Geely przybywa do Portugali z tanim samochodem elektrycznym, ale nie tylko

Geely ma w modelu E2 swoją „gwiazdę firmy”, ale przybywa do Portugalii z dwoma dodatkowymi modelami i planuje wprowadzić jeszcze wiele innych.

Choć nazwa Geely jest nadal względnie nieznana dla wielu Portugalczyków, grupa stojąca za tą marką z pewnością nie jest nowicjuszem w przemyśle motoryzacyjnym.

Geely Auto, z siedzibą w Hangzhou w Chinach, powstała w 1997 roku i obecnie zarządza markami takimi jak Geely, Lynk & Co oraz Zeekr. W 2025 roku marki pod zarządem Geely Auto Group sprzedały na całym świecie ponad trzy miliony pojazdów.

To właśnie ta grupa przybywa teraz oficjalnie do Portugalii dzięki współpracy z Salvador Caetano, oferując gamę składającą się (na razie) z trzech modeli, wszystkie elektryczne: mały E2, 100% elektryczny samochód użytkowy; elektryczny SUV E5 oraz Starray EM-i, hybrydowy SUV z możliwością ładowania prądem. Ale to nie koniec planów.

Czy przybyć, zobaczyć i zwyciężyć?

Współpraca z Salvador Caetano stanowi jeden z kluczowych elementów planu Geely dla Portugalii. Sieć dealerska ma osiągnąć liczbę ponad 15 punktów sprzedaży do końca roku, a Salvador Caetano przewiduje sprzedaż 1000 sztuk już w 2026 roku.

Sérgio Ribeiro, dyrektor generalny Salvador Caetano Auto oraz szef działu międzynarodowej dystrybucji samochodów, uważa, że przybycie Geely umożliwia połączenie „różnych technologii elektryfikacji z bezpieczeństwem, wyposażeniem oraz przystępną ofertą handlową”.

A ambicje marki wobec Portugalii nie ograniczają się do trzech modeli, które są obecnie dostępne. Plany marki na rok 2027 obejmują wprowadzenie sześciu modeli elektrycznych, hybryd z możliwością ładowania oraz hybryd, co pozwoli stopniowo rozszerzyć ofertę w różnych segmentach rynku. Aiden He posunął się jeszcze dalej: w Europie celem jest wprowadzenie 18 nowych samochodów w ciągu najbliższych trzech lat.

Wśród tych nowości znajdzie się B-SUV dostępny w wersjach elektrycznych, hybrydowych z możliwością ładowania oraz hybrydowych, jak potwierdził „Razão Automóvel” na podstawie informacji uzyskanych ekskluzywnie od dyrektora generalnego marki. Będzie to propozycja szczególnie ważna dla rynku europejskiego, gdzie segment małych SUV-ów nadal odgrywa istotną rolę.

Linia produktów Geely

Póki linia produktów się nie rozszerza, Geely ma w Portugalii trzy modele. Geely E2 to „gwiazda firmy”. Jako najczęściej sprzedawany samochód elektryczny w Chinach trafia do Portugalii jako jeden z najbardziej dostępnych modeli, z cenami startującymi od 21 900 euro.

Linia produktów dzieli się na wersje Pro, Max i Ultra, z dwiema opcjami baterii. Wersja Pro łączy baterię o pojemności 35,35 kWh z silnikiem o mocy 60 kW (82 KM), natomiast wersje Max i Ultra wyposażone są w baterię o pojemności 47,14 kWh oraz silnik o mocy 85 kW (116 KM). Wszystkie modele mają moment obrotowy 150 Nm i maksymalną prędkość 130 km/h.

Zasięg według standardu WLTP waha się od 252 km w modelu Pro do 345 km w modelach Max i Ultra, a w cyklu miejskim może osiągnąć odpowiednio 368 km i 497 km.

Dwa pozostałe modele są już znane publiczności, ponieważ były prezentowane na ECAR Show. E5, który już testowaliśmy, to pierwszy elektryczny SUV marki w Portugalii.

Oferta krajowa składa się z wersji Pro i Max, obu wyposażonych w baterię o pojemności 60,22 kWh oraz silnik elektryczny z przodu o mocy 160 kW (218 KM). Zasięg wynosi 430 km w wersji Pro i 410 km w wersji Max, co jest efektem użycia kół o średnicy 19″.

E5 oferowany jest w cenie od 28 990 euro (+ VAT), z gwarancją 5 lat lub 75 000 km, a także ochroną na pojazd i baterię przez 8 lat lub 200 000 km.

Ostatecznie Starray EM-i jest na razie jedynym samochodem marki Geely z silnikiem spalinowym w Portugalii. łączy on silnik benzynowy o pojemności 1,5 litra i mocy 99 KM z silnikiem elektrycznym o mocy 218 KM, co daje łączną moc 262 KM. Linia produktów składa się z wersji Pro, Max i Max+, przy czym pierwsze dwie wykorzystują akumulator typu LFP o pojemności 18 kWh, natomiast wersja Max+ ma akumulator o pojemności 30 kWh.

To właśnie wersja Max+ oferuje najciekawsze parametry pod względem zasięgu. Akumulator o większej pojemności zapewnia aż 136 km zasięgu w trybie elektrycznym według standardu WLTP, lub 184 km w warunkach miejskich. Jeśli uwzględnić również pojemność zbiornika paliwa, łączny zasięg wynosi aż 1055 km według standardu WLTP.

Cena Starray EM-i Pro wynosi 28 850 euro + VAT, a do tego przysługują 5 lat

planowanej konserwacji lub 75 000 km oraz osiem lat gwarancji albo 200 000 km dla pojazdu i baterii

prowadzenia.