Geely Auto rośnie w Niemczech szybciej niż planowano: 60 aktywnych partnerów handlowych


Zdjęcie: Geely
Geely Auto już przed końcem roku przekroczyło pierwotnie ustalony cel rozszerzenia sieci dealerskiej w Niemczech. Od wprowadzenia produktu na rynek w połowie marca podpisano ponad 75 umów z dealerami, a 60 partnerów jest już aktywnych. Zgodnie z pierwotnymi planami do końca 2026 roku miało być otwartych łącznie 50 punktów sprzedaży, donosi chiński producent samochodów. Philipp Hempel, dyrektor wykonawczy Geely Auto Deutschland, określa przedwczesne osiągnięcie tego celu jako ważny kamień milowy.
Jeśli chodzi o sprzedaż pojazdów, Geely Auto Deutschland trzyma się swojego rocznego planu. Od rozpoczęcia sprzedaży w maju do końca września sprzedano 2238 pojazdów, z czego 1014 samych w wrześniu. Do końca roku planuje się sprzedać ponad 5000 pojazdów. Ofertę modeli w Niemczech ma rozszerzyć Monjaro EM-i, którego wprowadzenie na rynek przewidziano na połowę listopada.
Spółka Geely Automobile Holdings Limited osiągnęła w pierwszych dziewięciu miesiącach 2026 roku rekordową sprzedaż – 2.235.481 sprzedanych pojazdów, co o trzy procent przewyższa wartość z poprzedniego roku. Sprzedaż pojazdów o niskim śladzie węglowym (NEV, głównie samochodów elektrycznych i hybryd plug-in) wzrosła o 14 procent do 1.326.364 sztuk, co stanowi 59,3 procent całkowitej sprzedaży. Na markę Geely Auto przypadało 1.750.960 pojazdów, natomiast dostawy poza Chinami wzrosły o 169 procent do 797.670 sztuk. Eksport pojazdów NEV osiągnął 484.086 jednostek, stanowiąc 61 procent sprzedaży zagranicznej.
W przypadku pozostałych marek grupy, Lynk & Co sprzedało od stycznia do września 196.117 pojazdów. Premiumowa marka elektryczna Zeekr zwiększyła swoją sprzedaż o 101 procent do 288.404 pojazdów.
Zhejiang Geely Holding Group ustanowiła nowy rekord w pierwszych dziewięciu miesiącach 2026 roku, sprzedając na całym świecie 3.002.640 pojazdów w tym okresie. Z tej liczby 1.792.617 to pojazdy nowej energii, których sprzedaż wzrosła o 12,6 procent w porównaniu z poprzednim rokiem i stanowiła 59,7 procent ogólnej liczby sprzedanych aut.
Także interesujące
O autorze
Thomas Langenbucher to ekspert od mobilności elektrycznej z doświadczeniem w przemyśle motoryzacyjnym i sektorze finansowym. Od 2011 roku publikuje na ecomento.de artykuły o samochodach elektrycznych, zrównoważonych technologiach i rozwiązaniach mobilnościowych. Dowiedz się więcej.
Komunikacja z czytelnikami