Geely wzbogaci swoją linię pojazdów PHEV na rynku brytyjskim o nowy SUV Monjaro.

Wiadomości

Gdy w przyszłym roku pojawi się na rynku brytyjskim, Monjaro zapowiada się jako konkurencyjna opcja wśród siedmioosobowych aut o podobnych specyfikacjach.

GE

George East

26 sierpnia 2026 · 2 minuty lektury

Geely potwierdziło, że wprowadzi swój SUV Monjaro z silnikiem hybrydowym typu PHEV do Europy, aby konkurować z Nissanem X-Trail, Peugeotem 5008 oraz Skodą Kodiaq.

Geely Monjaro jest dostępny w Chinach pod nazwą Xingyue L od 2021 roku. Według chińskiego producenta pojazd ten nosi nazwę od góry Kilimandżaro, a nie od (inaczej pisanej) popularnej iniekcji do utraty wagi.

Czołowy model Geely trafił na rynek egipski w tym sierpniu, a wkrótce potem ma nastąpić ekspansja „na rynki globalne”. Debiut w całej Europie przewidziany jest na koniec 2026 roku, a wprowadzenie na rynek brytyjski – na rok 2027.

Monjaro opiera się na zmodyfikowanej platformie, która służy jako podstawa dla kilku modeli sprzedawanych przez Volvo i Zeekr – dwóch z wielu marek należących do Geely. Wersja Xingyue L przeznaczona na rynek chiński ma nawet ten sam turbodoładowany silnik czterocylindrowy co niektóre modele Volvo. Pod względem designu niewiele odbiega od najlepiej sprzedającego się modelu Volvo XC60.

Geely nie wydała żadnych oficjalnych informacji na temat układu napędowego Monjaro. Wiemy jednak, że będzie on napędzany wersją z dwoma silnikami swojego innowacyjnego systemu DM-i PHEV. System dwusilnikowego napędu na wszystkie koła w Monjaro jest pierwszy w historii tej marki. Ponownie Geely nie udostępniła żadnych danych dotyczących baterii, zużycia paliwa ani zasięgu wyłącznie na prąd w Monjaro.

Dla porównania, SUV Starray PHEV z napędem na przednie koła – jeden z dwóch modeli Geely dostępnych tutaj – wyposażony jest w silnik benzynowy o pojemności 1,5 litra z naturalnym dolotem powietrza, połączony z silnikiem elektrycznym, co daje łącznie 258 koni mechanicznych. Starray dostępny jest z dwoma wariantami baterii, przy czym ta większa umożliwia jazdę wyłącznie na prądzie na odległość do 81 mil.

Geely Monjaro obiecuje być „globalnym standardem w zakresie zaawansowanego prowadzenia i jakości w segmencie hybrydowych SUV-ów typu D”. Prawdopodobnie będzie trzecim modelem Geely dostępnym na rynku brytyjskim obok Starray PHEV oraz w pełni elektrycznych SUV-ów EX2 i EX5.