywnych wariantach kolorystyki wnętrza. Obejmują one: Regal Navy / Majestic Purple, Quince Brown, Vault Black / Shadow Gray, Tyrian Purple / Travertine Beige oraz Saddle Brown / Shadow Gray.

Ile to kosztuje? Genesis jeszcze nie podało ceny, ale GV90 jako flagowy, ultraluxusowy SUV nie będzie tani.

Oczekuje się, że standardowy Genesis GV90 w Stanach Zjednoczonych będzie kosztował około 100 000 dolarów. GV90 Neolun z drzwiami typu coach oraz pełnym wyposażeniem prawdopodobnie będzie kosztował około 150 000 dolarów lub więcej.

Podczas spotkania z inwestorami na czele z dyrektorem generalnym w 2026 roku, Hyundai stwierdziło, że Genesis osiągnęło „meteoriczną wzrostowość” w ciągu pierwszych 10 lat swojej działalności.

Genesis przygotowuje grunt pod kolejną dekadę rozwoju, a GV90 będzie kamieniem węgielnym jego planów rozwojowych.

Ta firma produkująca samochody luksusowe wprowadza również swój pierwszy hybrydowy model – GV80 Hybrid – oraz pojazd elektryczny o zwiększonym zasięgu (EREV). Genesis poinformował, że ten SUV EREV trafi na rynek na początku 2027 roku, oferując łączny zasięg przekraczający 640 mil.

Po Włoszech, Francji, Holandii, Tunezji i Maroku w tym roku, Genesis rozpocznie działalność w Hiszpanii pod koniec 2026 roku, rozwijając się na nowych rynkach.